Костюк Михаил Дмитриевич
Рельсовое скрепление для регулирования ширины колеи
Номер патента: 15306
Опубликовано: 30.06.2011
Авторы: Дубневич Ярослав Васильевич, Дубневич Богдан Васильевич, Костюк Михаил Дмитриевич
Метки: регулирования, рельсовое, колеи, скрепление, ширины
Формула / Реферат:
1. Рельсовое скрепление для регулирования ширины железнодорожной колеи, отличающееся тем, что оно содержитпо меньшей мере пару анкеров, расположенных по сторонам подошвы рельса и закрепленных монолитно в основе;изолирующий вкладыш;пружинную клемму, выполненную в виде двух параллельных, вертикально ориентированных дуг С-образной формы, соединенных дугообразно между собой в верхней части и имеющих параллельные ножки в нижней части для фиксации на...
Анкер для рельсового крепления
Номер патента: 6085
Опубликовано: 25.08.2005
Авторы: Дубневич Ярослав Васильевич, Костюк Михаил Дмитриевич
Метки: анкер, крепления, рельсового
Формула / Реферат:
Анкер для рельсового крепления, содержащий предназначенную для установки пружинной клеммы головку и хвостовик, выполненный из вертикальных стенок, соединенных отдельными поперечными ребрами, образующими поперечные борта, между которыми в плоскости продольного сечения хвостовика выполнены сквозные окна разной высоты - меньшей в верхней части и большей на периферии хвостовика, а в нижней части головки выполнена опорная площадка, направленная...
Рельсовое скрепление
Номер патента: 5514
Опубликовано: 24.02.2005
Авторы: Кирпа Георгий Николаевич, Костюк Михаил Дмитриевич, Дубневич Ярослав Васильевич
Метки: рельсовое, скрепление
Формула / Реферат:
1. Рельсовое скрепление, расположенное в углублении железобетонной основы симметрично рельсу, которое содержит прутковые пружинные клеммы, концы внутренних ветвей которых выгнуты навстречу одна другой в виде петель, расположенных внутри дугообразной зоны внешней ветви, подрельсовую электроизолирующую прокладку, упорные металлические и электроизолирующие элементы с отверстиями, расположенные с каждой стороны подошвы рельса, электроизолирующие...