Муфта для герметизации шарнирного соединения

1 Область техники, к которой относится изобретение Настоящее изобретение относится к муфте для герметизации шарнирного соединения. Уровень техники Защитная муфта для шарнирного или вращающегося соединения описана в немецком патентеDE 3813782 А 1. Эта муфта имеет гофрированные складки и кольцевые фланцы,которые сопрягаются со складками и расширяются по направлению наружу, формируя уступы. Уступчатые кольцевые фланцы позволяют использовать муфту на крепящих фланцах с различными диаметрами. Выступающая и избыточная часть уступчатых кольцевых фланцев отрезается от муфты. На внешнем окончании каждого кольцевого фланца формуется Тобразный фланец, который ограничивает желобок зажимного хомута с внешней стороны и примыкает к крепящему фланцу на внутренней стороне. Сущность изобретения Настоящее изобретение направлено на муфту описанного выше типа, которая имеет улучшенный герметизирующий эффект. Эта и другие задачи настоящего изобретения решаются с помощью муфты, предназначенной для герметизации шарнирного соединения, которая содержит эластично деформирующиеся гофрированные складки, имеющие два окончания, и множество выровненных по оси и различного размера кольцевых фланцев, поочередно расположенных между двумя окончаниями. Кольцевые фланцы закрепляют муфту на крепящем фланце цилиндрической формы и на валу через насадок. Кольцевые фланцы установлены уступами так, что от одного края гофрированных складок до другого края их диаметр увеличивается, с тем чтобы они могли надеваться на крепящие фланцы различного размера. Имеется вытянутый радиально внутрь буртик,который имеет некоторый внутренний диаметр и который соединен, по меньшей мере, с одним из кольцевых фланцев. Буртик сформован с помощью штамповки на внутреннем крае кольцевого фланца и герметично примыкает к внешней стороне крепящего фланца. Внутренний диаметр буртика меньше или равен внутреннему диаметру следующего меньшего кольцевого фланца. Благодаря тому, что примыкающая поверхность имеет форму вытянутого внутрь кольцевого буртика, расположенного на внутреннем краю кольцевого фланца, становится возможным создать контакт на большой площади примыкающей поверхности внешней стороны крепящего фланца, когда муфта закрепляется на крепящем фланце. Поскольку буртик закреплен на кольцевом фланце на его внутренней стороне, он не будет представлять какое-либо препятствие при присоединении муфты к крепящему фланцу, так что буртик может высту 001694 2 пать внутрь для достижения требуемого герметизирующего эффекта. Это означает, что область примыкающей поверхности уже будет достаточно хорошо герметизировать муфту, так что смазочный материал, находящийся внутри муфты, необходимый для смазки шарнирного соединения, не сможет выйти наружу. И, наконец, примыкающая поверхность предотвращает попадание грязи на шарнирное соединение, которая может ухудшить эффективность шарнирного соединения. Кроме того, вытянутый внутрь буртик придает жесткость кольцевому фланцу, имеющему цилиндрическую форму, так что герметизирующее действие кольцевого фланца совместно с буртиком по отношению к крепящему фланцу также будет улучшено. И, наконец, буртики не используемых кольцевых фланцев придают муфте повышенную жесткость, при этом изменение диаметра при вращении муфты будет оставаться незначительным даже при высокой скорости вращения. Это предотвращает биение или трение муфты о неподвижные части автомобиля. Для того чтобы достичь достаточно высокой стабильности кольцевого фланца,внутренний диаметр буртика выполнен меньшим или равным внутреннему диаметру следующего меньшего кольцевого фланца. В случае, когда не используемые кольцевые фланцы отделяются вместе с сопряженными с ними буртиками перед установкой муфты,внутренний диаметр буртика может быть выбран относительно малым, без учета диаметра фланца. При этом внутренний диаметр буртика ограничивается только требуемой свободой движения вала шарнирного соединения. Если ненужные кольцевые фланцы должны отделяться только после того, как муфта будет установлена, предпочтительно, чтобы внутренний диаметр буртика был равен или был лишь незначительно меньше, чем внутренний диаметр следующего меньшего кольцевого фланца, чтобы обеспечить беспрепятственную установку муфты на фланец шарнирного соединения, и одновременно, достичь требуемого герметизирующего эффекта. Благодаря уступчатой конструкции кольцевых фланцев длина муфты изменяется с изменением диаметра фланца шарнирного соединения. Однако с увеличением длины муфты требования к деформации муфты повышаются. Для того, чтобы удовлетворить это требование,предлагается выворачивать муфту наизнанку между кольцевыми фланцами для того, чтобы образовались выпуклости. Такие кольцевые выпуклости создают дополнительную упругую деформируемость, эффективность которой повышается с увеличением количества выпуклостей, а также с увеличением размера выпуклостей. Поэтому упругая деформируемость муфты повышается с увеличением диаметра кольцевого фланца. 3 Для того, чтобы не используемые кольцевые фланцы можно было легко отделять от муфты с помощью ножа, предпочтительно, чтобы на муфте на ее внешней стороне были выполнены небольшие U-образные или Vобразные канавки. Нож будет правильно направляться в этих канавках так, что можно будет выполнить чистый срез без использования других вспомогательных средств. Кольцевые фланцы требуется отрезать только если для закрепления муфты необходимы кольцевые фланцы с меньшим диаметром и если на краю муфты имеется кольцевой фланец с большим диаметром, который не используется и создает помеху. Эта канавка может быть выполнена способом формования на муфте так, что в этой канавке получается ослабление материала. Однако ее наличие может оказать неблагоприятное воздействие на срок службы муфты, так что предпочтительно, чтобы канавка была ограничена кромкой, которая формуется на муфте, а также выпуклостью. Это позволяет получить требуемую маркировку и безопасное направление ножа без ослабления материала муфты. Выступающая кромка на краю кольцевого фланца позволяет обеспечить безопасное удержание и расположение крепящего хомута (или зажима) насадка. Предпочтительно, по меньшей мере, одна выпуклость гофрированных складок усиливается вдоль ее кромки. Усиленная выпуклость будет дополнительно повышать стабильность размеров, не создавая помех поворотному движению шарнирного соединения. Внутренняя поверхность усиленной выпуклости может использоваться как пространство для запаса смазочного материала, необходимого для смазки шарнирного соединения. Купол или выступ внешней и/или внутренней складки предпочтительно выравнивается. Увеличенное количество материала остается в областях сгиба и таким образом обеспечивается повышенная прочность вывернутых частей и стабильность размеров в требуемом месте без потери эластичности и легкости изгибов в поднимающихся и понижающихся частях стенки выпуклости. Перечень чертежей Другие задачи и свойства настоящего изобретения будут понятны из нижеследующего подробного описания, которое должно рассматриваться вместе с прилагаемым чертежом. Следует понимать, однако, что данный чертеж приведен только для иллюстрации, а не как определение пределов настоящего изобретения. На чертеже изображен вид сбоку с частичным разрезом муфты в соответствии с настоящим изобретением. Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения Рассмотрим теперь подробно чертеж, на котором изображена муфта 1. Левая половина 4 муфты 1 изображена в перспективе, и ее правая половина изображена в разрезе. Муфта 1 представляет собой симметричное тело вращения с осью 2. На краю 3 муфты 1 имеется кольцевой фланец 4, который имеет две герметизирующие кромки 5, которые выступают радиально вокруг всей ее внутренней поверхности. Герметизирующие кромки 5 плотно закрепляют муфту 1 на валу шарнирного соединения. Вал не показан. Вблизи края 3 муфта 1 имеет углубление 6 в радиальном направлении, которое проходит вокруг всей ее окружности, предназначенное для закрепления хомута насадка или зажима 7,который обозначен пунктирной линией. Этим хомутом насадка создается усилие, требуемое для прижима кольцевого фланца 4 к валу. Вблизи противоположного края 10 муфты 1 имеется множество кольцевых фланцев 11,размещенных друг за другом так, и что их диаметр ступенчато уменьшается. Кольцевые фланцы 11 закрепляют муфту 1 на крепящем фланце (не показан), таком как корпус или кожух. Вал с шарнирным соединением выходит из этого корпуса (который также не показан). Таким образом, для того, чтобы обеспечить соответствующую плотную герметизацию по отношению к крепящему фланцу, кольцевые фланцы 11 имеют на внутренней стороне герметизирующие кромки 12, которые также проходят радиально по всей их окружности. В пределах области каждого кольцевого фланца 11 имеется небольшое углубление 13, проходящее по всей окружности внешней стороны муфты 1, в которое устанавливается хомут 14 насадка, обозначенный пунктирными линиями. На внутреннем краю 15 каждого кольцевого фланца 11 с помощью прессования сформирован буртик 16. Буртик 16 проходит по всей окружности и вытянут радиально внутрь. Благодаря поверхности 17, обращенной к кольцевому фланцу 11, буртик 16 формирует упор,который примыкает к внешней стороне крепящего фланца, если муфта 1 будет правильно установлена. Буртик 16, кроме того, обеспечивает жесткость кольцевого фланца 11 так, что фланец 11 имеет стабильные размеры, с тем,чтобы он мог быть правильным образом закреплен на крепящем фланце. Между двумя кольцевыми фланцами 11 размещена выпуклость 18, которая придает определенную деформируемость в отношении удлинения и скручивания и, таким образом, повышенную эластичность муфты 1. Деформируемость муфты 1 в области выпуклости 18 будет выше при увеличении диаметра фланца шарнирного соединения и, таким образом, при увеличении расстояния между используемыми кольцевыми фланцами 11 и 4. Для того чтобы часть муфты 1, выступающая за пределы кольцевого фланца 11, могла быть легко отрезана, выпуклость 18 и кольцевая кромка 19, сформованные прессованием на внешней стороне муфты 1, совместно формируют V-образную канавку 20. Благодаря этому нож может легко направляться в V-образной канавке 20 без риска повреждения кольцевого фланца 11, когда отделяется ненужная часть муфты 1. В области внутреннего края 15 каждого кольцевого фланца 11 формируется дополнительная кромка 21 с помощью прессования на внешней стороне муфты 1. Кромка 21 и кромка 19 совместно формируют направляющие для хомута 14 насадка. Кромки 19 и 21 обеспечивают то, что хомут 14 насадка, который установлен на некотором расстоянии от выпуклости 18 муфты 1 будет правильно установлен, по меньшей мере, с одной стороны, благодаря чему надежно предотвращается повреждение выпуклости 18 хомутом 14 насадка. В центральной области, в частности, муфта 1 выполнена в форме гофрированных складок,которые формируются четырьмя выпуклостями 26. По меньшей мере, одна выпуклость 26, сжатая в тех местах, где она вывернута, имеет усиленную стенку с формированием 27 кромки,которая обеспечивает выпуклостям 25 определенную стабильность размеров. Благодаря этому выпуклость 26 не будет полностью сжата при деформации выпуклости 25. Таким образом, внутренняя поверхность 28 выпуклости 26 может использоваться как место накопления дополнительной смазки, и остается герметизированной благодаря кромкам 16. В соответствии с этим, хотя был показан и описан только один вариант воплощения настоящего изобретения, очевидно, что в отношении него может быть сделано большое количество изменений и модификаций без отхода от сущности и объема настоящего изобретения. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Муфта для герметизации шарнирного соединения, содержащая- эластично деформируемые гофрированные складки, имеющие два края;- множество выровненных вдоль оси кольцевых фланцев различного размера, расположенных последовательно между двумя указанными краями, причем указанные кольцевые фланцы закрепляют муфту на крепящем фланце цилиндрической формы и на валу через насадок,причем каждый из указанных кольцевых фланцев имеет внутренний диаметр, причем их внутренний край и внешний край располагаются ступенчато с увеличением диаметра от одного края выпуклостей к другому краю для установки на крепящих фланцах различного размера так, что внутренний край одного кольцевого 6 фланца, располагается поблизости к внешнему краю следующего меньшего кольцевого фланца;- по меньшей мере, один радиально вытянутый внутрь буртик, имеющий некоторый внутренний диаметр и соединенный, по меньшей мере, с одним из указанных кольцевых фланцев так, что указанный буртик формуется прессованием на внутреннем краю кольцевого фланца и герметично примыкает к внешней стороне крепящего фланца, в котором внутренний диаметр буртика меньше или равен внутреннему диаметру следующего меньшего кольцевого фланца. 2. Муфта по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит, по меньшей мере,одну эластично деформирующуюся выпуклость,проходящую по всей окружности между каждым из кольцевых фланцев. 3. Муфта по п.1, отличающаяся тем, что дополнительно содержит канавку между двумя соседними кольцевыми фланцами, причем указанная канавка проходит по всей окружности внешней стороны на внешнем краю меньшего из двух, расположенных рядом друг с другом кольцевых фланцев. 4. Муфта по п.3, отличающаяся тем, что выпуклостью сформована канавка между двумя кольцевыми фланцами и кромкой, сформованной на внешней стороне внешнего края меньшего кольцевого фланца. 5. Муфта по п.1, отличающаяся тем, что выпуклости имеют внешнюю и внутреннюю складки, причем, по меньшей мере, одна из указанных складок имеет усиленное поперечное сечение. 6. Муфта по п.5, отличающаяся тем, что муфта имеет продольную ось, и усиленная складка имеет сплюснутую стенку в области,проходящей вдоль длины по отношению к продольной оси.