Ковш для разрушения снежно-ледяных образований

КОВШ ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ СНЕЖНО-ЛЕДЯНЫХ ОБРАЗОВАНИЙ Изобретение относится к машиностроению, в частности к ковшовым рабочим органам. Задачей изобретения является расширение функциональной возможности ковшовых рабочих органов. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности ковшовых рабочих органов за счет снижения сопротивления разрушению снежно-ледяных образований. Сущность изобретения: ковш для разрушения снежно-ледяных образований включает боковые стенки,заднюю стенку, удлиненное днище, первый ряд блоков ножей, установленных на одинаковом расстоянии друг от друга на передней режущей кромке днища, второй ряд блоков ножей,установленных под днищем ковша перед загрузочным окном в шахматном порядке относительно первого ряда блоков ножей, также задней режущей кромки загрузочного окна. Ножи блоков выполнены в виде заостренных под одинаковым острым углом к горизонту резцов, с уступом смещенных назад от верхнего резца на одинаковое расстояние друг от друга. Молдабек Марлен Осербекулы (KZ)"НАЗАРБАЕВ УНИВЕРСИТЕТ РИСЕЧ ЭНД ИННОВЭЙШН СИСТЭМ"; МОЛДАБЕК МАРЛЕН ОСЕРБЕКУЛЫ (KZ) Изобретение относится к машиностроению, в частности к ковшовым рабочим органам. Известен ковш, включающий заднюю и боковые стенки, днище с режущей кромкой (Баловнев В.И. Дорожно-строительные машины с рабочими органами интенсифицирующего действия. - М.: Машиностроение, 1981, с. 37-60, 84-100). Однако из-за значительных сил сопротивления разрушению, в особенности резко возрастающих с понижением температуры воздуха, ковш лишен возможности разрушать и отделять снежно-ледяные образования с поверхности дорожного покрытия. Известен ковш, включающий заднюю и боковые стенки, днище с режущей кромкой (Фохт Л.Г. Одноковшовые погрузчики. - М.: Стройиздат, 1986, 41-42). Однако из-за значительных сил сопротивления разрушению, в особенности возрастающих с понижением температуры воздуха, ковш лишен возможности разрушать и отделять снежно-ледяные образования с поверхности дорожного покрытия. Задачей изобретения является расширение функциональной возможности ковшовых рабочих органов. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности ковшовых рабочих органов за счет снижения сопротивления разрушению снежно-ледяных образований. Это достигается тем, что в ковше, включающем заднюю и боковые стенки, днище с передней режущей кромкой согласно изобретению удлинено вдоль его продольной оси и в нем выполнена задняя режущая кромка с загрузочным окном, на передней режущей кромке которой установлены на одинаковом расстоянии друг от друга первый ряд блоков ножей, а второй ряд блоков ножей установлен в шахматном порядке относительно блоков ножей на передней режущей кромке днища перед загрузочным окном под днищем. Ножи блоков первого и второго ряда выполнены в виде заостренных под одинаковым острым углом к горизонту резцов, ступенчато смещенных назад на одинаковое расстояние относительно друг друга от верхнего резца вниз. Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен вид ковша сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Изобретение состоит из боковых стенок 1, задней стенки 2, удлиненного днища 3, первого ряда блоков ножей 4, установленных на одинаковом расстоянии друг от друга на передней режущей кромке 5,второго ряда блоков ножей 6, установленных под днищем 3 перед загрузочным окном 7 в шахматном порядке относительно первого ряда блоков ножей 4, также задней режущей кромки 8 загрузочного окна 7. Ножи блоков 4 и 6 выполнены в виде заостренных под одинаковым острым углом к горизонту резцов 9, 10, 11 с уступом смещенных назад от верхнего резца 9 на одинаковое расстояние друг от друга. Изобретение работает следующим образом. При опускании ковша в рабочее положение процесс разрушения обрабатываемой среды начинается с вертикального внедрения в среду нижних резцов 11, следом за ними промежуточных резцов 10, далее верхних резцов 9 и режущей кромки 8 загрузочного окна 7. По завершении полного вертикального внедрения в среду резцов 9, 10, 11 и режущей кромки 8 загрузочного окна 7 далее совершается процесс послойно-параллельного и вертикально-параллельного резания среды каждым из этих резцов в следующей последовательности. Первоначально разрушается верхний слой среды резцом 9, затем последующий нижележащий слой резцом 10, а оставшийся нижний слой - резцом 11. Одновременно с послойным резанием среды каждый из блоков ножей первого ряда 4 совершает совместное воздействие на нее как в горизонтальной, так в вертикальных плоскостях, обеспечивая при этом значительное увеличение зоны разрушения при приложении на среду наименьшего усилия резания. Разрушенная масса среды по первому ряду блоков 5 подается в ковш, совершая первую стадию его заполнения. При прохождении первого ряда блоков 4 между ними остаются целики неразрушенной среды, дорабатываемые далее вторым рядом блоков 6, установленных перед загрузочным окном 7, а задняя режущая кромка 8, дочищая поверхность дорожного покрытия, завершает вторую стадию заполнения ковша. По завершении цикла наполнения ковша разрушенной средой производится погрузка в транспортные средства и вывоз ее за пределы очищаемых поверхностей дорожных покрытий. Предлагаемое изобретение обеспечивает снижение сопротивления разрушению снежно-ледяного образования. Вследствие чего повышается в целом эффективность целого ряда машин с навесными ковшовыми рабочими органами, включая малогабаритные коммунальные, средние и тяжелые базовые машины. Использование эффекта послойно-параллельного совместно с параллельно-вертикальным резанием обрабатываемой среды обеспечивает расширение функциональной возможности ковшовых рабочих органов, следовательно достижения весомого экономического эффекта. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Ковш для разрушения снежно-ледяных образований, состоящий из задней стенки, боковых стенок и днища с передней режущей кромкой, отличающийся тем, что днище удлинено вдоль его продольной оси и в задней части днища выполнена задняя режущая кромка, передняя режущая кромка выполнена в виде первого ряда блоков ножей, установленных на одинаковом расстоянии друг от друга, причем днище имеет загрузочное окно, перед которым установлен второй ряд блоков ножей в шахматном порядке относительно первого ряда блоков ножей. 2. Ковш для разрушения снежно-ледяных образований по п.1, отличающийся тем, что ножи блоков первого и второго ряда выполнены в виде заостренных под одинаковым острым углом к горизонту резцов, ступенчато смещенных назад на одинаковое расстояние относительно друг друга от верхнего резца вниз.