B61F 5/30 — буксы, подвижно смонтированные на пружинах

Номер патента: 23901

Опубликовано: 29.07.2016

Автор: Врищан Йорг

МПК: B61F 5/30

Метки: транспортного, средства, пары, рельсового, устройство, колесной, направляющее

Формула / Реферат:

1. Направляющее устройство (1) колесной пары для рельсового транспортного средства, включающее вал (7) колесной пары (2), установленный на роликовом подшипнике (8); рамный элемент (3); внутренний элемент (4), выполненный в виде втулки подшипника для установки в нем колесной пары (2); внутренний опорный элемент (5) и внешний опорный элемент (6), жестко соединенный с рамным элементом (3), отличающееся тем, что внутренний опорный элемент (5)...

Номер патента: 10229

Опубликовано: 30.06.2008

Авторы: Форбес Джеймс Вилфред, Гематиан Джемел

МПК: B61F 5/26, B61F 5/30

Метки: железнодорожная, тележка, вагонная, элементы

Формула / Реферат:

1. Железнодорожная вагонная тележка, включающая надрессорную балку, установленную поперечно между первой и второй боковинами и имеющую первый и второй концы, упруго установленные соответственно в первой и второй боковинах; первую группу гасителей колебаний, установленную между первым концом надрессорной балки и первой боковиной, и вторую группу гасителей колебаний, установленную между вторым концом надрессорной балки и второй боковиной, причем...

Номер патента: 10048

Опубликовано: 30.06.2008

Авторы: Форбес Джеймс Вилфред, Гематиан Джемел

МПК: B61F 5/26, B61F 5/30

Метки: элементы, тележка, вагонная, железнодорожная

Формула / Реферат:

1. Узел сопряжения буксовая челюсть/буксовый подшипник, устанавливаемый между колесной парой и боковиной железнодорожной тележки грузового вагона, включающий устройство самоподруливания, характеристика нагрузка/отклонение которого является функцией вертикальной нагрузки. 2. Узел сопряжения по п.1, в котором для определенной вертикальной нагрузки упомянутая выше характеристика нагрузка/отклонение является линейной. 3. Узел сопряжения по п.1 или...

Номер патента: 7260

Опубликовано: 25.08.2006

Автор: Хьюитт Пол

МПК: B61F 5/30

Метки: пути, железнодорожном, тележка, относительно, эксплуатации, удобства, усовершенствованная

Формула / Реферат:

1. Тележка, содержащая раму, опирающуюся посредством наборов рессор на буксу, и демпфирующее устройство для демпфирования относительного вертикального движения между буксой и рамой, при этом демпфирующее устройство содержит поршень, направляемый для перемещения относительно рамы и имеющий поверхность, способную взаимодействовать с поверхностью буксы, причем для перемещения поршня предусмотрено приводное устройство, и в которой указанная...