Зимон Тимм

Номер патента: 23595

Опубликовано: 30.06.2016

Авторы: Романов Сергей Павлович, Хеллер Мартин, Крылов Владимир Владимирович, Круше Михаэль, Зимон Тимм, Чипёнка Зимон

МПК: B60T 13/26, B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, автоматически, тормозов, действующих, пневматических

Формула / Реферат:

1. Воздухораспределитель автоматически действующих пневматических тормозов для создания давления (С) по меньшей мере в одном подключенном тормозном цилиндре (4) в зависимости от разности между давлением (L) в подключенной основной воздушной магистрали (6) поезда и запасенным эталонным давлением (А), состоящий из главной части (1), опоры (2) и магистральной части (3), при этом главная часть (1) содержит следующие компоненты:управляющий поршень...

Номер патента: 19457

Опубликовано: 31.03.2014

Авторы: Обербухнер Томас, Круше Михаэль, Хеллер Мартин, Крылов Владимир Владимирович, Чипёнка Зимон, Зимон Тимм

МПК: B60T 13/26, B60T 15/18

Метки: пневматический, средства, цилиндра, транспортного, рельсового, тормозного, воздухораспределитель

Формула / Реферат:

1. Пневматический воздухораспределитель для регулируемой подачи сжатого воздуха по меньшей мере на один подключаемый посредством тормозной магистрали (1) тормозной цилиндр (2) рельсового транспортного средства в зависимости от разницы между управляющим давлением (S) и эталонным давлением (А), которые противоположно создаются на соответствующих рабочих поверхностях встроенного управляющего поршня (3, 3') для того, чтобы во взаимодействии по...

Номер патента: 19456

Опубликовано: 31.03.2014

Авторы: Крылов Владимир Владимирович, Круше Михаэль, Романов Сергей Павлович, Зимон Тимм, Чипёнка Зимон, Хеллер Мартин

МПК: B60T 13/26, B60T 15/18

Метки: кривыми, между, характеристическими, давления, тормозного, переключения, воздухораспределитель, средствами, переключающими

Формула / Реферат:

1. Воздухораспределитель для автоматически действующей пневматической тормозной системы для создания давления тормозного цилиндра по меньшей мере в одном подключенном тормозном цилиндре (4) в зависимости от разницы между давлением (L) в подключенной основной воздушной магистрали (6) поезда и сохраненным эталонным давлением (А), состоящий из главной части (1), опоры (2), содержащей камеры и/или каналы для направления сжатого воздуха, и...

Номер патента: 18429

Опубликовано: 30.07.2013

Авторы: Чипёнка Зимон, Зимон Тимм, Круше Михаэль, Крылов Владимир Владимирович, Романов Сергей Павлович, Хеллер Мартин

МПК: B60T 15/18, B60T 13/26

Метки: автоматически, воздухораспределитель, пневматических, действующих, тормозов

Формула / Реферат:

1. Воздухораспределитель для автоматически действующих пневматических тормозов для создания давления в тормозном цилиндре, по меньшей мере в одном подключенном тормозном цилиндре (4) в зависимости от разницы в давлении между давлением в подключенной основной воздушной магистрали (L) поезда и сохраненным эталонным давлением (А), состоящий из главной части (1), магистральной части (2) и опоры (3), с каналом (KZE) для дополнительного выпуска...

Номер патента: 18380

Опубликовано: 30.07.2013

Авторы: Хеллер Мартин, Петтер Томас, Зимон Тимм, Круше Михаэль, Чипёнка Зимон

МПК: B60T 15/18, B60T 13/26

Метки: пневматический, поршнями, воздухораспределитель, несколькими

Формула / Реферат:

1. Пневматический воздухораспределитель в качестве регулирующего элемента для регулируемой подачи сжатого воздуха на подключаемый к корпусу (1) воздухораспределителя через пневмопорт С (7) по меньшей мере один тормозной цилиндр (8) в зависимости от разницы между подаваемым через пневмопорт S (3) управляющим давлением и подаваемым через пневмопорт А (4), оказывающим противодействие на управляющий поршень (2) эталонным давлением, содержащий...

Номер патента: 18314

Опубликовано: 30.07.2013

Авторы: Чипёнка Зимон, Крылов Владимир Владимирович, Круше Михаэль, Романов Сергей Павлович, Хеллер Мартин, Зимон Тимм

МПК: B60T 13/26, B60T 15/18

Метки: тормозных, систем, действующих, воздухораспределитель, автоматически, пневматических

Формула / Реферат:

1. Воздухораспределитель для автоматически действующих пневматических тормозов для создания давления по меньшей мере в одном подключенном тормозном цилиндре (4) в зависимости от разницы между давлением в подключенной основной воздушной магистрали (L) поезда и сохраненным эталонным давлением (А), состоящий из главной части (1), магистральной части (2) и опоры (3), с каналом (KZE) для дополнительного выпуска воздуха из магистральной части через...