B64D 27/20 — расположенными внутри фюзеляжа или прикрепленными к нему
Самолет интегральной аэродинамической компоновки
Номер патента: 21280
Опубликовано: 29.05.2015
Авторы: Бибиков Сергей Юрьевич, Крылов Леонид Евгеньевич, Шокуров Алексей Кириллович, Москалев Павел Борисович, Рунишев Владимир Александрович, Погосян Михаил Асланович, Тарасов Алексей Захарович, Давиденко Александр Николаевич, Стрелец Михаил Юрьевич
МПК: B64C 5/02, B64D 33/02, B64D 27/20...
Метки: самолет, компоновки, аэродинамической, интегральной
Формула / Реферат:
1. Самолет интегральной аэродинамической компоновки, содержащий фюзеляж, крыло, консоли которого плавно сопряжены с фюзеляжем, горизонтальное и вертикальное оперение, двухдвигательную силовую установку, отличающийся тем, что фюзеляж снабжен наплывом, расположенным над входом в воздухозаборники двигателей и включающим управляемые поворотные части, средняя часть фюзеляжа выполнена уплощенной и образована в продольном отношении набором...
Система руления летательного аппарата
Номер патента: 18165
Опубликовано: 30.05.2013
Автор: Бхаргава Бридж Б.
МПК: B64D 27/20
Метки: аппарата, летательного, руления, система
Формула / Реферат:
1. Тяговая система для летательного аппарата, имеющего хвостовую часть, содержащаяодин или более маршевых двигателей, расположенных на упомянутом летательном аппарате, причем каждый из упомянутых маршевых двигателей имеет взлетную тягу, соответствующую максимальной расчетной тяге, меньшую крейсерскую тягу и тягу на малом газе, которая равна или меньше крейсерской тяги, причем все маршевые двигатели вместе обеспечивают объединенную расчетную...