Безопасная упаковка для демонстрируемого изделия

1 Настоящее изобретение относится к безопасной упаковке для демонстрируемого изделия, например к упаковке для компакт-диска,содержащей футляр для хранения в нем указанного изделия с отверстием, через которое в него вставляется и из него извлекается указанное изделие, и запорным механизмом, содержащим корпусную деталь, которая наджно соединяется с футляром, и запорный элемент, перемещаемый из одного положения в другое, а более конкретно - из положения запирания, в котором указанное изделие не может быть вставлено в футляр и извлечено из него, в положение отпирания, в котором указанное изделие может быть вставлено в футляр и извлечено из него, при этом запорный элемент находится под воздействием пружины, стремящейся отвести его в положение отпирания, и стопор, который выполнен с обеспечением возможности перемещения из удерживающего положения в отпускающее положение и обратно, и который находится под воздействием пружины, стремящейся привести его в удерживающее положение, при этом стопор, находясь в удерживающем положении,фиксирует запорный элемент на свом месте,когда последний находится в свом положении запирания, относительно указанной корпусной детали, и указанный стопор можно переместить,преодолевая при этом усилие воздействующей на него пружины, при помощи соответствующей магнитной силы в направлении его отпускающего положения с тем, чтобы обеспечить тем самым возможность свободного перемещения запорного элемента. Такая упаковка известна из WO-A-98 36 997. В известной упаковке такого типа стопор образован зажимами пилообразной формы, которые соединяются с подвижным запорным элементом и могут прижиматься к упругим металлическим лентам, которые после того как зажимы целиком и полностью перейдут на эти ленты, возвращаются в сво первоначальное положение, удерживая при этом упомянутый запорный элемент в его запирающем положении. Тем самым обеспечивается возможность перемещении упругих лент в пределах зоны,которая занимает приблизительно перпендикулярное положение по отношению к направление перемещения запорного элемента. При этом для перемещения указанного запорного элемента вполне достаточно будет поместить любой один магнит в непосредственной близости от этих металлических лент, в результате чего и может происходить смещение лент с преодолением ими при этом собственного своего противодействия, вызываемого наличием у них пружинящих свойств, и отпускание зажимов, благодаря чему запорный элемент отводится под воздействием пружины в сво отпускающее положение. 2 Известная упаковка такого типа имеет свой недостаток, заключающийся в том, что магнитная сила, которая необходима для отпускания запорного элемента, создатся при помощи магнита или соответствующего намагниченного материала, которые в том месте, где нужно, прикладывают снаружи к данной упаковке. Поэтому можно очень легко вынуть из такой безопасной упаковки находящееся внутри не изделие, и потенциальный магазинный вор без особого труда сможет открыть такую безопасную упаковку, установив любой постоянный магнит в нужное место. Целью настоящего изобретения является создание такой безопасной упаковки вышеупомянутого типа, в которой будут устранены отмеченные недостатки известной безопасной упаковки. Цель изобретения достигается, в соответствии с настоящим изобретением, благодаря тому, что в запорном механизме выполняется соответствующее отверстие, и поэтому стопор может перемещаться из своего удерживающего положения в отпускающее положение только таким образом, что данное перемещение может происходить исключительно только лишь в том случае, когда обеспечивается наличие соответствующей магнитной силы, создаваемой магнитом ила намагниченным элементом, вставляемыми в указанное отверстие. Тем самым достигается то, что нельзя уже будет с помощью любого, произвольно взятого постоянного магнита переместить запорный элемент в отпускающее положение, а нужно будет для этого иметь такой магнит, который удовлетворяет соответствующим конкретным требованиям в отношении своей формы и создаваемой им магнитной силы, чтобы передвинуть запорный элемент. Форма магнита имеет важное значение в том смысле, чтобы он подходил к отверстию, выполненному в запорном механизме, тогда как при введении магнитной ленты в это отверстие должно также создаваться магнитное поле требуемой напряжнности, которое к тому же должно ещ иметь соответствующие относительное направление и ориентацию для того, чтобы обеспечить необходимое перемещение стопора. Другие признаки и преимущества настоящего изобретения очевидны из следующего ниже описания, приводящегося со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет изображнный схематично разрез безопасной упаковки, предназначенной для размещения в ней компакт-диска и выполненной в соответствии с настоящим изобретением; фиг. 2 - вид сбоку упаковки, показанной на фиг. 1. На фиг. 1 и 2 показана упаковка для компакт-диска, выполненная в соответствии с настоящим изобретением, которая содержит фут 3 ляр 1 и запорный механизм 2. Футляр 1 подробно здесь не показан, но в общих чертах он имеет форму прямоугольного параллелепипеда с плоской задней стенкой 3 и (не показанной на чертежах) плоской передней стенкой, а также с верхней стенкой 4, боковой стенкой 5 и нижней стенкой 6. Сторона 7, лежащая противоположно боковой стенке 5, оставлена открытой с тем,чтобы можно было вставить компакт-диск внутрь футляра. Выемки 8, выполненные в передней стенке и в задней стенке 3, предназначены для того, чтобы легче можно было вынуть из футляра вставленный в него компакт-диск, взяв его кончиками пальцев. Вышеупомянутые стенки ограничивают собой прямоугольное пространство, в которое входит с соответствующим небольшим допуском вставляемый в упаковку компакт-диск. Верхняя стенка 4 выполнена с мелкими зубцами, расположенными с той е стороны, которая обращена к указанному пространству, благодаря чему компакт-диск, находящийся в упаковке,прижимаясь к стенке 4, не может быть вынут оттуда в боковом направлении, так как на нм,как и на такой упаковке, предусматривается наличие соответствующих зубцов, выполненных на его стенках. Кроме того, на стенке 4 вблизи от открытой стороны 7 выполнен упор 9,который выступает из этой стенки в направлении пространства 3. Нижняя стенка 6 соединена с запорным механизмом 2, и в ней выполнен ряд отверстий 10, 11 и 12, функциональное назначение которых будет рассмотрено ниже. Запорный механизм 2 содержит корпусную деталь 15, которая наджно соединяется с футляром 1, в запорный элемент 16, который выполнен с обеспечением возможности его скольжения в корпусной детали 15. Указанная корпусная деталь 15 имеет переднюю стенку и заднюю стенку, которые фактически служат продолжением соответственно передней стенки и задней стенки 3 футляра, образуя при этом как бы единый с ними узел. Передняя стенка и задняя стенка корпусной детали 15 соединены одна с другой при помощи соответствующих деталей 15A и 15B, которые образуют соединение с боковыми сторонами и нижними сторонами корпусной детали 15, и которые при этом образуют также направляющую 13 для запорного элемента 16, благодаря наличию которой он может перемещаться вперед и назад по направлению от футляра 3 и обратно к нему. Кроме того, передняя стенка и задняя стенка корпусной детали 15 соединены между собой при помощи центральной детали 17. В этой центральной детали выполнено приблизительно посредине нижнего края данного узла соответствующее отверстие 18, которое проходит от указанного нижнего края почти до нижней стенки 6, оканчиваясь в непосредственной близости от нее. Предусматривается нали 003588 4 чие соответствующего упора 19, расположенного в этом отверстии 18, который отжимается пружиной 20 в направлении нижнего края, но при этом удерживается соответствующей кромкой внутри запорного элемента 16, как это будет рассмотрено здесь ниже. С обращнной к нижнему краю стороны указанной центральной детали 17 дополнительно предусмотрены два глухих отверстия 22 и 23 с вставленными в них соответственно штифтами 24 и 25, которые отжимаются пружинами 26 и 27 в направлении нижнего края. Штифты 24 и 25 входят другими своими концами соответственно в глухие отверстия 28 и 29, выполненные в запорном элементе 16, как это будет рассмотрено здесь ниже. Кроме того, с каждой обращнной к боковым краям стороны центральной детали 17 также предусмотрены глухие отверстия 30 и 31. Внутри каждого из них расположен соответствующий плунжер 32, 33, который отжимается соответственно пружиной 34, 35 в направлении соответствующего бокового края и может соответственно входить внутрь глухого отверстия 36, 37, выполненного в запорном элементе 16,как это будет рассмотрено ниже. Запорный элемент 16 содержит основную часть 40, вертикальные плечи 41, 42 и два крыла 43, 44. Вертикальные плечи 41 и 42 соединены с обоими концами указанной основной части,каждое со своим, и расположены по отношению к ней перпендикулярно, а каждое крыло 43, 44 соединено с соответствующим вертикальным плечом 41, 42 и расположено перпендикулярно к нему, как это ясно видно из фиг. 1. В основной части 40 выполнено отверстие 45, которое при установке запорного элемента 16 в корпусной детали 2 занимает соосное положение по отношению к отверстию 18, имея при этом несколько меньшее проходное сечение, благодаря чему упор 19 не может пройти сквозь отверстие 45. Кроме того, в основной части 40 выполнены также и оба глухих отверстия 28 и 29, в которые входят соответственно штифты 24 и 25. Вертикальные плечи 41 и 42 вместе с основной частью 40 выполнены таким образом,чтобы по своей форме сочетаться с направляющей 13, обеспечивая при этом возможность контролируемого перемещения запорного элемента вперд и назад по направлению от футляра 3 и обратно к нему. С тех сторон вертикальных плеч 41 и 42, которые обращены друг к другу, и выполнены соответственно глухие отверстия 36 и 37, в которые входят соответственно плунжеры 32 и 33. Крыло 43 снабжено упором 51, который проходит сквозь отверстие 11, выполненное в нижней стенке 6, а крыло 44 также снабжено соответствующим упором, который проходит сквозь отверстие 12, выполненное в нижней стенке 6. Кроме того, крыло 43 снабжено 5 также упором 50, который проходит сквозь отверстие 10, выполненное в нижней стенке 6. Безопасная упаковка работает следующим образом. На фиг. 1 упаковка показана в закрытом свом положении, т.е. с помещнным внутрь упаковки компакт-диском, находящимся в футляре 1, запертым там внутри, с одной стороны,благодаря совместному действию упоров 50, 51 и 52, среди которых упор 50 захватывает находящийся в упаковке компакт-диск, а упоры 51 и 52 входят внутрь соответствующих отверстий,которые, согласно стандарту, предусматриваются в помещаемых внутрь упаковки компактдисках, а с другой стороны, при помощи снабжнной мелкими зубцами верхней стенки 4, к которой прижимается находящийся в упаковке компакт-диск, и, наконец, благодаря наличию упора 9, который удерживает помещнный внутрь упаковки компакт-диск в непосредственной близости к верхней стенке 4. Для того, чтобы вынуть находящийся в упаковке компакт-диск из футляра, с усилием вводят магнитный стержень, либо намагниченный стержень внутрь отверстий 45 и 18, смещая при этом находящийся там упор 19 по направлению к футляру 1 до тех пор, пока этот упор не соприкоснтся всей своей поверхностью с дном отверстия 18. Находясь в этом положении, магнитный стержень способен притянуть к себе плунжеры 32 и 33, которые изготовлены из намагниченного материала, преодолевая при этом сопротивление, оказываемое пружинами 34 и 35. В результате эти плунжеры выходят соответственно из глухих отверстий 36 и 37, и запорный элемент 16 может теперь свободно перемещаться и будет при этом выводиться из футляра 1 под воздействием на него пружин 26 и 27. Одновременно упоры 50 и 51 выходят из зацепления с находящимся в упаковке компакт-диском, помещнным в футляр 1, и, кроме того, находящийся в упаковке компакт-диск отходит при этом от стенки 4, и его можно будет теперь вынуть из футляра, в котором он находится. Затем магнитный стержень выводят из отверстия 18, а безопасная упаковка приходит при этом в состояние готовности к очередному использованию по своему назначению. Таким образом, новый компакт-диск может быть теперь введен в футляр 1 упаковки через отверстие 7, а при нажатии на запорный элемент по направлению к футляру этот компакт-диск может быть заперт внутри него. Это происходит автоматически, после того как запорный элемент будет отведен назад в достаточной степени для того, чтобы плунжеры 32 и 33 снова вошли соответственно в глухие отверстия 36 и 37. Теперь весь этот узел опять находится в положении, показанном на фиг. 1. На фиг. 1 и 2 показаны отверстие 18 и ведущее в него отверстие 45, которое выполнено в 6 виде прямоугольного отверстия. Для того, чтобы воспрепятствовать всевозможным попыткам совершить кражу, конечно же, по меньшей мере, отверстие 45 может иметь особую форму,при которой далеко не всякий магнитный стержень может быть вставлен внутрь, а исключительно только лишь магнитные стержни, имеющие какую-нибудь специально подобранную форму, например, с S-образным поперечным сечением, могут быть использованы с этой целью. В этом случае данный узел работает как ключ в сочетании с замочной скважиной. В другом варианте осуществления настоящего изобретения подвижность запорного элемента контролируется за счт того, что сам этот запорный элемент отжимается в наружном направлении под воздействием пружин 26 и 27 таким образом, чтобы плунжеры 32 и 33 занимала при этом несколько смещнное положение в отверстиях 36 и 37, создавая тем самым зажимающий эффект. Тогда магнитная сила, создаваемая вставляемым в соответствующее отверстию магнитным стержнем, будет достаточна для того, чтобы вывести плунжеры 32 и 33 из отверстий, в которых они находятся. Это может произойти только в том случае, когда запорный элемент несколько отводится одновременно с этим в направлении футляра 1, благодаря чему плунжеры 32 и 33, зажатые соответственно в отверстиях 36 и 37, освобождаются и могут также притягиваться магнитным стержнем. На практике можно обеспечить автоматическое выполнение этой операции, предусмотрев в прилавке магазина наличие соответствующего паза, в котором монтируется требуемый магнитный стержень, и которому, но совсем не обязательно, придатся мелкая рельефность. При правильном введении безопасной упаковки в такой паз магнитный стержень автоматически входит в отверстия 18 и 45, а благодаря имеющейся рельефности запорный элемент автоматически отводится в направлении к футляру 1. Кроме того, механический отвод запорного элемента может быть затруднн также в том случае, когда нижний край полностью закрыт стенкой, соединнной с корпусной деталью 16. Может быть предусмотрено наличие соответствующего отверстия в этой стенке под вставляемый в него магнитный стержень, а также дополнительного второго отверстия, возможно также имеющего специальный профиль под вводимый в это отверстие соответствующий нажимной элемент для того, чтобы обеспечить некоторое перемещение запорного элемента в направлении к футляру. И, наконец, возможно также ещ то, чтобы рассматриваемая система была изготовлена таким образом, что для каждого плунжера предусматривался свой отдельный магнитный стержень, что в ещ большей степени затруднит совершение краж, так как оба магнитных стержня должны будут в этом случае использоваться одновременно, причм не ис 7 ключается возможность того, что каждый такой стержень, будет иметь какое-нибудь специальное сечение, и, кроме того, возможно также и то, что при пользовании ими нужно будет дополнительно оказывать на них механическое толкающее воздействие. Понятно, что данное изобретение не ограничивается только лишь теми конкретными вариантами его осуществления, которые рассмотрены в приведенном здесь выше описании со ссылками на прилагаемые чертежи, а могут быть предложены к внесению в настоящее изобретение различные изменения и дополнения,которые не выходят за пределы объма данного изобретения, определнного прилагаемой формулой изобретения. В особенности это замечание справедливо применительно к различным механическим частям, к примеру таким, как пружины и штифты, а также применительно к формообразованию различных составных элементов. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Безопасная упаковка для демонстрируемого изделия, например упаковка для компактдиска, содержащая футляр для хранения в нм указанного изделия с отверстием, через которое в него вставляется и из него вынимается указанное изделие, и запорным механизмом, содержащим корпусную деталь, которая наджно соединена с футляром, и запорный элемент, перемещаемый из одного положения в другое и обратно, а более конкретно - из положения запирания, в котором указанное изделие не может быть вставлено в футляр и вынуто из него, в положение отпирания, в котором указанное изделие может быть вставлено в футляр и вынуто из него, при этом запорный элемент находится под воздействием пружины, стремящейся отвести его в положение отпирания, а также стопор,который выполнен с обеспечением возможности перемещения его из удерживающего положения в отпускающее положение и обратно и который находится под воздействием пружины, стремящейся привести его в удерживающее положение, при этом указанный стопор, находясь в свом удерживающем положении, фиксирует запорный элемент на свом месте, когда последний находится в свом положении запирания, относительно указанной корпусной детали,и, кроме того, указанный стопор выполнен с возможностью перемещения, преодолевая при этом усилие воздействующей на него пружины при помощи соответствующей магнитной силы в направлении его отпускающего положения, с обеспечением тем самым возможности свободного перемещения запорного элемента, и отличающаяся тем, что в указанном запорном механизме выполняется соответствующее отверстие,и поэтому указанный стопор может переме 8 щаться из своего удерживающего положения в отпускающее положение только таким образом,что данное перемещение может происходить исключительно только лишь в том случае, когда обеспечивается наличие соответствующей магнитной силы, создаваемой магнитом или намагниченным элементом, вставляемыми в указанное отверстие. 2. Упаковка по п.1, отличающаяся тем, что указанное отверстие и указанный магнит или намагниченный элемент, вставляемые в это отверстие, взаимно соответствуют по своей форме друг другу. 3. Упаковка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что запорный элемент выполнен с обеспечением возможности перемещения его в первом направлении, стопор выполнен в виде, по меньшей мере, одного штифта, который имеет возможность перемещаться в одном направлении,которое, по существу, перпендикулярно к указанному первому направлению. 4. Упаковка по п.3, отличающаяся тем, что штифт взаимодействует с соответствующим отверстием, выполненным в корпусной детали,при этом указанная магнитная сила недостаточна для выведения штифта из этого отверстия изза наличия силы трения между штифтом и стенкой отверстия, возникающей в результате воздействия пружины на указанный запорный элемент, а также тем, что требуется обеспечить соответствующее механическое смещение указанного запорного элемента для того, чтобы устранить эту силу трения. 5. Упаковка по п.4, отличающаяся тем, что в указанном запорном механизме выполнено отверстие, в которое может быть вставлен штифт для того, чтобы обеспечить указанное механическое смещение. 6. Упаковка по п.5, отличающаяся тем, что указанный штифт и указанное отверстие взаимно соответствуют по своему профилю друг другу.