Висячая лавинозащитная галерея-виадук

Изобретение относится к строительству, в частности к сооружениям, предохраняющим участки железнодорожного или автомобильного пути от скальных обвалов, снежных лавин или селей в горной местности. Задачей изобретения является обеспечение защиты висячего мостового сооружения от воздействия каменных обвалов, снежных лавин и селей путем выноса его из зоны их схода. Висячая лавинозащитная галерея-виадук содержит установленные на горном склоне Г-образные пилоны, на консолях которых закреплена система горизонтально-эллиптических и вертикальных кабелей, удерживающая в подвешенном положении галерею полуарочной конструкции, установленную на балку жесткости за пределами зоны схода скальных обвалов,снежных лавин или селей.(71)(72)(73) Заявитель, изобретатель и патентовладелец: ИМАНАЛИЕВ ТЕМИР БОЛОТБЕКОВИЧ (KG) 017513 Изобретение относится к строительству, в частности к сооружениям, предохраняющим участок железнодорожного или автомобильного пути от скальных обвалов, снежных лавин или селей в горной местности. Известно упругое заграждение против камнепадов, содержащее удаленные одна от другой стойки,каждая из которых установлена на склоне с помощью опоры с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, тросы для удержания каждой стойки в определенном положении, ориентированные вниз по склону, сетку, расположенную вверх по склону, при этом один конец каждого троса соединен с верхней частью соответствующей стойки, а другой - со склоном с помощью анкеров, дополнительные тросы, отходящие от верхней части стойки вверх по склону, и горизонтальные тросы, несущие сетку, размещенные со стороны вершины склона вдоль дополнительных тросов и соединенные с ними с возможностью скольжения в плоскости их размещения, при этом концы горизонтальных тросов соединены с основанием посредством дополнительных анкеров (патент SU1648256, м.кл. E01F 7/04, 1991 г.). Недостатком этого заграждения является низкая надежность защиты от горных обвалов ниже расположенных по склону объектов. Известен многопролетный вантовый трубопроводный переход, включающий трубопровод, расположенный в средней части каждого пролета компенсатор, бандажные кольца, жестко закрепленные на трубопроводе по разные стороны от компенсатора, пилоны с верхними опорными частями в виде роликов и средними шарнирно-неподвижными опорными частями под трубопровод, ванты, пропущенные через ролики на пилонах, береговые опоры и устройство автоматического регулирования натяжения вант, состоящее из расположенных в каждом пролете с обеих сторон трубопровода парных рычагов, объединенных между собой посредством переставного шарнира, при этом нижние концы парных рычагов соединены с бандажными кольцами, а верхние снабжены переставными ползунками с оттяжками (SU1740525, м.кл. E01D 11/00, 1992 г.). Использование приведенного трубопроводного перехода в качестве лавинозащитной галереи с сохранением осевой линии трубопровода в пространстве невозможно из-за устройства автоматического регулирования натяжения вант, реакция которого на изменение температуры полимерного трубопровода или сжатия компенсатора предопределяет возврат в исходное положение трубопроводного перехода,прочность этого сооружения на динамические воздействия мала. Известен также висячий мост, включающий пилоны с подвешенными к ним несущими кабелями,размещенную в пролете моста между пилонами и имеющую верхний и нижний пояса балку жесткости,соединенную с верховой и низовой сторонами моста посредством параллельных по фасаду моста и наклоненных от его оси подвесок с несущими кабелями, и устройства для восприятия распора. В одном из пролетов моста подвески с верховой и низовой сторон присоединены соответственно к верхнему и нижнему поясам балки жесткости, а в другом полупролете - соответственно к нижнему и верхнему ее поясам(RU2005123, м.кл. E01D 11/00, 1993 г.). В указанном висячем мосту повышены статическая и динамическая жесткость моста и снижена материалоемкость балки жесткости, но не решена проблема защиты моста от динамических воздействий горных обвалов и снежных лавин. Задачей изобретения является обеспечение защиты висячего мостового сооружения от каменных обвалов, снежных лавин и селей путем выноса его за пределы зоны их воздействий и выполнения балки жесткости в виде висячей галереи. Поставленная задача решается тем, что в висячей лавинозащитной галерее-виадуке, содержащей пилоны с подвешенными к ним несущими кабелями и размещенную в пролете между пилонами балку жесткости, подвешенную к несущим кабелям посредством параллельных по ее фасаду подвесок, согласно изобретению балка жесткости выполнена в виде галереи полуарочной конструкции и соединена с податливо подвешенными на горизонтальных частях Г-образных пилонов несущими кабелями, при этом пилоны установлены на горном склоне и с его стороны оборудованы подпорными стенами, на гребнях которых жестко закреплены тросовые вертикальные оттяжки, соединенные со свободными концами горизонтальных частей соответствующих пилонов. Конструкция пилонов видоизменена для того, чтобы вынести пролетное строение с галереей за плоскость обрыва горного склона с целью поднять их над уровнем фронта атаки каменных обвалов и снежных лавин для минимизации их воздействий. Изобретение поясняется чертежами. На фиг. 1 показана висячая лавинозащитная галерея-виадук, общий вид; на фиг. 2 - вид сверху А фиг. 1; на фиг. 3 - поперечное сечение Б фиг. 1; на фиг. 4 - поперечное сечение В фиг. 1; на фиг. 5 - снимок трехмерной модели сооружения. Висячая лавинозащитная галерея-виадук содержит Г-образные пилоны 1, на горизонтальные части 2 которых податливо подвешены несущие кабели 3, концами 4 закрепленные на опорах 5, установленных на горном склоне. К несущим кабелям 3 посредством вертикальных подвесок (вант) 6 подвешена галерея 7, имеющая полурачную конструкцию (фиг. 4). Со стороны горного склона, на котором установлены пи-1 017513 лоны 1, каждый из них защищен подпорной стеной 8, возведенной на общем с пилоном 1 фундаменте 9. Гребень подпорной стены 8 соединен со свободным концом 10 горизонтальной части 2 пилона 1 посредством вертикальной тросовой оттяжки 11, жестко закрепленной на опоре 12, установленной на гребне подпорной стены 8. Благодаря применению заявляемой лавинозащитной галереи-виадука становится возможным предохранение железнодорожного пути и автомобильных дорог от разрушительного воздействия каменных обвалов, снежных лавин и селей, что обеспечивается выполнением пилонов в виде монтажных кранов,горизонтальная часть которых проектируется с возможностью выноса висячей галереи за пределы максимального действия указанных природных явлений. Кроме того, предоставляется возможность отказаться от строительства массивных и дорогостоящих подпорных стен, необходимых при наземном сооружении лавинозащитных галерей. Следует отметить, что сейсмостойкость предлагаемого технического решения имеет высокие показатели по устойчивости, т.к. висячая конструктивная система позволяет при землетрясении колебаться сооружению с периодом колебаний, соответствующим преобладающим периодам колебаний сейсмического воздействия. Таким образом, заявляемое техническое решение переопределяет эффективное предохранение железнодорожного пути и автомобильной дороги от каменных обвалов, снежных лавин и селей с сохранением устойчивости сооружения при сейсмическом воздействии. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Висячая лавинозащитная галерея-виадук, содержащая пилоны с подвешенными к ним несущими кабелями, размещенную в пролете между пилонами балку жесткости, подвешенную к несущим кабелям посредством параллельных по ее фасаду подвесок, отличающаяся тем, что балка жесткости выполнена в виде галереи полуарочной конструкции и соединена с несущими кабелями, которые податливо подвешены на горизонтальных частях имеющих Г-образную форму пилонов, установленных на горном склоне,со стороны которого каждый пилон оборудован подпорной стеной, на гребне которой жестко закреплена вертикальная оттяжка, соединенная со свободным концом горизонтальной части пилона.