Способ формирования на месте соединения между бетонными плитами

1 Область техники Данное изобретение, в общем, относится к способу формирования на месте соединения между бетонными плитами и, более конкретно,данное изобретение относится к способу формирования соединения в выполняемых на месте линейных сооружениях, таких как бетонные дорожные покрытия, в частности автодороги,улицы, шоссе, железнодорожное полотно, каналы и платформы в портах и аэропортах, и также к средствам их выполнения. Уровень техники Из уровня техники известны следующие устройства для создания соединений в бетонных дорожных покрытиях: 1) Распределительные блоки, описанные в патенте Испании 438.002. 2) Классические стальные штыри с пластмассовым покрытием, устанавливаемые в направлении середины толщины плиты, описанные, например, в патенте US,А, 3437017, имеют недостаток, заключающийся в создании сильного локализованного давления, результатом чего является зазор в пространстве, который они занимают в бетоне, и в связи с этим снижение их эффективности. Это требует либо увеличенной толщины плиты, либо более низкого слоя основания и дополнительных слоев подстилающего грунта. При этом введение поперечных штырей удовлетворительных результатов пока не дало. 3) Волнообразные плиты, установленные вертикально на грунте и прикрепленные к грунту, требуют поперечной подачи, что снижает производительность и вызывает необходимость дополнительного поперечного доступа. Это решение еще не дало ожидаемого результата, поскольку предполагаемое образование зубцов не достигается и желаемое распределение нагрузки не обеспечивается. 4) Заявки на патент Испании того же заявителяР-9402515 на Систему копланарного соединения между бетонными плитами, поданная 09 декабря 1994 г.,Р-9500530 на Систему соединения между бетонными и аналогичными плитами, поданная 09 марта 1995 г., и заявка PCT/ES95/00072 на Способ строительства линейных бетонных сооружений с внутренними зазорами и устройства для его реализации, поданная 09 июня 1995 г. Эти системы требуют приложения нагрузки к кромкам прилегающих плит сразу же по достижении поверхности канавки и до начала усадки бетона, что иногда обусловливает излишнее число трещин, являющихся причиной ненадежности этих систем. Предлагаемый способ реализуется полностью естественно и автоматически и поэтому является надежным. Сущность изобретения С помощью устройства описываемый способ использует усадку бетона, чтобы кромки получаемых плит опирались друг на друга. Это дополняется разделительным компонентом, 002459 2 предотвращающим поступление воды в платформу через эти кромки и прикрепляемым к указанному устройству. Устройство представляет собой гнутую стальную сетку, устанавливаемую таким образом, что ее ось параллельна формируемому соединению и находится в одной плоскости с осью этого соединения. Несколько проволок разрезают и сгибают перпендикулярно оси сетки в направлении той стороны, в которой разрез отсутствует, образуя угол. Выступающие наружу проволоки разрезают с другой стороны от оси сетки и сгибают в направлении, противоположном предыдущему. Продолжая таким образом, получают железные детали, попеременно наклоненные в ту или другую сторону относительно оси сетки, которые образуют наклонные опорные поверхности плиты над прилегающей плитой. Эта форма сетки позволяет формировать трещины от верхней части вниз; и то же выполняют в отношении трещин, образующихся снизу вверх, для формирования одной трещины. Краткое описание чертежей Подробное описание данного изобретения излагается ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 изображает горизонтальную проекцию сетки с разрезами; фиг. 2 - сечение в плоскости, перпендикулярной направлению соединения, показывающее изогнутую проволоку; фиг. 3 - горизонтальную проекцию сетки с отгибами; фиг. 4 - сечение, показывающее еще один возможный вариант выполнения сетки; фиг. 5 - горизонтальную проекцию сетки по фиг. 4; фиг. 6 - отдельную плиту, выполненную согласно описываемому способу, в перспективе; фиг. 7 - сечение с проволоками, армирующими углубленную зону и прикрепляющими разделительный компонент; фиг. 8 - горизонтальную проекцию проволок, изображенных на фиг. 7; фиг. 9 - сечение с устройством и арматурой зоны выемки, с исключением скрытых линий. Подробное описание изобретения Фиг. 1 изображает горизонтальную проекцию сетки 2, используемой для формирования соединения согласно фиг. 2, где разрезы 6 и 7 имеются в проволоках 11, для их последующего сгибания с формированием частей (зубцов) 13 и 14 до приобретения ими формы, как показано на фиг. 3. На фиг. 2 гнутая стальная сетка изображена на грунте 10 или вблизи него. Проволоки 11 сетки 2, параллельные оси 1, имеют разрезы 6 и 7 попеременно на той или другой стороне от оси 1. Части 13 и 14 сетки между двумя последовательными разрезами одних и тех же проволок сгибают вокруг проволоки, параллельной оси 1 3 и расположенной вблизи нее, пока выступ параллельной проволоки и далее от оси не останется на другой стороне. Описываемый способ образования частей 13 и 14 проволоки 2 допускает другие альтернативы. На фиг. 3 параллельные проволоки могут быть исключены, так же как и проволоки, которые на большем расстоянии от оси отклонены к грунту; эту часть 12 сетки 2 можно использовать для армирования зоны 15 (фиг. 6) выемки,как показано на фиг. 7 и 8, а также для прикрепления с помощью скобы 17 или аналогичного средства разделительного компонента 3, находящегося над устройством, согласно изобретению, и отделяемого от него пластмассовой деталью 18 или аналогичным средством, согласно фиг. 9, где стальные прутки, невидимые в сечении, не изображены. Эти зубцы 13 и 14 следует выполнить из рифленой стальной или из иного материала проволоки для лучшего сцепления с бетоном,при этом материал должен обладать повышенным значением модуля упругости. В верхней части траверсы, образуемой частями 13, 14 гнутой сетки, расположен разделительный компонент 3, который можно прикрепить к указанным частям, если армирование зон 15 выемок не предусматривается. После укладки бетона, благодаря компоненту 3, который ослабляет сечение, в котором он находится, и благодаря попеременно отогнутым частям 13 и 14 сетки и усадка бетона при его схватывании, и прилагаемые впоследствии к нему нагрузки будут создавать поверхность 5 трещинообразования, попеременно наклоненную в соответствии с отогнутыми частями 13 и 14 сетки, образуя зоны 15 и 16 выемок и выступов между плитами 8 и 9, опирающимися друг на друга. Проволоку 4, перпендикулярную оси 1, остающуюся между зоной 15 выемки и зоной 16 выступа одной и той же плиты, не отрезают,чтобы она служила соединением между образованными в сетке 2 частями 13 и 14, сохраняя их в соединенном состоянии при смещении, расположении и для устойчивости во время бетонирования. Фиг. 4 изображает сечение еще одного возможного варианта выполнения сетки 2 для формирования соединения. В этом варианте ось сетки совпадает с одной из проволок, а части 13 и 14 сетки отогнуты параллельно поверхности грунта. На фиг. 5 показана горизонтальная проекция этой сетки - в данном случае проволока без разреза является проволокой, совпадающей с осью 1 сетки 2, при этом остальные проволоки разрезаны аналогично тому, как и по фиг. 3. Альтернативное выполнение, изображенное на фиг. 4 и 5, целесообразно применять в случае трещинообразования бетона, в основном, за счет 4 приложения вертикальных нагрузок в ослабленной зоне. В этом случае поверхности растрескивания будут образовываться в наклонных плоскостях, направленных от кромок частей 13 и 14 в сторону верхней прорези. Это альтернативное осуществление нецелесообразно применять в случае, когда растрескивание предполагается только по причине усадки бетона вдоль, по существу, вертикальной линии вниз от верхней прорези. Ось компонента 3 будет находиться в той же плоскости, что и ось 1 сетки, перпендикулярной грунту, при этом разделительный компонент прикреплен к отогнутым частям 13 и 14 сетки, а его верхняя часть находится на уровне поверхности покрытия или вблизи поверхности покрытия. Такое расположение позволяет устранить необходимость выполнения поверхностной канавки в покрытии, поскольку точно определено местонахождение компонента. Разделительный компонент 3, помимо ослабления сечения для образования поверхности 5 растрескивания, которая образует опорные зоны 15 и 16 между плитами, может предотвращать протечку воды через трещину 5 за счет водонепроницаемого соединения, гарантируя исключение появления мелких частиц по причине эффекта фонтанирования жидкого грунта. Обеспечиваемое данным способом преимущество состоит в том, что он устраняет относительное вертикальное перемещение плит вследствие трещинообразования 5 за счет обеспечения сетки между поверхностными заполнителями, и поэтому фонтанирование жидкого грунта также исключается. Этот способ также позволяет выполнить верхний слой заполнителя без появления трещин в указанном слое. Эта система позволяет не только заменить традиционные штыри, но также и обеспечивает экономию за счет более тонкого слоя основания и отсутствия необходимости в дополнительном слое подстилающего грунта, которые до сих пор были необходимы для возможности интенсивного дорожного движения. Боковые стороны плит, в которые штыри обычно не помещали, могут быть также оставлены с предлагаемым типом укрепляющей арматуры, обеспечивая состояние контура плиты,которое значительно снижает напряжения, и обеспечивая возможность изготавливать плиты меньшей толщины, но с той же конструкционной прочностью. Фиг. 6 изображает в перспективе отдельную плиту, на которой хорошо видна получаемая поверхность 5 трещинообразования, имеющая зоны 15 и 16 выемок и выступов, которые сцепляются с соответствующими зонами прилегающих плит. Этот способ будет иметь те же преимущества, если разделительный компонент 3 установлен перпендикулярно грунту, опираясь на него, и если сетка 2 - когда ее часть параллельна 5 грунту - находится вблизи поверхности покрытия. В этом случае плита как бы перевернута. Этот способ является тем же, когда образованная отрезанной проволокой ломаная линия сформирована разделительным компонентом 3 и сетка отрезана по оси 1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Способ формирования на месте соединения в бетонном дорожном покрытии, при котором в местах соединений на поверхность грунта, на которую наносят покрытие, помещают средства, взаимодействующие после укладки на них бетона с ослабленными участками верхней части секции дорожного покрытия с формированием соединений, отличающийся тем, что указанные средства представляют собой устройства, включающие множество наклонных сетчатых частей (13, 14), расположенных под 6 одинаковым углом относительно плоскости,перпендикулярной поверхности грунта, в месте,предусмотренном для соединения, но в различных направлениях в прилегающих областях, что предопределяет при образовании трещин формирование наклонных зон (15, 16), которые способствуют укладке внахлест смежных плит (8,9). 2. Способ формирования соединения по п.1, отличающийся тем, что устройства представляют собой металлические сетки (2), в которых проволоки имеют множество разрезов (6,7), расположенных попеременно с каждой стороны плоскости, перпендикулярной поверхности грунта, в месте, предусмотренном для соединения, и области, расположенные между двумя разрезами (6-6, 7-7), изогнуты с образованием наклонных сетчатых частей (13, 14).