Запорно-пломбировочное устройство

Тембаева Гульнара Исахметовна (KZ) Представитель: Предлагаемое устройство относится к устройствам для запирания и одновременного опломбирования контейнеров, вагонов, цистерн, кузовов автомобилей и других объектов для транспортировки и/или хранения грузов, преимущественно на железнодорожном транспорте, для предотвращения доступа к содержащимся в них грузам посторонним лицам или злоумышленникам. Задачей предлагаемого устройства является расширение арсенала технических средств, используемых в качестве запорно-пломбировочного устройства. Дополнительно решаются вопросы упрощения и компактности конструкции, технологии изготовления при высокой надежности и высоком разрывном усилии. Запорно-пломбировочное устройство содержит полый корпус с двумя сквозными отверстиями, гибкий элемент в виде троса, один конец которого жестко закреплен в корпусе, установленные соосно в полости корпуса втулку цилиндрической формы с внутренней цилиндрической поверхностью, внутри которой размещен фиксатор, включающий опору с шариками, пружину, взаимодействующую с фиксатором, и комплект шайб. На внутренней поверхности втулки выполнены три наклонных паза, расположенные равномерно. Опора фиксатора выполнена в виде цилиндра с торцами, боковая поверхность которого снабжена тремя трапециевидными пазами, равномерно расположенными по окружности, с обеспечением возможности перемещения шариков как в осевом, так и в направлении, перпендикулярном оси, при взаимодействии поверхности шариков с наклонными боковыми поверхностями пазов втулки и тросом. Комплект шайб включает шайбу-фланец и плоские пружинные - шайбу-фиксатор, опорную шайбу и шайбу-вкладыш. Извлечение троса возможно лишь при его повреждении, т.е. повторное запирание устройства исключено. 015063 Предлагаемое устройство относится к устройствам для запирания и одновременного опломбирования контейнеров, вагонов, цистерн, кузовов автомобилей и других объектов для транспортировки и/или хранения грузов, преимущественно на железнодорожном транспорте, для предотвращения доступа к содержащимся в них грузам посторонним лицам или злоумышленникам. Известно гибкое запорно-пломбировочное устройство (ЗПУ) - патент РФ 2149296, МПК F16G 11/04, 2000. Оно содержит корпус с входным и выходным соосными отверстиями, сообщающимися с глухим пазом, имеющим боковые поверхности, наклонные в сторону входного отверстия, обойму, установленную в глухом пазу и подпружиненную относительно корпуса со стороны выходного отверстия пружиной сжатия, размещенной между выступами обоймы. Обойма выполнена со сквозным отверстием и с посадочными местами, в которых установлены с возможностью взаимодействия с наклонными боковыми поверхностями паза два цилиндрических ролика, выполненные с боковой кольцевой проточкой и служащие фиксатором для отрезка троса. Один конец отрезка троса жестко закреплен в корпусе, а второй при запирании протягивается с образованием наружной петли через корпус и размещается во входном и выходном отверстиях ролика и глухом пазу, взаимодействует с роликами и заклинивается в кольцевых проточках роликов. Продольные оси роликов параллельны друг другу, а плоскость, в которой они расположены, примерно перпендикулярна продольной оси отрезка троса, размещенного в корпусе при запирании. Корпус и обойма выполнены плоскими по толщине, а корпус снабжен крышкой с информацией. Кроме того, устройство содержит сердечник, который размещают при сборке устройства внутри корпуса для удержания роликов. Конструкция устройства сложна при изготовлении и сборке. Известно гибкое запорно-пломбировочное устройство - патент РФ 2147088, МПК F16G 11/04,2000. Устройство содержит корпус в виде тонкостенного стакана, во внутренней полости которого размещен вкладыш. Во вкладыше выполнено входное и выходное отверстия и внутренняя полость с коническими боковыми поверхностями, сообщающаяся с отверстиями. В полости вкладыша размещена обойма, имеющая центральное сквозное отверстие и посадочные места, в которых установлены четыре ролика с возможностью взаимодействия с коническими поверхностями полости вкладыша. Обойма подпружинена относительно корпуса пружиной сжатия, размещенной на ее внешней стороне, на цилиндрическом выступе. Один конец троса жестко закреплен во вкладыше, а второй размещен при запирании в корпусе и вкладыше с возможностью взаимодействия с четырьмя роликами. Центральные оси четырех роликов расположены в одной плоскости, которая перпендикулярна оси входного и выходного отверстий корпуса, вкладыша и продольной оси отрезка троса. Угол между плоскими торцевыми поверхностями двух смежных роликов в каждой паре одинаковый. Устройство обеспечивает высокие усилия запирания,надежность, но имеет сложную конструкцию. Известно гибкое запорно-пломбировочное устройство - патент РФ 2144155, МПК F16G 11/04,2000. Устройство содержит тонкостенный корпус, вкладыш, размещенный в корпусе и имеющий входное и выходное соосные отверстия, и сообщающееся с ними окно с наклонными в сторону входного отверстия боковыми поверхностями, отрезок троса, один конец которого жестко закреплен в корпусе, а другой размещен в отверстиях и окне вкладыша с возможностью взаимодействия с двумя роликами,имеющими кольцевую проточку на боковой поверхности. Ролики установлены в окне вкладыша с возможностью взаимодействия своими цилиндрическими поверхностями с наклонными боковыми поверхностями паза и толкателем, подпружиненным относительно вкладыша со стороны выходного отверстия и имеющим отверстие для троса и выступы. Это известное устройство имеет сложную конструкцию. Известно гибкое запорно-пломбировочное устройство, описанное в патенте US 3994521, опубл. 30.11.76. В этом известном устройстве для запирания также используется отрезок троса, один конец которого предварительно жестко фиксируется в корпусе, в котором размещены обойма и фиксирующие при замыкании второй свободный конец отрезка троса элементы, которые выполнены в виде шариков,размещены в посадочных местах обоймы и взаимодействуют при запирании с внутренней конической поверхностью корпуса. Использование в этом известном устройстве шариков в качестве фиксирующих отрезок троса элементов не обеспечивает высоких усилий замыкания. Как и в рассмотренном выше известном устройстве в запертом состоянии отрезок троса может проворачиваться и прокручиваться в корпусе, что ослабляет запор и может явиться причиной его злоумышленного вскрытия, факт которого можно легко скрыть, так как вскрытое устройство можно использовать повторно. Известно запорно-пломбировочное устройство, содержащее корпус с запором и отверстиями для размещения гибкого троса, один конец которого жестко зафиксирован в одном из отверстий корпуса, а второй свободный конец установлен в другом отверстии корпуса с возможностью взаимодействия с запором. При этом одна из внутренних поверхностей запора выполнена наклонной, а в состав запора входит два подпружиненных шарика, установленных с возможностью прижатия к наклонной поверхности запора - предпатент РК 7482, МПК В 65D 55/06, публ. 1999 г. Основные недостатки этого устройства недостаточная надежность, а также значительные габаритные размеры корпуса. Известно запорно-пломбировочное устройство, которое содержит корпус с запором и отверстиями для размещения гибкого троса - предпатент РК 10533, МПК В 65D 55/06, публ. 2001 г. Запор содержит три шарика, подпружиненную опору и втулку с наклонной внутренней поверхностью для передачи запорного усилия на шарики. Опора имеет конусообразную форму. Подпружиненная опора выполнена с-1 015063 тремя пазами для размещения шариков и расположена во втулке. Недостатком этого ЗПУ является его недостаточная надежность. Известно запорно-пломбировочное устройство, которое содержит корпус с запором и отверстиями для размещения гибкого троса - предпатент РК 20154, МПК В 65D 55/06, публ. 2008 г. Запор содержит три шарика, подпружиненную опору и втулку с наклонной внутренней поверхностью для передачи запорного усилия на шарики. Опора имеет конусообразную форму. Подпружиненная опора выполнена с тремя пазами для размещения шариков и расположена во втулке. Пазы опоры выполнены с возможностью перемещения в них шариков вдоль оси запора и радиально к нему. Дополнительно устройство содержит фиксатор между пружиной и шариковой опорой. Задачей предлагаемого устройства является расширение арсенала технических средств, используемых в качестве запорно-пломбировочного устройства. Дополнительно решаются вопросы упрощения и компактности конструкции, технологии изготовления при высокой надежности и высоком разрывном усилии. Предлагаемое запорно-пломбировочное устройство содержит полый корпус с двумя сквозными отверстиями, гибкий элемент в виде троса, один конец которого жестко закреплен в корпусе, установленные соосно в полости корпуса втулку цилиндрической формы с внутренней цилиндрической поверхностью, внутри которой размещен фиксатор, включающий опору с шариками, пружину, взаимодействующую с фиксатором, и комплект шайб. На внутренней поверхности втулки выполнены три наклонных паза, расположенные равномерно. Опора фиксатора выполнена в виде цилиндра с торцами, боковая поверхность которого снабжена тремя трапециевидными пазами, равномерно расположенными по окружности, с обеспечением возможности перемещения шариков как в осевом, так и в направлении, перпендикулярном оси, при взаимодействии поверхности шариков с наклонными боковыми поверхностями пазов втулки и тросом. Комплект шайб включает шайбу-фланец и плоские пружинные - шайбу-фиксатор,опорную шайбу и шайбу-вкладыш. Шайба-фланец установлена на выходе из полости корпуса с возможностью взаимодействия с пружиной и снабжена отверстием для прохода троса. Шайба-фиксатор размещена в полости корпуса между дном полости и втулкой соосно входному отверстию с возможностью взаимодействия с тросом и снабжена прямоугольными лепестками, расположенными по внутреннему ее диаметру. Лепестки шайбы-фиксатора отогнуты и имеют винтовую форму,угол изгиба которых соответствует углу свивки каболок троса. Опорная шайба размещена на торце опоры фиксатора с возможностью взаимодействия с тросом и пружиной и снабжена зубообразными лепестками, расположенными по внутреннему диаметру. Зубообразные лепестки опорной шайбы выполнены с обеспечением возможности их размещения между каболками троса. Шайба-вкладыш размещена в торцевой части полого корпуса со стороны выходного отверстия с возможностью взаимодействия с пружиной и тросом, при этом форма ее отверстия соответствует наружной форме троса. Втулка, опора фиксатора и/или корпус выполнены методом литья или обработкой металла давлением. Предлагаемое запорно-пломбировочное устройство показано на чертежах, где на фиг. 1 изображено запорно-пломбировочное устройство в незапертом состоянии, поперечный разрез Б-Б; на фиг. 2 - разрез А-А; на фиг. 3 - запорно-пломбировочное устройство в запертом состоянии разрез Б-Б; на фиг. 4 - разрез А-А. Запорно-пломбировочное устройство содержит корпус 1, снабженный тросом 2, один конец которого зафиксирован в корпусе 1, а второй - свободный. В корпусе 1 выполнены два соосных отверстия: входное 3 и выходное 4. Внутри корпуса 1 выполнена цилиндрическая полость 5, сообщающаяся с указанными соосными отверстиями 3 и 4. В полости 5 корпуса соосно размещена втулка 6 цилиндрической формы, имеющая внутри наклонные боковые поверхности 7 с тремя наклонными пазами 8, которые расположены на внутренней поверхности симметрично поперечному сечению втулки 6, например под углом 120 к оси втулки 6. Внутри втулки 6 размещен фиксатор 9, включающий опору 10 с шариками 11. Форма внутренней поверхности втулки 6 и цилиндрическая наружная поверхность опоры 10 фиксатора 9 позволяют жестко сориентировать ось фиксатора относительно оси втулки 6. Опора 10 выполнена в виде цилиндра с торцами, боковая поверхность которого снабжена тремя трапециевидными пазами, равномерно расположенными по окружности, с обеспечением возможности перемещения шариков 11 как в осевом, так и в направлении, перпендикулярном оси, при взаимодействии поверхности 12 шариков 11 с наклонными боковыми поверхностями пазов втулки 6 и тросом 2. Три шарика 11 опоры размещены в трапециевидных пазах опоры 10. Опора 10 имеет возможность взаимодействовать поверхностью 12 шариков 11 с наклонной боковой поверхностью 7 втулки 6, тросом 2 и пружиной 13, которая подпружинивает фиксатор 9 со стороны выходного отверстия 4 корпуса 1. Внутри полого корпуса 1 со стороны входного отверстия 3 между внутренней торцевой поверхно-2 015063 стью корпуса 14 и нижним торцом втулки 6 размещена шайба-фиксатор 15. Шайба-фиксатор 15 представляет собой пружинную шайбу с прямоугольными лепестками, расположенными по внутреннему диаметру шайбы. Лепестки шайбы-фиксатора 15 отогнуты и имеют винтовую форму, угол изгиба которых соответствует углу свивки каболок троса. Опорная шайба 16 расположена на торце опоры 10 со стороны пружины 13, которая взаимодействует с опорой 10 и частично размещена внутри втулки 6. Опорная шайба 16 представляет собой плоскую пружинную шайбу с шестью зубообразными лепестками, расположенными по внутреннему диаметру. Форма и расположение лепестков шайбы 16 позволяют размещаться зубьям лепестков между каболками троса. Шайба-вкладыш 17 размещена между пружиной 13 и шайбой-фланцем 18, расположенной в торцевой части полого корпуса 1 со стороны выходного отверстия 4. Шайба-вкладыш 17 представляет собой плоскую шайбу, форма отверстия которой соответствует наружной форме троса 1. Корпус 1 изготавливают методом литья под давлением или обработкой металлов давлением. Втулку 6 изготавливают методом порошковой металлургии. Опору 10 изготавливают методом литья под давлением. Конец троса 2 фиксируют в корпусе 1 путем прессования 19. Используют предлагаемое запорнопломбировочное устройство следующим образом. При опломбировании объекта, например железнодорожного вагона, через его проушины 20 пропускают свободный конец троса 2, вставляют его во входное отверстие 3 корпуса 1 и протягивают через шайбу-фиксатор 15, фиксатор 9, опорную шайбу 16, пружину сжатия 13, шайбу-вкладыш 17 и выходное отверстие 4. При своем продвижении трос 2, пройдя сквозь лепестки шайбы-фиксатора 15 и фиксатор 9, захватывает шарики 10, которые, обкатываясь по наклонным поверхностям 14 втулки 6, поднимаются вдоль оси устройства и сжимают пружину 13. Этим самым обеспечена возможность дальнейшего продвижения троса 2. Далее трос 2 проходит через опорную шайбу 16, сжатую пружину 13, шайбу-вкладыш 17 и выходит через шайбу-фланец 18 из отверстия 4 корпуса 1. Свободный конец троса 2 выводят из запорно-пломбировочного устройства на необходимую для замыкания длину. Шарики 10, взаимодействуя с отрезком троса, попадают в межвитковое пространство троса и зажимают его. При попытке силового извлечения троса 2 он захватывает шарики 10, которые, двигаясь по наклонным боковым поверхностям 7 втулки 6 в обратную сторону, еще сильнее заклинивают отрезок троса 2. Причем чем больше усилие, прикладываемое для извлечения отрезка троса 2, тем сильнее шарики 10 зажимают трос 2. Извлечение троса 2 возможно лишь при его повреждении, т.е. повторное запирание исключено. Для того чтобы снять устройство, отрезок троса перекусывают тросорезным инструментом. После чего трос легко вытягивается из устройства. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Запорно-пломбировочное устройство, содержащее полый корпус с двумя сквозными отверстиями, гибкий элемент в виде троса, один конец которого жестко закреплен в корпусе, установленные соосно в полости корпуса втулку цилиндрической формы с внутренней цилиндрической поверхностью, внутри которой размещен фиксатор, включающий опору с шариками, пружину, взаимодействующую с фиксатором, и комплект шайб, причем на внутренней поверхности втулки выполнены три наклонных паза,которые размещены продольно и расположены равномерно по окружности, опора фиксатора выполнена в виде цилиндра с торцами, боковая поверхность которого снабжена тремя трапециевидными пазами,равномерно расположенными по окружности, с обеспечением возможности перемещения шариков как в осевом, так и в направлении, перпендикулярном оси, при взаимодействии поверхности шариков с наклонными боковыми поверхностями пазов втулки и тросом, комплект шайб включает шайбу-фланец и плоские пружинные - шайбу-фиксатор, опорную шайбу и шайбу-вкладыш, при этом шайба-фланец снабжена отверстием для прохода троса и установлена на выходе из полости корпуса с возможностью взаимодействия с пружиной, шайба-фиксатор снабжена прямоугольными лепестками, расположенными по внутреннему ее диаметру, и размещена в полости корпуса между дном полости и втулкой соосно входному отверстию с возможностью взаимодействия с тросом, опорная шайба снабжена зубообразными лепестками, расположенными по внутреннему диаметру, и размещена на торце опоры фиксатора со стороны пружины с возможностью взаимодействия с тросом и пружиной, шайба-вкладыш имеет отверстие,форма которого соответствует наружной форме троса, и размещена в торцевой части полого корпуса со стороны выходного отверстия с возможностью взаимодействия с пружиной и тросом. 2. Запорно-пломбировочное устройство по п.1, отличающееся тем, что лепестки шайбы-фиксатора отогнуты и имеют винтовую форму, угол изгиба которых соответствует углу свивки каболок троса. 3. Запорно-пломбировочное устройство по п.1, отличающееся тем, что зубообразные лепестки опорной шайбы выполнены с обеспечением возможности их размещения между каболками троса. 4. Запорно-пломбировочное устройство по п.1, отличающееся тем, что втулка, опора фиксатора и/или корпус выполнены методом литья или обработкой металла давлением.