Способ сборки резинометаллического шарнира

СПОСОБ СБОРКИ РЕЗИНОМЕТАЛЛИЧЕСКОГО ШАРНИРА Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к способам сборки резинометаллических шарниров, применяемых на транспортных средствах. Была поставлена задача повысить коррозионную стойкость металлических элементов и увеличить прочность связи резины с металлом. Поставленная задача решается тем, что в способе сборки резинометаллического шарнира, включающем размещение в наружном металлическом элементе внутреннего элемента (1) с зазором между ними, осуществляют заполнение упомянутого зазора резиновой смесью и вулканизацию резиновой смеси с получением резинового элемента(2). На внутреннем элементе (1) размещают поджимные элементы (3). Перед заполнением зазора резиновой смесью на внутренний (1) и поджимные (3) элементы наносят химическое покрытие. На соединяемые с резиновым элементом (2) поверхности металлических элементов наносят по меньшей мере два слоя клея. Причем наружным металлическим элементом являются формообразующие части пресс-формы. Вулканизацию осуществляют методом литьевого формования. А химическое покрытие осуществляют методом фосфатирования. Ключников Сергей Михайлович (RU) Ключников С.М. (RU) Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к способам сборки резинометаллических шарниров, применяемых на транспортных средствах. Известен способ восстановления сайлентблоков путевых машин, включающий отделение амортизирующей резиновой вставки от внешней и внутренней втулок, затем внутреннюю втулку оборачивают заготовкой (листом) из резиновой смеси, которую предварительно подвергают вальцеванию с образованием листа толщиной 5,00,5 мм, после чего сайлентблок укладывают в пресс-форму, производят выдержку в прессе с последующей вулканизацией при температуре 170 С в течение 4 ч (см. патент RU 2399522, МПК (2006.01) B60S 5/00, C08L 9/00, 2010 г.). Наиболее близким к заявленному техническому решению по совокупности существенных признаков является способ сборки резинометаллического узла типа резинометаллического шарнира, включающий размещение в наружном металлическом элементе внутреннего с зазором между ними, заполнение упомянутого зазора резиновой смесью и вулканизацию резиновой смеси с получением резинового элемента, в резиновый элемент после вулканизации резиновой смеси запрессовывают по меньшей мере один дополнительный жесткий элемент и резинометаллический узел, включающий наружный и внутренний металлические элементы и размещенный между ними промежуточный резиновый элемент (см. патент RU 2133392, МПК (2006.01) F16F 1/38, 1999 г.). Недостатком прототипа является низкие коррозионная стойкость и прочность связи резины с металлом. Для обеспечения прочности связи резины с металлом и отсутствия зазора между ними в известном способе после вулканизации резиновой смеси запрессовывают жесткие элементы. Но такой способ может привести к разрушению резинового слоя. Была поставлена задача повысить коррозионную стойкость металлических элементов и увеличить прочность связи резины с металлом. Указанная задача решается тем, что в способе сборки резинометаллического шарнира, включающем размещение в наружном металлическом элементе внутреннего с зазором между ними, заполнение упомянутого зазора резиновой смесью и вулканизацию резиновой смеси с получением резинового элемента,на внутреннем элементе размещают поджимные элементы, перед заполнением зазора резиновой смесью на внутренний и поджимные элементы наносят химическое покрытие, затем на соединяемые с резиновым элементом поверхности наносят по меньшей мере два слоя клея, причем наружным металлическим элементом являются формообразующие части пресс-формы, вулканизацию осуществляют методом литьевого формования, а химическое покрытие осуществляют методом фосфатирования. В заявляемом способе новыми признаками являются размещение на внутреннем элементе поджимных элементов, нанесение перед заполнением зазора резиновой смесью на внутренний и поджимные элементы химического покрытия, нанесение на соединяемые с резиновым элементом поверхности по меньшей мере двух слоев клея, наружным металлическим элементом являются формообразующие части пресс-формы, осуществление вулканизации методом литьевого формования, осуществление химического покрытия методом фосфатирования. Анализ известных способов, проведенный по научно-технической и патентной документации, показал, что совокупность существенных признаков заявляемого способа не известна из уровня техники, следовательно, они соответствуют условию патентоспособности изобретения - "новизна". Способ сборки резинометаллического шарнира поясняется чертежом - резинометаллический шарнир, общий вид. Резинометаллический шарнир содержит внутренний металлический элемент 1 и резиновый элемент 2, который контактирует с наружной поверхностью внутреннего элемента 1. Наружная поверхность внутреннего элемента 1, соединяемая с резиновым элементом 2, выполнена криволинейной в виде сопряжения комбинаций кривых второго порядка. С целью обеспечения целостности резинового элемента 2 на внутреннем элементе 1 устанавливаются поджимные элементы 3. Сборка резинометаллического шарнира осуществляется следующим образом. Для улучшения связи резинового элемента 2 с внутренним элементом 1 и поджимными элементами 3 выполняют подготовку поверхностей внутреннего металлического элемента 1 и поджимных элементов 3 нанесением химического покрытия, в частности, методом фосфатирования. Процесс проводится методом окунания внутреннего элемента 1 и поджимных элементов 3 в ванны с рабочими растворами с последующей пассивацией и сушкой. Процесс фосфатирования представляет собой обработку металлических деталей растворами фосфорно-кислых солей с образованием на поверхности защитной солевой пленки из нерастворимых фосфатов. Фосфатная пленка является защитой от коррозии, она является пористой и обладает хорошими адгезионными свойствами. После сушки на соединяемые с резиновым элементом 2 поверхности внутреннего элемента 1 и поджимных элементов 3 наносят два слоя клея. Клей наносят известным способом: кистью, окунанием, распылением. Нанесение клея может быть многослойным с промежуточными сушками между нанесением слоев. Затем на внутреннем элементе 1 размещают поджимные элементы 3, фиксируют знаками и помещают в пресс-форму с зазором. Пресс-форма закрывается и происходит заполнение резиновой смесью методом литьевого формования зазора между металлическими элементами 1, 3 и формообразующими частями пресс-формы. Затем происходит вулканизация с получением резинового элемента 2. Пример. Внутренний и поджимные элементы резинометаллического шарнира выполнены металлическими. Металлические элементы подвергают химическому фосфатированию методом окунания в ванны с рабочими растворами фосфорнокислых солей с последующим образованием на поверхности защитной солевой пленки из нерастворимых фосфатов. После сушки на соединяемые с резиновым элементом поверхности внутреннего и поджимных элементов наносят два слоя клея на клеевой установке. Первый слой клей марок "Хемосил 211" или "Парлок РМ 05", который должен быть полностью высушен. Второй слой - клей марок "Хемосил 411" или "Парлок РС 6016". На соединяемые с резиновым элементом поверхности металлических элементов наносится первый слой клея, затем происходит сушка в сушильной камере на клеевой установке, сразу же наносится второй слой клея и происходит окончательная сушка. Нанесение клея происходит при помощи специальных пистолетов, время впрыска клея 1-3 с. Время сушки в сушильной камере 10-15 с при температуре 100-130 С. После полного высыхания клея на внутреннем элементе размещают поджимные элементы, фиксируют знаками и помещают в пресс-форму. Прессформа закрывается и происходит заполнение резиновой смесью методом литьевого формования зазора между металлическими элементами и формообразующими частями пресс-формы, затем происходит вулканизация с получением резинового элемента при температуре 150-165 С и выдержке 15-30 мин. В качестве материала резинового элемента используется износостойкая резина на основе синтетического полиизопренового каучука. Способ предназначен для получения резинометаллического шарнира, содержащего внутренний металлический элемент и резиновый элемент, установленный по его наружной поверхности. Техническая задача повышения коррозионной стойкости металлических элементов и увеличения прочности связи резины с металлом достигается новой совокупностью существенных признаков. Для получения технического результата на внутреннем элементе дополнительно размещают поджимные элементы, перед нанесением резинового слоя осуществляют подготовку поверхности внутреннего металлического элемента и поджимных элементов с помощью химического покрытия, получаемого, в частности, методом фосфатирования и нанесения по меньшей мере двух слоев клея. Для нанесения резинового слоя и вулканизации используется пресс-форма, формообразующие части которой выполняют роль наружного металлического элемента. Вулканизацию осуществляют методом литьевого формования. В заявляемом способе применение покрытия внутреннего металлического элемента и поджимных элементов методом фосфатирования позволяет повысить коррозионную стойкость. Фосфатная пленка,образуемая на поверхности, пористая, обладает хорошими адгезионными свойствами. Нанесение в дальнейшем по меньшей мере двух слоев клея позволяет подготовить поверхность для нанесения резинового слоя и вулканизации. Полученный, таким образом, резиновый элемент прочно связан с металлом и обладает прочностью, упругостью и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Заявляемый способ может быть осуществлен на стандартном оборудовании из известных материалов, следовательно, он соответствует условию патентоспособности - "промышленная применимость". ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Способ сборки резинометаллического шарнира, включающий размещение в наружном металлическом элементе внутреннего элемента с зазором между ними, заполнение упомянутого зазора резиновой смесью и вулканизацию резиновой смеси с получением резинового элемента, отличающийся тем, что на внутреннем элементе размещают поджимные элементы, перед заполнением зазора резиновой смесью на внутренний и поджимные элементы наносят химическое покрытие, затем на соединяемые с резиновым элементом поверхности наносят по меньшей мере два слоя клея. 2. Способ сборки резинометаллического шарнира по п.1, отличающийся тем, что наружным металлическим элементом являются формообразующие части пресс-формы. 3. Способ сборки резинометаллического шарнира по п.1, отличающийся тем, что вулканизацию осуществляют методом литьевого формования. 4. Способ сборки резинометаллического шарнира по п.1, отличающийся тем, что химическое покрытие осуществляют методом фосфатирования.