Контейнер с открывающимися створками

009273 Изобретение относится к транспортным контейнерам самоходно-пусковых установок с открывающимися створками для хранения и транспортирования ракет. Известен контейнер самоходной пусковой установки "Точка" (1) и самоходной пусковой установки Ока (2), установленный на колесном самоходном шасси, содержащий каркас, оболочку, имеющий открывающиеся потолочные створки (люки), при этом оболочка контейнера выполнена из стального листа, а механизм открывания створок является рычажным. Недостатком данной конструкции является отсутствие возможности термостатиро-вания пространства рядом с ТПС, сложность конструкции механизмов перемещения створок, недостаточная прочность (жсткость) конструкции. Известен контейнер самоходной пусковой установки "Искандер-Э" (3), установленный на колесном самоходном шасси, содержащий каркас, оболочку, имеющий откры-вающиеся створки, механизм открывания створок является кулисным, при этом оболочка контейнера выполнена из стального листа. Недостатком данной конструкции является отсутствие возможности термостатирования пространства рядом с ТПС, сложность конструкции механизмов перемещения створок, недостаточная прочность (жсткость) конструкции, недостаточная надежность функционирования привода, большие затраты времени на перемещение створок, сложность траектории перемещения створок. Технический результат изобретения состоит в уменьшении времени перемещения створок,обеспечении герметичности внутреннего пространства, повышение уровня наджности устройства открывания створок, обеспечение термостатирования пространства внутри контейнера. Это достигается тем, что контейнер с открывающимися створками содержит каркас с закрепленной на нем оболочкой, створки, размещенные в верхней части контейнера, установленные с возможностью перемещения, механизм перемещения створок. Каркас содержит соединенные рамные конструкции,оболочка выполнена из термоизолирующего материала и закреплена на каркасе. Каждая створка закреплена на неподвижном каркасе кронштейнами. Поверхности соприкосновения створок снабжены уплотнениями лабиринтной конструкции. Неподвижный каркас содержит дугообразные направляющие,соединенные со створками. Механизм перемещения створок является цевочным, при этом цевочный сектор закреплен по меньшей мере на одной дугообразной направляющей каркаса створки. Траектория перемещения створок под воздействием механизма перемещения створок является дугой окружности,радиус которой совпадает с радиусом направляющих створок и направляющих неподвижного каркаса. B открытом состоянии нижняя кромка створки упирается в демпферное устройство контейнера, а в закрытом состоянии створки зафиксированы стопором. Контейнер дополнительно снабжен системой поддержания температурного режима во внутреннем объеме. Рамные панели каркаса могут быть выполнены из трубчатых элементов. Уплотнения створок могут быть выполнены из резины. Механизм перемещения створок может приводиться в действие механическим приводом.B качестве системы поддержания температурного режима во внутреннем объеме контейнера использована система принудительного наддува воздуха с необходимыми характеристиками,содержащая вентилятор, воздуховоды, нагреватели, охладители (холодильники), датчики контроля температуры, и блок управления, входы которого соединены с датчиками, а выходы - с устройствами включения нагревателя, холодильника и вентилятора. Уменьшение времени перемещения створок достигается простотой траектории перемещения ведомого звена исполнительного механизма. Необходимая герметичность внутреннего пространства обеспечивается специальной лабиринтной конструкцией соприкасающихся поверхностей закрытых створок. Необходимая термоизоляция обеспечивается выполнением оболочки контейнера из теплоизоляционного материала, например, из специальных многослойных панелей (сендвич-панелей), выполненных из материала с малым коэффициентом теплопередачи. Повышение уровня наджности устройства открывания створок достигается простотой конструкции несущих элементов механизма перемещения створок.Ha фиг. 1 представлен неподвижный каркас контейнера (вид сзади, с торца) с левой створкой в закрытом положении, содержащей элементы механизма перемещения створок.Ha фиг. 2 представлен каркас контейнера (вид сбоку, в длину) с механизмом перемещения створок. Транспортный контейнер содержит каркас 1 и оболочку 2, закрепленную на каркасе 1. B верхней части контейнера размещены подвижные створки 3. Контейнер содержит механизм перемещения створок 3, который включает цевочный сектор 4, установленный по меньшей мере на одной дугообразной направляющей 5 каркаса створки 3, ведущую звездочку 6; редуктор 7 и мотор 8. Контейнер дополнительно снабжен демпферным устройством. Элементы цевочного сектора 4 (цевки) являются цилиндрическими. Неподвижный каркас 1 контейнера содержит дугообразные направляющие 9, к которым и крепятся створки 3. При этом радиусы дугообразных направляющих каркаса 9 и створок 5 совпадают. Крепление створок 3 может быть осуществлено через кронштейны 10 створок 3, содержащие тела скольжения, качения или вращения, или выполнены как салазки. Траектория перемещения створок 3 под воздействием механизма перемещения створок 3 является дугой окружности,-1 009273 при этом в открытом состоянии нижняя кромка створки 3 упирается в демпферное устройство контейнера, а в закрытом состоянии створки 3 зафиксированы стопором. Стопорное устройство может быть выполнено гидромеханическим. Поверхности соприкосновения створок 3 имеют уплотнения 11 лабиринтной конструкции. Принцип действияB походном (транспортном) положении створки 3 контейнера закрыты и удерживаются стопором. При открытии створок стопорное устройство расстопоривается. Приводится в движение ротор мотора 8,крутящий момент через редуктор 7 подается на ведущую звздочку 6, которая начинает вращаться и перемещает по дуге цевочный сектор 4. Цевочный сектор 4 перемещает створку 3 по направляющей каркаса 9 вниз по дуге окружности до упора нижней кромки створки 3 в демпферное устройство. Противоположная створка перемещается аналогично и синхронно. При изменении направления вращения ротора мотора на противоположное, работа механизма и перемещение створок осуществляется в такой же последовательности, но в обратном направлении. Библиографические данные источников информации: 1. Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия, 1817-2002. Moсква; Минск,Хорвест, 2003, 544 с, с.441-443. 2. Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественного ракетного оружия, 1817-2002. Moсква; Минск,Хорвест, 2003, 544 с, с.453-454. 3. Шунков В.Н. Ракетное оружие. Мн.: ООО "Попурри", 2001, 528 с, с.182-192. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Контейнер с открывающимися створками, содержащий каркас с закрепленной на нем оболочкой,имеющий подвижные створки, установленные в его верхней части с возможностью перемещения,механизм перемещения створок, отличающийся тем, что контейнер дополнительно содержит систему поддержания температурного режима во внутреннем объеме, каркас содержит соединенные между собой рамные конструкции, оболочка выполнена из термоизолирующего материала и закреплена на каркасе,каждая створка закреплена на неподвижном каркасе кронштейнами, поверхности соприкосновения створок снабжены уплотнениями лабиринтной конструкции, а механизм перемещения створок является цевочным, при этом цевочный сектор закреплен по меньшей мере на одной дугообразной направляющей каркаса створки, неподвижный каркас содержит дугообразные направляющие, соединенные со створками, при этом траектория перемещения створок под воздействием механизма перемещения створок является дугой окружности, радиус которой совпадает с радиусом направляющих, в открытом состоянии нижняя кромка створки упирается в демпферное устройство, а в закрытом состоянии створки зафиксированы стопором. 2. Контейнер с открывающимися створками по п.1, отличающийся тем, что рамные конструкции каркаса выполнены из трубчатых элементов. 3. Контейнер с открывающимися створками по п.1, отличающийся тем, что механизм перемещения створок приводится в действие механическим приводом. 4. Контейнер с открывающимися створками по п.1, отличающийся тем, что в качестве системы поддержания температурного режима во внутреннем объеме использована система принудительного наддува воздуха, содержащая вентилятор, воздуховоды, нагреватели, охладители (холодильники),датчики контроля температуры, блок управления.