Комплект боров для формирования пришеечного уступа на опорном зубе

1 Изобретение относится к стоматологии, а именно к инструментам (борам) для формирования пришеечного уступа на опорном зубе. Известны различные комплекты боров для формирования пришеечного уступа на опорном зубе (см., например, А.Е. Бахминов, Г.Г. Полевский Клинические и лабораторные аспекты изготовления протезов из металлокерамики,газета Зубной техник,3 (15) 1999, стр. 1320). Наиболее близким по технической сущности является комплект боров для формирования пришеечного уступа на опорном зубе, содержащий цилиндрический бор для предварительного формирования уступа и конический бор с торцевой рабочей поверхностью для формирования и обработки уступа (см., например, авт. свид.SU 1438757 МПК 6 А 61 С 3/025, 1987). Конструкция известных комплектов боров не позволяет в процессе формирования пришеечного уступа на опорном зубе контролировать ширину уступа и его глубину. Это приводит к тому, что толщина уступа в каждом конкретном месте уступа одного зуба различна, что затрудняет последующее моделирование коронки. Изза отсутствия контроля при формировании глубины уступа происходит травмирование отростка эпителия, повреждается десна в десневой борозде борами. Возникает кровотечение из десны, кровь в свою очередь мешает последующему снятию оттиска, увеличивает вероятность передачи инфекции (СПИД). Повреждение десны приводит к воспалению десны - гингивиту. В основу изобретения поставлена задача в комплекте боров для формирования пришеечного уступа на опорном зубе путем изменения конструкции боров для предварительного формирования уступа и последующей обработки уступа, а также введения в комплект бора для снашивания края образованного уступа, обеспечить формирование уступа заданной и/или постоянной на всем протяжении ширины и глубины в десневой борозде, а также обеспечить предохранение десны в процессе формирования и обработки уступа. Поставленная задача решается тем, что в комплекте боров для формирования пришеечного уступа на опорном зубе, содержащем цилиндрический бор для предварительного формирования уступа и конический бор с торцевой рабочей поверхностью, согласно изобретению, на торце цилиндрического бора выполнена гладкая направляющая головка, а боковая поверхность конического бора выполнена с рабочим покрытием, при этом на коническом боре установлен направляющий кожух с атравматическим Vобразным выступом. Комплект боров может быть снабжен бором для снашивания края уступа, выполненным с гладкой направляющей головкой на торце и с рабочей поверхностью в месте перехода головки к торцу бора, при этом 2 на боре установлен направляющий кожух с атравматической направляющей планкой. На наружной поверхности атравматического V-образного выступа направляющего кожуха конического бора может быть выполнена шкала. Наличие направляющей головки на торцевой поверхности направляющего цилиндрического бора, которая в процессе обработки опирается на поверхность зуба в десневой борозде или кармане, позволяет получить заданную ширину уступа. Установка на коническом боре направляющего кожуха с атравматическим Vобразным выступом позволяет обеспечить необходимую высоту уступа, контролировать глубину уступа по отношению ко дну десневого кармана и/или краю десны и предохранить десну от повреждения. Наличие бора для снашивания края уступа позволяет улучшить условия для снятия оттиска, последующей моделировки металлического каркаса и литья, установки коронки на опорный зуб. Сущность изобретения поясняется чертежами, где показаны на фиг. 1 - бор для предварительного формирования пришеечного уступа; на фиг. 2 - бор для формирования и углубления пришеечного уступа в десневой борозде или кармане; на фиг. 3 - бор для скашивания края пришеечного уступа; на фиг. 4 - предварительное формирование пришеечного уступа; на фиг. 5 - обработка уступа зуба - формирование глубины пришеечного уступа; на фиг. 6 - формирование края пришеечного уступа. Комплект боров для формирования пришеечного уступа на опорном зубе содержит цилиндрический бор 1 для предварительного формирования ширины уступа (фиг. 1 и 4), конический бор 2 для формирования глубины уступа(фиг. 2 и 5) и бор 3 для формирования скошенного края уступа (фиг. 3 и 6). Цилиндрический бор 1 имеет боковую 4 и торцевую 5 рабочие поверхности, например, алмазные. На торце цилиндрического бора 1 выполнена гладкая направляющая головка 6. Конический бор 2 выполнен с боковой 7 и торцевой 8 рабочими поверхностями. На коническом боре 2 установлен направляющий кожух 9 с атравматическим V-образным выступом 10. На наружной поверхности V-образного выступа 10 выполнена шкала (на чертеже не показана). Бор 3 выполнен с гладкой направляющей головкой 11 на торце и с рабочей поверхностью 12 в месте перехода головки 11 к торцу бора 3. На боре 3 установлен направляющий кожух 13 с атравматической отогнутой планкой 14. Формирование пришеечного уступа на опорном зубе включает:- предварительное формирование ширины уступа (фиг. 4);- обработку культи зуба и формирование глубины уступа (фиг. 5);- формирование края уступа (фиг. 6). Предварительное формирование ширины уступа осуществляют круговой обточкой зуба цилиндрическим бором 1. При работе прижимают цилиндрический бор 1 по направлению к продольной (центральной) оси зуба. При достижении заданной ширины уступа направляющая головка 6 опирается на боковую поверхность зуба в десневой борозде или кармане 15 и скользит по зубу, ограничивая движение цилиндрического бора 1 к продольной (центральной) оси зуба. При этом рабочие поверхности цилиндрического бора 1 удерживаются на безопасном расстоянии от десны, не повреждая ее. Обработку культи 16 зуба и формирование глубины уступа осуществляют с помощью конического бора 2. Устанавливают направляющий кожух 9 на боковую поверхность культи 16 зуба и в процессе обработки прижимают конический бор 2 к продольной поверхности культи зуба. При этом атравматический V-образный выступ 10 погружается в десневую борозду 15 и предохраняет десну от режущих поверхностей конического бора 2. После того как атравматический V-образный выступ упирается в дно десневой борозды 15, осуществляют круговое движение коническим бором 2 вокруг культи 16 зуба; при этом направляющий кожух 9 скользит по поверхности культи 16 зуба, а атравматический V-образный выступ 10 - по дну десневой борозды 15. Если у пациента имеется патологически глубокий десневой карман, то контроль глубины осуществляют по шкале на атравматическом V-образном выступе. При завершении формирования уступа 17 производят скашивание края последнего бором 3. Устанавливают направляющий кожух 13 на боковой поверхности культи 16 зуба, а атравматическую планку 14 в десневой борозде 15. В процессе обработки осуществляют круговое движение бора 3 вокруг зуба, при этом направляющий кожух 13 сколь 000995 4 зит по поверхности культи 16 зуба, атравматическая планка - в десневой борозде 15 или кармане, а рабочая поверхность 13 бора 3 скашивает при этом край уступа 17. Обработка борами 2 и 3 ведется при водяном охлаждении, предусмотренном во всех современных стоматологических установках. Таким образом, данный комплект боров позволяет выполнить пришеечный уступ заданной ширины, глубины и оптимальной формы без травмирования десны. При этом квалификация стоматолога не должна быть обязательно высокой, поскольку изобретение существенно упрощает и облегчает его работу,гарантируя стабильно высокий результат. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Бор для формирования пришеечного уступа на опорном зубе, отличающийся тем, что он снабжен средством для ограничения глубины формируемого уступа. 2. Цилиндрический бор для формирования пришеечного уступа на опорном зубе, отличающийся тем, что средство для ограничения глубины формируемого уступа выполнено в виде направляющей головки на основании цилиндрического бора. 3. Конический бор для формирования и обработки уступа на опорном зубе, отличающийся тем, что средство для ограничения глубины формируемого уступа выполнено в виде направляющего кожуха с атравматическим Vобразным выступом, а боковая поверхность бора выполнена с рабочим покрытием. 4. Бор для скашивания края уступа на опорном зубе, отличающийся тем, что средство для ограничения глубины формируемого уступа выполнено в виде направляющей головки на основании бора и направляющего кожуха с атравматической направляющей планкой. 5. Бор по п.3, отличающийся тем, что на наружной поверхности атравматического Vобразного выступа направляющего кожуха выполнена шкала.