Вращающееся устройство для создания давления

ВРАЩАЮЩЕЕСЯ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЗДАНИЯ ДАВЛЕНИЯ Скомсвольд Оже Йорген (NO) Предложено вращающееся устройство для создания давления технологической среды посредством расширения, содержащее конструкцию (120) с U-образными каналами, которая установлена с возможностью вращения на валу (121, 122) и содержит точку (105) расширения, расположенную на периферии вращающегося устройства, а также подводящий канал (104) для подачи к указанной точке (105) расширения технологической среды под давлением и выводящий канал (107) для подачи расширенной технологической среды от указанной точки (105) расширения к регулировочному клапану (110), выполненному с возможностью подачи указанной технологической среды под высоким давлением в выпускной канал (112) для передачи указанной среды под давлением в устройство утилизации энергии, а также приводной орган для обеспечения вращения указанной конструкции (120) с U-образными каналами на валу (121, 122). 015075 Область техники, к которой относится изобретение Настоящее изобретение относится к области технологий, применяемых в двигателестроении и в технике сжатия. Предшествующий уровень техники На сегодняшний день существует множество технических средств, применяемых в области двигателестроения и техники сжатия, которые основаны на расширении воздуха путем сгорания для приведения в работу двигателя, турбомашины и турбины. Общей чертой для них является низкая тепловая эффективность, поскольку проходящее перед расширением сжатие требует затрат энергии. В них также много подвижных деталей, а наличие других деталей, которые должны быть смонтированы в существующих двигателях и компрессорах, делает их сложными, дорогими, имеющими низкую способность сопротивляться износу и плохо воспринимающими пуск-останов. С целью избегания этого необходимо проводить частое техническое обслуживание. Газовая турбина представляет собой один из наиболее энергоэкономичных и безопасных эксплуатируемых двигателей в настоящее время. Но она все же имеет большое сопротивление и большие потери энергии в процессе сжатия, а двигатель является сложным и дорогостоящим, и, помимо этого, он неэкономичен в плане потребления энергии при частичной нагрузке, следовательно, менее подходит для использования, например, в качестве автомобильных двигателей. Сущность изобретения Задача настоящего изобретения состоит в создании вращающегося устройства, производящего давление за счет центробежного движения находящейся под давлением текучей среды (жидкости, газа или плазмы), которая впоследствии расширяется, и содержащего конструкцию с U-образными каналами, которая имеет точку расширения на периферии вращающегося устройства и подводящий канал, выполненный в указанной конструкции с U-образными каналами, причем указанный подводящий канал является каналом давления для подачи находящейся под давлением текучей среды к указанной точке расширения. Устройство также содержит выводящий канал, выполненный в указанной конструкции с U-образными каналами и предназначенный для транспортирования расширенной текучей среды от точки расширения к выпускному каналу для находящейся под давлением текучей среды и к регулировочному клапану для подачи указанной текучей среды под высоким давлением в выпускной канал, предназначенный для подвода находящейся под давлением текучей среды к устройству для утилизации энергии. Устройство далее содержит приводной орган для вращения указанной конструкции с U-образными каналами. Указанные подводящий канал и выводящий канал соединены вместе на периферии и расположены радиально на валу в указанном устройстве, а конструкция с U-образными каналами присоединена к валу, находясь в равновесии с двумя или более указанными конструкциями с U-образными каналами. Перечень чертежей Далее приведено подробное описание изобретения со ссылками на приложенные чертежи, на которых на фиг. 1 показана продольная принципиальная схема первого варианта выполнения изобретения; на фиг. 2 - поперечное сечение со стороны впуска в подводящем канале для варианта выполнения,показанного на фиг. 1; на фиг. 3 - поперечное сечение со стороны выпуска в выводящем канале для варианта выполнения,показанного на фиг. 1; на фиг. 4 - продольная принципиальная схема другого варианта выполнения изобретения с примером присоединений к существующим устройствам утилизации энергии; на фиг. 5 - поперечное сечение со стороны впуска в подводящем канале для варианта выполнения,показанного на фиг. 4; на фиг. 6 - поперечное сечение со стороны выпуска в выводящем канале для варианта выполнения,показанного на фиг. 4. Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения На фиг. 1 показаны принципиально важные детали изобретения, а именно цилиндрический барабан или дискообразная конструкция 120 с полыми валами 121, 122. Валы 121, 122 установлены на подшипниках и соединены с приводным устройством (не показанным), выполненным для приведения во вращение диска 120. Конструкция имеет впускной канал 103, в который для сжатия и расширения подается текучая среда (например, воздух). Впускной канал расположен в центре вала 121 и разветвляется, образуя подводящий канал 104. Вследствие действия центробежных сил текучая среда в подводящем канале 104 проталкивается наружу. Подводящий канал 104 может быть реализован в виде плоской дискообразной камеры, возможно, с лопатками или в виде труб или полых спиц, направляющихся от центральной части диска к периферии. В проиллюстрированном на чертеже варианте выполнения лопатки 123 также действуют как опорные элементы, связывающие конструкцию воедино и расположенные между диском 109, разделяющим каналы, и наружной частью конструкции 120, содержащей U-образные каналы, и вала 121, 122. На периферии находящаяся под давлением текучая среда приходит в контакт соответственно с топливной форсункой 106 и свечами 111 зажигания. Топливная форсунка 106 подает топливо в топливный канал 102 из камеры втягивания (не показанной), расположенной на валу 121. К свече зажигания-1 015075 подается высокое напряжение через электрический провод 101 от токосъемного кольца на валу 121 и через дисковую конструкцию 120, которая заземлена (не показано). Топливная форсунка 106 и свеча 111 зажигания расположены на периферии в указанном Uобразном канале так, что топливо, поступающее из топливной форсунки 106, смешивается с текучей средой. В точке 105 расширения происходит воспламенение рабочей смеси от искры от свечи 111 зажигания после топливной форсунки 106. После воспламенения выдача искры прекращается. Под действием более тяжелой текучей среды из подводящего канала 104 еще более повышается давление расширяющейся текучей среды по направлению к выводящему каналу 107, который может быть выполнен в виде дискообразной камеры с радиальными стенками 123 или в виде нескольких труб или полых спиц, сходных с впускным каналом 103 и подводящим каналом 104. Выводящий канал 107 присоединен к выпускному каналу 112, выполненному в центре вала 122, и, кроме того, к регулировочному клапану 110, который выполнен с возможностью регулирования выпуска текучей среды с оптимальными значениями давления и массы. Регулировочный клапан 110 может находиться в закрытом 310a или в открытом 310b положениях. Настоящее изобретение представляет собой вращающееся устройство, в котором размещены два или более U-образных канала, расположенные радиально (в конструкции 120) и уравновешенные на валу 121, 122 с впускным 103 и выпускным 112 каналами, выполненными в валах 121, 122 или вокруг них. При вращении с высокой скоростью текучая среда (например, воздух) вследствие своей массы выдавливается под действием центробежных сил наружу, к периферии указанного U-образного канала. Текучая среда из впускного канала 103 растекается по нескольким подводящим каналам 104 и опять соединяется в один поток по идущим от периферии каналам к выпускному каналу 112, представляющим собой выводящие каналы 107. При вращении с высокой скоростью давление текучей среды в подводящем канале 104 за счет ее массы повышается по направлению к периферии. Тогда в подводящие каналы 104 протекает больше текучей среды (когда текучая среда находится в сжимаемой фазе) и происходит еще дальнейшее сжатие текучей среды. В каналах, на их периферии, давление текучей среды будет подобно статическому. В предложенном изобретении в процессе работы при вращении с неизменными параметрами давление там может быть постоянным. Вначале существует равновесие между значениями плотности текучей среды в подводящем канале 104 и в выводящем канале 107, и это значение плотности высоко, но когда на текучую среду оказывается воздействие таким образом, что ее плотность понижается, тогда от точки 105 расширения в канале для текучей среды на периферии и далее по выводящему каналу 107 она имеет более низкий вес за счет расширения (например, за счет указанного сгорания), происходит расширение некоторой части текучей среды с вытеснением ее наружу через выпускной канал 112. В этом случае равновесие между текучей средой в подводящем канале 104 и выводящем канале 107 отсутствует,что приводит к тому, что более тяжелая (например, более холодная) текучая среда из подводящего канала 104 выдавливается через периферию к выводящему каналу 107, и там имеет место продавливание текучей среды далее к выпускному каналу 112. За счет непрерывного воздействия на текучую среду для ее расширения (например, путем сгорания), когда она непрерывно проходит через точку 105 расширения на периферии, она непрерывно перемещается по направлению к выпускному каналу 112. Клапан 110 регулирования давления (например, регулируемые статорные лопатки), расположенный в выпускном канале,регулирует давление на выходе оптимальным образом, так что текучая среда в указанном U-образном канале перемещается по направлению к выпускному каналу только сама по себе. Вследствие более высокого расширения (снижения плотности) в выводящем канале 107, более высокого давления на выходе предложенного изобретением устройства после клапана 110 регулирования давления и за счет увеличения вдвое объема в выводящем канале 107 по сравнению с подводящим каналом 104, теоретическое давление на выходе составляет 50% от давления на периферии. За счет пятикратного объемного расширения давление в месте расположения регулировочного клапана на выходе составляет 80% от давления текучей среды в канале на периферии и т.п. Центры тяжести текучей среды в выводящих каналах 107 располагаются ближе к валу, и, следовательно, суммарная масса там подвергается действию меньшей центробежной силы, чем текучая среда в подводящих каналах 104, в которых центры тяжести расположены ближе к периферии, из-за большего перепада давлений от впуска до периферии (для сжимаемой текучей среды) по сравнению с выводящими каналами 107, в которых перепад давлений между периферией и выпускным каналом меньше и, следовательно, выше указанный процент для давления на выходе. Существует несколько способов увеличения плотности (понижения объема) находящейся в подводящем канале 104 массы и для понижения плотности (увеличения объема) находящейся в выводящем канале 107 массы, как, например,для подводящего канала 104, к точке 105 расширения: в подводящем канале и/или перед ним текучая среда может быть жидкостью или находиться в газообразной фазе и быть охлажденной для получения более высокой плотности, и/или текучая среда может накачиваться/подаваться под давлением к впускному каналу 103; для выводящего канала 107, от точки 105 расширения: текучая среда, например, может нагреваться,находясь в пределах одной и той же фазы, или до температуры свыше точки перехода между одной и более фазами, или может она быть разделена для получения более низкой плотности путем катализа и/или методами электрохимии и т.п., или любой комбинацией из указанных примеров.-2 015075 Преимущество изобретения состоит в том, что в предложенном устройстве клапан 110 регулирования давления текучей среды на выходе создает более высокое давление на выпуске 112, чем на впуске 103. Сила тангенциального ускорения, действующая на массу по направлению наружу к периферии канала 104, практически возвращается за счет силы тангенциального замедления, действующей на ту же самую массу при транспортировании с периферии, обратно к валу, в замкнутых каналах 107. Когда вращающееся устройство расположено внутри вакуумного корпуса (не показанного), то сопротивление вращению, шум и тепловые потери минимальны. Устройство компактно и имеет небольшое количество подвижных частей, что в итоге дает менее частое техническое обслуживание. В устройстве получаемое на выходе давление может быть использовано для производства энергии. Давление от предложенного изобретением устройства может пропускаться через устройства для утилизации энергии, такие как турбогенератор, турбинный питатель, турбогенератор, двигатель, работающий от давления, сопло или форсунка для создания движущей силы и т.п., или текучая среда, находящаяся под давлением, может накапливаться. Указанные присоединяемые устройства утилизации энергии могут регулироваться оптимальным образом для скорости потока таким образом, что для получения оптимального давления на выходе необходимость в регулировочном клапане 110 становится меньше и, следовательно, получается большая экономия энергии. Указанные устройства для утилизации энергии, такие как турбогенератор, турбинный питатель,турбогенератор, двигатель, работающий от давления, могут быть установлены внешними по отношению к предложенному устройству, с присоединенными каналами для текучей среды. Или же они могут быть размещены на одном и том же валу, что и предложенное устройство. При применении на одном и том же валу, например в осевой турбине, предложенное устройство подобно газотурбинной установке с центробежным компрессором или реактивному двигателю, которые менее энергоэкономичны, чем данное предлагаемое устройство. Например, если сжатие требует большего потребления энергии, то тогда сила тангенциального ускорения (для предложенного изобретения действующая в подводящем канале 104) не будет окупаться за счет действия силы тангенциального замедления (для данного изобретения - в выводящем канале 107) текучей среды, как это имеет место в изобретении. Кроме того, газотурбинная установка с центробежным компрессором имеет намного большее трение в тангенциальном направлении. Этого почти не происходит в настоящем изобретении, где трение текучей среды имеется практически только в осевом и радиальном направлениях и оно относительно низкое, когда текучая среда сама по себе передвигается в замкнутых каналах 103, 104, 107, 112, выполненных во вращающемся устройстве,причем наружная сторона каналов вращается в вакууме. Текучая среда имеет относительно намного более высокую скорость на периферии, чем скорость течения в каналах, и тогда текучая среда находится в контакте только со стенками канала, снаружи которых существует вакуум, и в связи с этим предложенное вращающееся устройство может вращаться с очень высокой постоянной скоростью, не говоря уже о сопротивлении вращению, и при одинаковой плотности текучей среды в подводящем канале 104 и выводящем канале 107 указанная текучая среда не движется в каналах, но при расширении в выводящем канале 107 она незамедлительно приходит в движение во время вращения и создает давление на выходе,как указано ранее для настоящего изобретения. На фиг. 2 показано поперечное сечение конструкции 220, содержащей U-образные каналы, показанной на фиг. 1, в области расположения топливной форсунки 206 и свечи 211 зажигания. Текучая среда перемещается в устройство через впускной канал 203, находящийся в центре, и проталкивается наружу по направлению к периферии, при этом ускоряется в тангенциальном направлении вдоль лопатки 223. Но радиальная скорость может быть постоянной, когда текучая среда сдавливается в подводящем канале 204, где она приходит в контакт с топливной форсункой 206, которая в надлежащем количестве добавляет топливо. Между топливной форсункой 206 свеча 211 зажигания образует искру, которая дает начало расширению текучей среды в точке 205 расширения, и тогда она движется сначала по касательной в направлении вращения, перед тем, как она подвергается дальнейшему сжатию в осевом направлении в периферии выводящего канала 207. Также на чертеже показаны топливный канал 202 и изолированный провод 201 для подачи высокого напряжения к свече 211 зажигания. На фиг. 3 показано поперечное сечение конструкции 320, содержащей U-образные каналы, показанной на фиг. 1, в области расположения топливной форсунки 306 и свечи 311 зажигания. Текучая среда приходит в контакт с топливной форсункой 306, которая добавляет надлежащее количество топлива. Затем свеча 311 зажигания образует искру между топливной форсункой 306, что дает начало расширению текучей среды в точке 305 расширения, после чего она движется сначала по касательной в направлении вращения, перед тем, как она подвергается дальнейшему сжатию в осевом направлении на периферии, и затем вдоль лопаток 323, а после этого тангенциально замедляется в выводящем канале 307, причем радиальная скорость может быть постоянной, и текучая среда еще более сдавливается по направлению наружу в выпускном канале 312, к регулировочному клапану 310, который может регулироваться между закрытым 310a и открытым 310b положениями. Также на чертеже показаны топливный канал 302 и изолированный провод 301 для подачи высокого напряжения к свече 311 зажигания. Тем не менее если конструкция должна эксплуатироваться при более низкой температуре, напри-3 015075 мер, из-за того, что материал при вращении с высокой скоростью не допускает высокой температуры для расширения текучей среды, то тогда может быть уменьшена подача энергии и/или может быть уменьшена теплота на конструкции, содержащей U-образные каналы, при помощи теплообменных каналов, которые окружают указанные каналы для текучей среды от впуска до выпуска, за счет подачи в указанные теплообменные каналы на впуске, например, воды, или пара, или другой соответствующей охлаждающей среды, в надлежащем количестве и при соответствующем давлении. Указанные теплообменные каналы могут быть оснащены несколькими продольными стенками, которые прикрепляются к наружной стороне канала для текучей среды и к внутренней стороне теплообменных каналов, как для лучшего теплообмена, так и для упрочнения конструкции. В стенках могут быть проделаны несколько соответствующих небольших отверстий или меньшее число более крупных отверстий, каждое из которых имеет острую кромку в направлении к центру отверстия, для того, чтобы давать меньшее сопротивление. Отверстия расположены на равном расстоянии как для облегчения веса, так и для выравнивания давления охлаждающей среды между стенками. Таким же образом соответствующие продольные стенки могут быть расположены в подводящем канале для текучей среды так, что охлаждающая среда может охлаждать там текучую среду для еще большего ее сжатия, когда она является сжимаемой. Охлаждающая среда, которая может представлять собой воду, тем самым поглощает теплоту сначала от сжатой текучей среды, а после этого - от энергии, подаваемой за счет теплообмена от расширения текучей среды. Охлаждающая среда изменяется за счет теплообмена при ее движении вдоль по своему выводящему каналу таким образом, что она становится перегретым сухим паром, который может представлять собой водяной пар, который имеет существенно более низкую плотность, чем вода в теплообменных подводящих каналах, и также достигается соответствующее воздействие на давление на выходе в конструкции, содержащей Uобразные теплообменные каналы, как это имеет место в конструкции, содержащей U-образные каналы для рабочей текучей среды. На фиг. 4 показана принципиальная схема другого варианта выполнения изобретения, в котором указанная конструкция 431, содержащая U-образные каналы, образована четырьмя трубами и закреплена в радиальном направлении и уравновешена по отношению к валу, который относится к впускному каналу 405 и выпускному каналу 409. Каналы для текучей среды - это впускной канал 405, подводящий канал 406, выводящий канал 407 и выпускной канал 409; они окружены каналами, предназначенными для обеспечения теплообмена: впускным каналом 408, подводящим каналом 423, выводящим каналом 424 и выпускным каналом 417. Вращающееся устройство для выработки давления заключено в капсулу и помещено в закрепленном вакуумном корпусе 413, при этом вокруг впускного вала расположены подшипники и прокладки 414, а на выпускном валу 416 есть только подшипник с внутренней прокладкой, с возможностью для прохождения потока вокруг корпуса 416 подшипника. Вакуумный корпус, кроме того, посажен и герметично изолирован вокруг конца корпуса 415 турбины, который не вращается, и внутри корпуса 413 при помощи вакуум-насоса 401 установлен вакуум. Вращающееся устройство начинает вращение при помощи пускового двигателя 403, работающего от давления, который получает подаваемую текучую среду(например, воздух) из накопительного резервуара 411 через его регулировочный клапан 421. Путем регулирования давления текучей среды, подаваемой к пусковому двигателю 403, работающему от давления,его приводное колесо проталкивается в контакт с валом изобретения. Когда скорость вращения установилась, клапан 421 закрывается и приводное колесо пускового двигателя отводится назад и выходит из контакта с ведомым колесом, расположенным на валу, и при постоянном вращении двигатель 404 принимает на себя функции поддержания вращения. В начале вращения в теплообменный канал 408 накачивается некоторое количество воды так, чтобы уровень воды в его подводящем канале 423 и выводящем канале 424 был на надлежащем расстоянии от периферии. В то же самое время открывается клапан 419 для подачи из накопительного резервуара 411 находящейся под давлением текучей среды к инжектору 422, который приспособлен для втягивания дополнительной текучей среды из окружающей среды (воздуха) или из канала для подачи другой текучей среды (не показанного) во впускной канал 405. Тогда охлажденная текучая среда нагнетается под давлением к подводящим каналам 406, где за счет большой плотности текучая среда нагнетается далее за счет действия центробежной силы, и проходит через периферию, где существует ее максимальное сжатие и где текучая среда также приходит в контакт с топливной форсункой 427, где происходит смешение нужного количества топлива с текучей средой, и полученная смесь проходит далее к свече 428 зажигания(здесь не показаны канал подачи для топлива и изолированный провод для подачи высокого напряжения к свече зажигания, но они могут быть такими, как на фиг. 1), которая поджигает топливо так, что происходит расширение рабочей смеси при постоянном давлении, далее на протяжении периферии и вдоль по выводящему каналу 407 и наружу, в канал, выполненный в валу, к скользящей камере 409 для текучей среды, которая не вращается и соединена посредством канала с турбиной 410. Расширенная текучая среда может двигаться от скользящей камеры 409 в двух направлениях. Одно из них является направлением к турбине 410, внутри которой может быть выполнен регулируемый лопаточный аппарат статора, сходный с механизмом 310 на фиг. 3, или подобный, который при пуске закрыт таким образом, что текучая среда пропускается в другом направлении по рециркуляционному каналу, идущему от скользящей каме-4 015075 ры 409 к теплообменнику и конденсатору 420, где происходит отделение вовне влаги 426, так что сухая и холодная текучая среда далее подается с давлением через регулировочный клапан 419, который помещен для прохода накопленной текучей среды из накопительного резервуара 411. Идущая по повторному циклу использования текучая среда далее подается под давлением в соответствующем количестве к инжектору 422, который впрыскивает ее и новую текучую среду во впуск. Таким образом, происходит возрастание давления в устройстве, и закрытием клапана 419 накопившегося давления, ведущего к накопительному резервуару, когда он заполнен, обусловлено то, что новая и частично рециркулируемая текучие среды проходят непосредственно к инжектору 422. Одновременно происходит открытие регулируемого лопаточного аппарата статора в турбине 410, где далее может быть использована энергия некоторой части текучей среды, находящейся под давлением, а остальная часть текучей среды повторно отправляется обратно в надлежащем количестве к инжектору 422 для поддержания давления в текучей среде, подаваемой к турбине 410 к или устройству утилизации энергии, подобному указанному. Одновременно с этим вода в теплообменных подводящих каналах 423 нагревается от находящейся под давлением текучей среды, протекающей в своем подводящем канале 406, когда текучая среда находится в сжимаемой фазе, и тогда текучая среда также становится сжатой под воздействием полученной теплоты, и затем ее давление повышается еще более под действием центробежной силы, и вода на периферии в своем теплообменном канале 424 охлаждает стенку, прилегающую к выводящему каналу 407, в котором текучая среда расширяется во время сгорания, и тогда охлаждающая среда/вода переходит в пар, и ближе к валу и выпускному каналу в валу, перемещается к скользящей камере 417 и далее до тех пор, как после паровой турбины 418 пар становится сухим, перед его конденсацией в конденсаторе 412 низкого давления, где конденсатор может снабжаться добавочной водой 425 и/или вода накачивается (не показано) обратно к скользящей камере 408 теплообменных каналов и к новому кругу охлаждения. При нагреве охлаждающей среды/воды от текучей среды в конструкции, содержащей U-образные каналы, при надлежащем регулировании выхода, в теплообменном выводящем канале 424 расширенный пар давит уровень воды наружу по направлению к периферии, так что уровень воды подступает к периферии, но более предпочтительно, чтобы уровень воды был еще выше и направлялся вдоль по теплообменному выводящему каналу 424. Это может быть осуществлено за счет или увеличения давления нагнетания к впускному каналу 408, или увеличения скорости вращения, или подачи добавочной воды для увеличения уровня воды в теплообменном подводящем канале 423, когда до этого там был низкий уровень воды. В устройстве также есть клапан (не показан) на впуске, который помещен с возможностью выпускания газа, когда подводящий канал чрезмерно заполнен, и это выполнено для всех впускных каналов, когда среда находится в жидкой фазе. Во вращающемся устройстве на впуске во всех каналах может быть почти вакуум, с соответствующим давлением на выпуске для каждого канала в устройстве, и давление на периферии более чем в два раза превышает давление на впуске. Также можно установить турбонагнетатель (не показанный) между скользящей камерой 409 и теплообменником 420 и/или между скользящей камерой 417 для пара и паровой турбиной 418, где находящаяся под давлением текучая среда/пар в турбонагнетателе, сжимающем новую текучую среду, которая может пропускаться через теплообменник и конденсатор 420, где происходит отделение (426) влаги из новой текучей среды, перед тем, как сухая и холодная новая текучая среда подается под давлением далее,либо непосредственно во впускной канал 405 через собственную скользящую камеру (не показанную) и т.п., либо к инжектору 422. Аналогичным образом, может быть присоединен турбонагнетатель/компрессор для текучей среды, либо на осевой турбине 410, паровой турбине 418, либо он может быть присоединен к и из впуска 405 валов, тогда в последнем случае существует сходство с газовой турбиной, при этом предложенное устройство находится между осевым компрессором и турбодетандером. Тогда камера сгорания и камера расширения аналогичны выводящему каналу 407. Турбины 410, 418, утилизирующие энергию, могут быть установлены на одном и том же выходном валу (не показано) в предложенном устройстве, с отдельными каналами подачи, и/или на валу может быть установлена паровая турбина высокого давления, и пар после нее может направляться обратно в канал при помощи выводящего канала (не показанного) для последующего нагрева, который может быть в собственной конструкции, содержащей U-образные каналы, что снова увеличивает как давление, так и температуру перед тем, как пар отводится наружу (417) к турбине низкого давления, которая может быть подобна 418 на фиг. 4, и далее, к конденсатору 412. За счет регулирования до равных значений давления текучей среды в выводящем канале 407 и пара в теплообменном канале 424 можно объединить выводящий канал 407 и теплообменный канал 424 вместе, в один общий выводящий канал (не показан), начиная от соответствующей точки между периферией и валом. Тогда смешанные вместе пар и текучая среда направляются в общий выпускной канал (не показанный) к общей турбине, подобной 418 или закрепленной на валу, и/или непосредственно к соплу (соплам) для создания тяги. Или же после турбины расположен конденсатор воды, где производится ее очистка перед тем, как она направляется обратно к изобретению для повторного использования в цикле. Там, где указанные выводящие каналы объединены в один общий канал, вещества из выводящих каналов могут направляться сначала в общий кольцеобразный канал, идущий вокруг вала, где выводящие каналы с различными веществами соединены на периферии кольцеобразного канала, при этом эти общие каналы-5 015075 снаружи соединены на внутренней стороне кольцеобразного канала по направлению к валу и наружу. За счет подачи вместе с водой/паром в выводящий холодный канал 424 углеводородов (что не показано) в надлежащем количестве, например 2 кг или более воды/пара на 1 кг углеводородов, где вода и углеводороды, которые движутся вдоль теплообменного выводящего канала 424, нагреваются опосредованно и, кроме того, нагреваются напрямую за счет теплового излучения, когда разделяющая каналы стенка выполнена из материала, который допускает прохождение через него теплового излучения. Тогда вода/углеводороды преобразуются в пар, состоящий из воды и углеводородов, от теплоты текучей среды в выводящем канале 407, и в теплообменном канале 424 происходит расщепление большей части пара,состоящего из воды и углеводородов, до водорода и оксида углерода CO за счет должного нагрева, и с целью выведения дополнительного водорода из вещества и для преобразования оксида углерода CO в диоксид углерода CO2 в теплообменном канале 424, начиная с соответствующей точки, могут быть закреплены катализаторы из оксида феррохрома и/или никелевые катализаторы (не показаны), также располагающиеся в своем выпускном канале в валу и внутри в скользящей камере 417 и в канале, ведущем к турбине 418, и также в ней первая лопатка статора и лопатка ротора могут быть выполнены из указанных катализаторов или покрыты никелем/оксидом феррохрома или сплавом на их основе. Кроме того, в паровой турбине 418, начиная с соответствующего места, лопатка статора и лопатка ротора могут быть выполнены из цинка или на них может быть нанесено покрытие из него, а с соответствующего места остальная внутренняя часть турбины и снаружи может быть выполнена из меди или покрыта ей; указанные катализаторы могут быть расположены в том же самом месте внутри корпуса турбины. Таким образом,могут быть установлены соответствующие температура и давление, образующие систему риформинга пара, которая также катализирует водород из углеводородно-водяного пара, когда он вытесняется наружу через указанные каналы и турбину (турбины), и в конденсаторе 412 происходит конденсация и отделение газов. Углеводородно-водяной пар после выпуска 417 также может проходить через несколько соответствующих камер (не показанных) с катализаторами в указанном порядке, где они внутри заполнены указанными катализаторами с максимально возможной площадью поверхности, и между турбинами присоединена камера с катализаторами, в которой регулируют адиабатическую температуру и давление для оптимального процесса катализа. При наличии указанной камеры для катализаторов существует меньшая потребность в расположении указанных катализаторов в каналах 424, 417 и турбинах 418. При наличии подаваемой в процессе производства водорода дополнительной воды указанная вода после процесса обработки пара и паровой турбины 418 конденсируется обратно в воду в конденсаторе 412, или вода может конденсироваться в конденсационной камере для воды/пара, расположенной между турбиной высокого давления и турбиной низкого давления. Если диоксид углерода CO2 подвергается воздействию в пределах критических значений температуры и давления, то тогда диоксид углерода CO2 также может отделяться точно таким же образом, в конденсаторе для воды и, возможно, в турбине, или после них. В результате будет выходить практически чистый водород, либо посредством турбины, где водород может охлаждаться на переднем крае, либо водород направляется непосредственно к месту накопления(не показано). Некоторая часть полученного водорода может быть топливом для использования в процессе расширения указанной текучей среды и это дает более чистое сгорание, при котором также производится вода/пар. Указанная система риформинга пара в другом варианте может быть присоединена к одной или более указанных установок с чисто двигателем/компрессором (не показанных). В описанной выше конструкции, где общий выводящий канал (не показанный) представляет собой указанный канал для текучей среды/пара, это также может быть сделано для указанного риформинга пара, но тогда текучая среда во впуске 405 должна быть чистым кислородом или кислородом в смеси с другим газом в соответствующем для этого количестве, при должной плотности и давлении пропорционально сгоранию топлива для нагрева указанной смеси воды и углеводородов в теплообменном канале 424. На фиг. 5 показано поперечное сечение конструкции 531, содержащей U-образные каналы, показанной на фиг 4, в области топливной форсунки 527 и свечи 528 зажигания. Текучая среда перемещается в устройство через находящийся в центре впускной канал 505 и вытесняется по направлению к периферии, ускоряясь в тангенциальном направлении, но радиальная скорость в трубе может быть постоянной,когда текучая среда подается под давлением в подводящем канале 506, где она приходит в контакт с топливной форсункой 527, через которую в надлежащем количестве добавляется топливо, и свеча 528 зажигания образует искру между топливной форсункой 527, которая запускает расширение текучей среды, и тогда она движется сперва по касательной в направлении вращения, перед тем, как она сжимается еще далее в осевом направлении на периферии в выводящем канале. На чертеже не показаны топливный канал и высоковольтный изолированный провод, причем они могут быть выполнены, как на фиг. 2, однако они направляются только в каждую конструкцию 531, содержащую U-образные каналы. Теплообменный впускной канал 508 для воды направляется далее к теплообменному подводящему каналу 523, который окружает подводящий канал 506 для текучей среды. На фиг. 6 показано поперечное сечение конструкции 631, содержащей U-образные каналы, показанной на фиг. 4, в области топливной форсунки 627 и свечи 628 зажигания. Текучая среда приходит в контакт с топливной форсункой 627, через которую в надлежащем количестве добавляется топливо, и свеча 628 зажигания образует искру между топливной форсункой 627, которая дает начало расширению-6 015075 текучей среды, которая движется сперва по касательной в направлении вращения, перед тем, как она сжимается еще далее в осевом направлении на периферии, и затем вдоль выводящего канала 607, а после этого замедляется в тангенциальном направлении, причем радиальная скорость может быть постоянной,также как в подводящем канале. Текучая среда сжимается далее в выпускном канале 609 и приходит к регулировочному клапану (не показанному), который может быть подобен клапану 310, показанному на фиг. 3, который могут регулировать между закрытым 310a и открытым 310b положениями. В то время как вариант выполнения изобретения, показанный на фиг. 4, имеет конструкцию, содержащую U-образные каналы, выполненную с двумя каналами (теплообменным каналом и каналом для текучей среды), конструкция, содержащая U-образные каналы, может быть оснащена большим числом каналов для подачи или отведения различных веществ. Конструкции с U-образными каналами на чертежах показаны в осевом направлении, но они могут быть расположены на валу в любом направлении, от 0, как показано на чертежах, и вплоть до 180, и в области последнего градусного значения текучая среда от впуска до выпуска проходит, как по замкнутому контуру через конструкцию, содержащую U-образные каналы. Конструкции, содержащие U-образные каналы, также могут располагаться в области 90, с ориентацией одинаковым образом на валу, так что в них текучая среда на периферии движется в каналах в направлении вращения, а когда они расположены под углом 180, текучая среда на периферии движется противоположно направлению вращения. Для конструкции, содержащей U-образные каналы, показанной на фиг. 1, 2 и 3, являющейся дискообразной, на периферии возможны различные комбинации (не показано), где конструкция, содержащаяU-образные каналы, продлевается радиально за счет труб в комбинации с фиг. 4, 5 и 6. При этом соответствующие каналы соединены вместе для вращения с более высокой скоростью и производительностью. Таким же образом конструкция, содержащая U-образные каналы, может быть подобна показанным на фиг. 4, 5 и 6, или U-образные каналы, относящиеся к дискообразной конструкции 120, могут быть соединены на периферии с добавочными трубами конической формы, которые расположены одна в другой, в наружной конической трубе, для которой на конце на вершине вне периферии обеспечено уплотнение. Внутренний промежуток между трубами и каналом в самой внутренней трубе присоединен к их соответствующим впускным/выпускным каналам за счет периферии на дисковой конструкции, и с двумя коническими трубами, в том числе самой наружной, где самая наружная, как указано, закрыта на периферии,а самая внутренняя труба на периферии открыта. Тогда канал, образованный самой внутренней трубой,может быть либо подводящим каналом 104, либо выводящим каналом 107, и тогда интервал между трубами должен быть противоположен тому, что представляет самый внутренний канал. И самая внутренняя труба должна быть размещена/установлена на периферии на внутренней боковой стенке самой наружной трубы в стороне направления вращения, когда самая внутренняя труба представляет собой выводящий канал 107, так как когда текучая среда поднимается от периферии после расширения, она пытается сохранить ту скорость, которая была у нее на периферии, так что текучая среда в связи с этим пытается перемещаться тангенциально в направлении вращения. Когда самая внутренняя труба представляет собой подводящий канал 104, то тогда она должна быть размещена/установлена на внутренней боковой стенке самой наружной трубы к стороне направления вращения соответственно противоположно тому,как это указано для выводящего канала. Отверстие в конце самой внутренней трубы на периферии может быть образовано как конструкция в виде полумесяца, где наружная выпуклость размещена/установлена на впадине, обращенной внутрь к самой наружной трубе. Вместо самой внутренней трубы на том же самом участке также может быть поставлена перегородка, которая установлена и для которой выполнено уплотнение по направлению к внутренней части трубы в осевом направлении, где подводящий канал 104 находится на задней стороне указанной пластины/стенки в направлении вращения, а выводящий канал 107 находится на противоположной стороне указанной пластины/стенки, и каналы соединены с каналами дискообразной конструкции. Подобным образом могут быть образованы дополнительные конструкции,содержащие U-образные каналы, вдоль периферии на дискообразной конструкции, так что конические трубы или выполненные с пластиной посередине образуют угол U-образного канала между валами величиной приблизительно 90. Указанные конические трубы и пластина в конструкции могут включать в себя теплообменные каналы, которые на периферии соединены для образования U-образного канала,который далее присоединен на периферии при дискообразных конструкциях к подводящему/выводящему теплообменному каналу для подачи или отведения охлаждающей среды. Топливная форсунка 106 и свеча 111 зажигания могут быть присоединены на периферии конических труб, как на фиг. 1.U-образные каналы предпочтительно полностью или отчасти на своем радиальном отрезке изогнуты назад в направлении вращения для использования результирующей силы между центробежной силой и тангенциальной силой, что увеличивает давление на периферии. Это также одновременно облегчает прохождение вдоль по выводящему каналу рабочей текучей среды/охлаждающей среды, так как результирующая сила от силы тангенциального замедления и центробежной силы действует более по направлению к стенке выводящего канала, чем в продольном направлении канала, по мере того, как текучая среда/охлаждающая среда сжимаются вдоль своих выводящих каналов. В точке 105 расширения и на периферии подводящего канала может быть расположена камера сгорания (не показанная), которая может содержать по меньшей мере одну топливную форсунку 106 и по-7 015075 меньшей мере одну свечу 111 зажигания, расположенные на периферии указанной камеры. Когда настоящее изобретение является дискообразной конструкцией 120, камера сгорания может лежать/быть установлена вдоль периферии с одним и тем же радиусом от вала через все U-образные каналы для текучей среды за счет того, что выводящие каналы 107 проходят к периферии с одинаковым осевым расстоянием на настоящем кольцевом канале камеры сгорания, который в сечении, выполненном в тангенциальном направлении, может выглядеть как профиль в виде букв U или V, где верхушка лежит радиально кнаружи, а прямая - над периферией выводящего канала 107. Канал камеры сгорания снаружи прикреплен к лопаткам 123, в нем образован проточный канал, и, кроме того, он идет сверху (по направлению к валу) канала камеры сгорания; на наружной стороне установлены несколько радиальных пластин, подобных лопаткам 123, которым они также параллельны в осевом направлении. Между внутренними стенками на выводящих каналах 107 и наружной стенкой на канале камеры сгорания теперь существует проток для некоторой части текучей среды, которая косвенным образом осуществляет теплообмен и понижает температуру в канале камеры сгорания и других элементов конструкции в этой области. Остальная часть текучей среды направляется в канал камеры сгорания через множество выполненных отверстий, распределенных пропорционально в стенке канала камеры сгорания для его охлаждения и для подачи оптимального количества текучей среды (например, воздуха) для сгорания топлива, которое расширяется с текучей средой, и при нахождении в радиальном направлении выше по ходу движения потока она движется в канале камеры сгорания по касательной (пытается сохранить скорость, имеющуюся на периферии) перед тем, как сгорающая текучая среда после этого смешивается с остальной частью текучей среды, и она выдавливается после этого далее по выводящему каналу 107 и наружу. Давление перед каналом камеры сгорания может быть подобрано так, чтобы она была полностью или отчасти уравновешена в плавучем состоянии, так что она плавает на потоке текучей среды, что дает меньше возможностей для деформации, особенно при высокой температуре в канале камеры сгорания. Тогда поток будет максимальным. До настоящего момента свеча 111 зажигания разъяснена так, что она находится на периферии конструкций, содержащих U-образные каналы, но вместо этого по меньшей мере одна или более свеча зажигания может быть расположена в соответствующем месте между тем, где свеча 111 зажигания показана на чертеже, и выпуском 112. Когда свеча зажигания размещена в указанной области и предложенное изобретение приведено во вращение, одновременно с этим происходит подача к текучей среде топлива из топливной форсунки 106 на периферии, и одновременно ко впуску 103 под давлением подается текучая среда. Тогда текучая среда, смешанная с топливом, движется к выпуску 112, где смесь воспламеняется свечой 111 зажигания. В указанной области, после которой регулировочный клапан 110 регулирует выходной поток текучей среды таким образом, что рабочая смесь между форсункой 106 и выпуском 110 движется не быстрее, чем скорость распространения пламени для топлива, так что пламя может опуститься к точке 105 расширения на периферии или к указанному каналу камеры сгорания, где пламя сохраняется, однако, в том случае, если увеличивается поток. Также может происходить самопроизвольное возгорание топлива, если температура в конце сжатия превышает точку воспламенения для топлива, когда текучая среда представляет собой газ. Если температура сжатия, необходимая для самопроизвольного возгорания, недостижима при нормальной работе,воспламенение топлива может быть осуществлено за счет регулируемого ударного давления текучей среды на впуске для получения необходимого самопроизвольного воспламенения в точке 105 расширения и для поддержания пламени впоследствии в указанном канале камеры сгорания, где будет сохраняться пламя. Тогда существует меньшая необходимость в свече зажигания, которая может быть исключена. Во время действия указанного давления ударной волны регулировочный клапан 110 на выпуске временно может быть полностью или частично закрыт. До сих пор топливные форсунки 106 описаны как расположенные на периферии конструкции с Uобразными каналами, но вместо этого по меньшей мере одна или более форсунок могут быть расположены в соответствующем месте между той точкой, как разъяснено для форсунки 106, и впуском 103. За счет размещения топливной форсунки (или форсунок) 106 в данной области скорость потока текучей среды, смешанной с топливом, всегда должна быть выше, чем скорость распространения пламени с прохождением через точку 105 расширения или указанную камеру сгорания. При указанном самопроизвольном воспламенении от выделяющейся при сжатии теплоты, для достижения этого выделение этой теплоты от сжатия должно происходить как можно ближе к периферии, и скорость потока в области возгорания должна быть выше, чем скорость распространения пламени, для того, чтобы привести расширения к выводящему каналу 107, где скорость потока может быть ниже и/или смесь текучей среды подвергается воздействию для создания турбулентности, например, в указанной камере сгорания. Или сгорание завершается в указанной камере сгорания, как это указано для случая ударного давления, когда выделяющаяся при сжатии теплота ниже, чем температура самопроизвольного воспламенения при нормальной работе. Выполнены по меньшей мере два подводящих канала 104, и, при нахождении в уравновешенном состоянии, внутри них может находиться текучая среда, смешанная с соответствующим количеством топлива, которая направляется прямо через канал вниз (к периферии) и в камеру сгорания, где канал по-8 015075 дачи может изгибаться вперед в направлении вращения на днище камеры сгорания, таким образом, что смеси текучей среды задается тангенциальное направление во вращении устройства в канале камеры сгорания для лучшего смешения с остальной текучей средой. Все U-образные каналы для рабочей текучей среды, охлаждающей среды или U-образные каналы для других веществ могут иметь один или более приспособленных выпускных каналов, которые соединены с соплами на периферии (не показано), где вещества, получающиеся в процессе сгорания, и некоторая часть текучей среды, охлаждающей среды или других веществ из соответствующих U-образных каналов направляются через сопло наружу на периферии и выше, к соответствующему общему спиральному диффузору, который пристыкован к вакуумному корпусу, который не вращается, или направляются к одному спиральному диффузору для каждого U-образного канала и его текучей среды, охлаждающей среды, других веществ и продуктов сгорания. На указанном выпуске на периферии также могут быть установлены клапаны, которые, когда это необходимо, регулируют выпуск. В подводящих каналах, где текучая среда может находиться в газообразной фазе, на впуске или через сопла в соответствующем месте в подводящих каналах может подаваться соответствующая жидкость-текучая среда (например, вода),по мере необходимости или непрерывно и в нужном количестве; тогда она может иметь двойное назначение, состоящее в тепловом сжатии газов, а также в прочищении газовых каналов на периферии, снаружи от камеры сгорания. Когда указанная жидкость-текучая среда (например, вода) частично испаряется,то тогда смесь, состоящая из жидкости, текучей среды и продуктов сгорания, транспортируется к соплам вдоль периферии и наружу к спиральному диффузору. Указанная жидкость-текучая среда также может охлаждать предложенное устройство для поддержания прочности. Указанные выпускные сопла на периферии могут быть расположены таким образом, что они создают толкающее усилие в направлении вращения, таким образом, что они могут полностью давать скорость вращения или вносить вклад в ее создание. В указанном спиральном диффузоре вещества из сопел должны выбрасываться в спираль, и это зависит от результирующего направления между скоростью на периферии и скоростью выдувания наружу, и направления для веществ, которым определяется, должна ли спираль быть установлена противоположно направлению вращения или в направлении вращения. Указанные спиральные диффузоры могут быть приспособлены для действия как инжектор, что создает разрежение внутри вакуумного корпуса. До сих пор настоящее изобретение описано как выполненное с двумя концами 121, 122 валов, и при этом впускной канал 103 и выпускной канал 112 располагаются либо внутри, либо вокруг концов валов. Но впускной вал 121 может быть устранен (не показано), так что впускная область 103 может быть больше, и тогда конструкция 120, содержащая U-образные каналы, закреплена и присоединена с приданием прочности к выпускному валу 122, а на противоположном конце выпускного вала 122 может быть установлена соответствующая конструкция 120, содержащая U-образные каналы, без впускного вала 121, так что со стороны осевых сил будет меньшее сопротивление, когда процесс подобен протекающему в каждой конструкции 120, содержащей U-образные каналы. Тогда текучие среды из выпускных каналов 112 от каждой из конструкций, содержащих U-образные каналы, проходят по направлению друг к другу,внутри или вокруг вала 122 в выпускном канале 112, после чего текучая среда впоследствии направляется радиально наружу между конструкциями, содержащими U-образные каналы, и далее для утилизации,через собственный или общий канал или трубу. Установка на подшипниках может быть выполнена на валу 122 при помощи по меньшей мере двух подшипников, каждый из которых расположен как можно ближе к каждой конструкции, содержащей U-образные каналы. И/или на обоих впускных отверстиях 103 могут быть расположены конические подшипники скольжения, где они могут быть газодинамического типа. Подшипники скольжения на каждом впуске на конце могут быть прикреплены к концу закрепленной трубы/канала, которая представляет собой впускной канал 103, который не вращается, и могут регулироваться в осевом направлении на выполненном с возможностью регулирования блоке, к которому они прикреплены. Это сделано как для оптимальной установки подшипника на впуске, так и для надлежащего расположения в осевом направлении вращающегося устройства во впускных стенках указанных спиральных диффузоров, где в осевом направлении может быть малый допуск. На конце этих указанных впускных каналов 103 на каждом впуске могут быть образованы канал/труба той же самой конической формы, как у подшипников, установленные на наружной части, или в форме, более сходящейся, и в месте наибольшего сужения внутри впускного канала 103 имеет место начало вращающегося устройства, и там существует плавный переход вперед к началу подводящих каналов, которые также могут быть расходящимися от узкого прохода во впускном канале 103 и к вершине (рядом с центром вращения) конструкций 104 подводящих каналов. Тогда перед подводящими каналами может быть достигнута сверхзвуковая скорость, что наиболее желательно для наиболее высокого возможного давления, подобного статическому, когда текучая среда замедляется до нормальной скорости потока в U-образных каналах, которая может быть относительно низкой по сравнению со скоростью потока на входе/выходе со скоростью текучей среды на периферии. Вращение может быть запущено за счет выходящей текучей среды, и,когда она выдавливается вокруг вала 122 из выводящего канала 107, это может происходить максимально близко к валу, быть внутри или после прохода через канал от выводящего канала 107 к выпускному каналу 112, быть снабжена неподвижным или подвижным лопатками, подобными турбинным, прикреп-9 015075 ленными к валу или к выпускной боковой стенке конструкций, содержащих U-образные каналы. В этом случае вал должен быть соединен с разделяющим каналы диском 109. Но для того чтобы вернуть большую часть тангенциальной силы ускорения для текучей среды, действующей в подводящем канале 104,за счет действия имеющей место в тангенциальном направлении силой замедления, действующей вдоль по выводящему каналу 107, следовательно, будет более желательно позволить выпускному каналу 112 быть как можно ближе к центру вала, и выпускной канал может быть подобен показанному на фиг. 1. Лопатки в регулировочном газораспределительном механизме 110 могут останавливать дальнейшее вращение текучей среды после лопатки 123 по направлению к центру вала, и, кроме того, регулировочный газораспределительный механизм 110 может устанавливать свои лопатки в соответствующем направлении для того, чтобы вдобавок создавать полностью или частично силу вращения, когда через него проходит текучая среда. Когда текучая среда далее подается под давлением в радиальном направлении от выпускного вала 112, из конструкций 120, содержащих U-образные каналы от каждого конца вала,радиальный выпуск может выглядеть как турбина с лопатками, имеющая облопаченные диски или без них, которая установлена в выпускном валу 122 или на нем, с изогнутыми назад лопатками в направлении вращения, которые могут быть регулируемыми и тогда могут одновременно также действовать как распределительный механизм 110 регулирования давления. Лопатки могут быть приспособлены для того, чтобы полностью или частично придавать силу вращения, и впоследствии текучая среда может выдавливаться наружу в спиральный диффузор, который имеет соответствующее направление и прикреплен к вакуумному корпусу. Уплотнение между спиральным диффузором и валом может быть лабиринтного типа, и, когда указанные лопатки/диск с лопатками от выходного вала пристыкованы к отверстию спирального диффузора с надлежащим зазором, там образуется разрежение, и к лабиринтному уплотнению вокруг вала, когда текучая среда, имеет высокую скорость, поступая от турбины через кольцеобразное распределительное отверстие диффузора в спиральном диффузоре, и также внутри вакуумного корпуса может быть создано разрежение, при ослаблении уплотнения между валами и диффузором. Турбина с лопатками может быть общей или может быть обеспечена по одной для каждой из конструкций, содержащих U-образные каналы, с каждой стороны, и в любом случае потоки текучей среды с каждой стороны должны удерживаться от соприкосновения друг с другом при помощи разделительной стенки с конусоподобной верхушкой в направлении движения текучей среды внутри выпускных каналов 112 и перед впуском турбин с лопатками. Турбина с лопатками имеет существенно меньший радиус по сравнению с конструкцией, содержащей U-образные каналы. Вакуумный корпус в данном случае может быть прикреплен и уплотнен между впускными каналами указанного регулировочного блока на каждой стороне, и, кроме того, вакуумный корпус прикреплен к указанному спиральному диффузору, а также для него обеспечено звукопоглощение, гашение ударных нагрузок и он закреплен. При указанных установленных подшипниках в указанных подшипниках скольжения при указанном впуске без вала на наружной части впускного канала могут быть установлены цепочки лабиринтного уплотнения, где самые внешние лабиринтные окружности представляют собой канал, который направляется к сторонам впуска стороны разрежения (после сужения), и когда придающая скольжение/охлаждающая среда, которая может быть данной текучей средой, направляется либо от впуска, либо в собственном канале, где текучая среда подается под давлением внутрь между областью расположения подшипников в соответствующем количестве и при нужном давлении, которая впоследствии проходит по лабиринтным кольцам, после которых давление понижается, и после этого текучая среда направляется в указанные каналы к стороне впуска, на которой существует разрежение. Аналогичное может быть выполнено в устройстве во всех вращающихся областях контакта, где это приемлемо и может быть реализовано с действующей текучей средой/охлаждающей средой, которая проходит в указанной области контакта/уплотнения. Впускные каналы также могут быть расположены на каждой стороне одной дисковой конструкции(не показано). При этом впуск может быть расположен вокруг концов вала или за пределами концов вала. И вместо того, как указано выше, конические подшипники установлены на каждой стороне дисковой конструкции. Впускные каналы соединены с каждым подводящим каналом, разветвляются наружу с каждой стороны впуска и сходятся в общую конструкцию, содержащую выводящие каналы, от периферии,где конструкция с выводящими каналами находится между двумя конструкциями, содержащими подводящие каналы, проходя от периферии и к центру дисковой конструкции, там конструкция с выводящими каналами объединяется из отдельных ветвей к каждому выпускному каналу в каждом из концов вала,или выпуск сделан только в одном из концов вала. Вместо концов вала на том же самом месте могут быть выпускные каналы/трубы, имеющие форму диффузора, которые не вращаются и находятся в контакте с дисковой конструкцией образом, аналогичным тому, как указано для впускных каналов/труб, но выпускное отверстие имеет небольшую кольцевую кромку, поскольку выпускной канал/труба охватывает его с малым зазором таким образом, что, когда текучая среда проходит при высокой скорости, на выпуске указанной кольцеобразной кромки создается разрежение. И если там имеют место небольшие утечки, то это не составляет важной проблемы, так как текучая среда на впуске захватывает утечки с идущими наружу подводящими каналами при движении к периферии, внутри в выводящих каналах и вовне. Когда есть только один выпускной канал, расположенный на одной стороне, на другой стороне- 10015075 может быть подобный канал, предназначенный для подачи других веществ. При этом подающие каналы могут быть в количестве более одного, и они снабжены трубами в равном числу каналов количестве, где самая внутренняя труба находится внутри следующей трубы и т.д. для остальных труб, и промежутками между трубами образованы данные подающие каналы, которые далее присоединены к соответствующим каналам во вращающемся устройстве. Если выпускные каналы направляются наружу на обеих сторонах,то указанная самая внутренняя труба может представлять собой выпускной канал, и промежуток снаружи до следующей трубы может являться впускным каналом для охлаждающей среды на одной стороне вращающегося устройства, а на другой стороне на аналогичном месте имеется выпускной канал для охлаждающей среды. Образующая холодный канал труба, кроме того, может быть окружена дополнительными трубами для образования впускных/выпускных каналов для добавочных веществ в качестве топлива и рабочей текучей среды. Или же обеспечено смешение топлива с текучей средой на впуске. Воспламенение от свечи зажигания может быть выполнено, как указано на выпуске, или с указанным давлением ударной волны от впуска, при этом данное воспламенение от сжатия происходит, как указано, на периферии, и охлаждение конструкций, содержащий подводящие каналы, имеет место на обеих сторонах конструкций с выводящими каналами. Вместо подшипников скольжения на указанных впусках могут быть соответствующим образом установлены сверхпроводящие магниты (не показанные), к которым подведено электричество и обеспечено управление ими, таким образом, что одновременно с их помощью может быть запущено вращение и они могут играть роль установочных подшипников. Охлаждение для сверхпроводящих магнитов может быть выполнено текучей средой или в сочетании с ней, если ее охлаждение осуществляется перед указанным сужением во впускном канале, так что она после сужения во впускном канале может иметь очень низкую температуру, которая зависит от типа газа, которым в таком случае является текучая среда. Или для этой цели может быть добавлен охлажденный гелий (или может использоваться только он), и он опять может быть охлажден через конструкцию, содержащую U-образные каналы, в собственных каналах, и перед расширением на выпуске; гелий должен быть охлажден так, что после расширения на выпуске получается его конденсация. Вся дисковая конструкция может быть окружена сверхпроводящими магнитами, со свободным пространством до указанных впускных/выпускных каналов/сопел, и магниты могут выполнять функцию установочных подшипниковых опор, осуществлять вращение, уравновешивание и в то же самое время могут противодействовать радиальным и осевым силам, которые действуют на дисковую конструкцию, возникающим при ее вращении и от процессов внутри нее. Указанные магниты также могут быть выполнены с возможностью осуществления индукционного нагрева по направлению к периферии во вращающемся устройстве, или это может быть реализовано при помощи магнетрона. Также конструкция, содержащая U-образные каналы, в соответствующей области на периферии может быть выполнена из не обладающего индукционными свойствами материала; когда конструкция, содержащая каналы, по которым внутри проходят текучая среда и другие вещества, полностью или частично выполнена с возможностью действия индукции, то тогда эти каналы могут быть нагреты непосредственно от индуктивных магнитов и/или от магнетрона. Лопатки 123 на впуске 103 могут быть расположены в осевом направлении наружу и выполнены таким образом, что они изгибаются вперед в направлении вращения на впуске. На выпуске 112 лопатки могут также быть расположены в осевом направлении наружу, но изгибаться при этом назад в направлении вращения. Могут быть предусмотрены по меньшей мере две лопатки, которые образуют конструкцию, содержащую U-образные каналы, проходящую от максимально возможно близкого к центру впуска места, через периферию и к максимально возможно близкому к центру выпуска месту. И между ними могут быть расположены, уравновешенные и симметричные, в большем числе и более короткие Uобразные каналы с различными длинами от периферии, при этом все U-образные каналы имеют одинаковое расстояние в радиальном направлении. Таким образом, они находятся на одной и той же окружности на периферии. Вне периферии все лопатки могут иметь соответствующее отверстие или канал междуU-образными каналами с теми же самыми веществами/текучей средой, так что вещества/текучая среда в каналах распределены равномерно в соответствующих кольцеобразных каналах, которые в этом случае выполнены для каждого вещества/текучей среды на периферии, которые также могут направляться к указанным выпускным соплам/клапанам на периферии. Впускной канал 102 для топлива, впускной канал 408 для охлаждающей среды и, возможно, дополнительные каналы для подачи дополнительного количества и других веществ (не показаны) могут направляться от радиальной скользящей камеры, которая опирается и посажена с образованием уплотнения на выпускной вал 122 или впускной вал 121, каждый из которых присоединен в каналах в их соответствующих подводящих или выводящих каналах. Внутри скользящих камер для каждого вещества радиальные турбины прикреплены к валу и присоединены к находящимся там указанным каналам, при этом имеются лопатки, которые могут регулироваться от открытого до закрытого положения и могут быть изогнуты вперед в направлении вращения, и в связи с этим достигается эффект нагнетающего действия насоса, таким образом, что внутри скользящей камеры также создается разрежение, что также дает меньшее давление и протечки между уплотнением на валу. Когда лопатки выполнены с возможностью регулирования и находятся в закрытом положении, в то же самое время может быть клапан, который- 11015075 закрывается для подачи веществ к данным скользящим камерам. Состав по меньшей мере одного из подаваемых веществ, которое подается к устройству вращения, также может быть подобран таким, что оно является обеспечивающей скольжение/охлаждающей средой для указанных подшипников/посадки с уплотнением на вращающемся устройстве, и тогда указанная обеспечивающая скольжение/охлаждающая среда также находится под соответствующим повышенным давлением перед подшипниками, и после этого обеспечивающая скольжение/охлаждающая среда направляется внутри вращающегося устройства для дальнейшего использования. Или с этой целью используется собственная обеспечивающая скольжение/охлаждающая среда, проходящая в собственных каналах к указанным подшипникам/посадке с уплотнением или от них, выполненных на вращающемся устройстве. До настоящего момента конструкция с U-образными каналами описана и показана на чертежах такой, как если бы подводящие и выводящие каналы располагались под углом 90 к оси вращения, но они могут быть установлены с укреплением под меньшим углом по сравнению с указанным (крепленными более протяженными вдоль оси), для конструкции с подводящими и выводящими каналами, или для одной из конструкций, содержащих каналы. Тогда угол между конструкцией, в которой расположен подводящий канал, и конструкцией, в которой расположен выводящий канал, на периферии будет больше. Для вращающегося устройства также может быть обеспечено самоуравновешивание при помощи различных систем, одна из которых может быть такой: две кольцевые круглые трубы/каналы, каждая из которых пристыкована внутри или снаружи конструкций, содержащих U-образные каналы, снаружи на соответствующей стороне впуска и выпуска на соответствующей окружности между осью вращения и периферией, где центры труб/каналов лежат на оси вращения. Уравновешивающие трубы/каналы могут быть наполовину заполнены соответствующей текучей средой или наполовину заполнены уравновешивающими шариками, которые могут быть подобны шарикам, применяемым в дорожках шарикоподшипников, имеющими размер меньший, чем поперечное сечение уравновешивающих каналов. При вращении с постоянными параметрами происходит рассеяние шариков в уравновешивающем канале, и они постепенно перемещаются и останавливаются в канале при оптимальном уравновешивании. При возникновении во время вращения неуравновешенного состояния, вибрации и т.п. явлений уравновешивающие шарики приходят в движение, и тогда прекращаются указанные неуравновешенность, вибрация и т.п., полностью или отчасти на всем протяжении в осевом направлении, когда уравновешивающие каналы располагаются на каждой стороне конструкции, содержащей U-образные каналы, и при условии, что настоящее изобретение находится на первом месте по установлению равновесия во всей оси вокруг оси вращения. Добавочные конструкции, содержащие U-образные каналы, могут быть последовательно соединены вместе, либо на одном и том же валу, либо только с каналами, так что выходящие продукты из конструкции, содержащей U-образные каналы, подаются под давлением в следующую конструкцию, содержащуюU-образные каналы и т.д. В этой последовательной цепочке также может быть выполнен один или более теплообменников. Указанная повторная циркуляция рабочей текучей среды и охлаждающей среды может быть выполнена между одним или более элементов в этой последовательной цепочке или между ее концом и началом. До сих пор описана конструкция с U-образными каналами, выполненная с замкнутыми каналами,но также она может быть выполнена открытой на периферии (не показано), или наружная часть конструкции 120, содержащей U-образные каналы, образует дискообразную камеру, которая не вращается и не прикреплена к лопаткам 123, которые вращаются и распределены в каждой конструкции 104, содержащей подводящий канал, и в конструкции 107, содержащей выводящий канал, и прикреплены к ним, которые, в свою очередь, прикреплены к диску 109, разделяющему каналы, с валом 121, 122 и к установочным подшипникам на лопаточном аппарате статора, который прикреплен к самой наружной части традиционно принятой и неподвижной дискообразной камеры с расположенной внутри конструкцией, содержащей U-образные каналы, и с впуском 103 и выпуском 112 вокруг концов 121, 122 вала, или с другой опорной системой, по сравнению с указанной ранее. Эти традиционно принятые впускное лопаточное колесо 104 и выпускное лопаточное колесо 107, которые прикреплены друг к другу, могут быть образованы так, как указано ранее, и то же самое справедливо для выпускного регулировочного клапана 110. Снаружи от периферии на неподвижной части конструкции, содержащей U-образные каналы, может быть выполнена по меньшей мере одна камера сгорания с каналом подачи в тангенциальном направлении, предназначенная для подачи некоторой части текучей среды из конструкции 104 подводящего канала в соответствующем количестве, и выпускной канал, идущий от камеры сгорания к периферии выводящего канала 107, где выпускной канал для сгорания может быть соответствующим образом выполнен с увеличивающейся по направлению к периферии площадью поперечного сечения, так что текучая среда ускоряется при движении к периферии конструкции 107, содержащей выводящий канал, и некоторая часть подаваемой к камере сгорания текучей среды может окружать камеру сгорания и ее выпускной канал, в собственном канале, идущем к периферии подводящего канала. Камера сгорания содержит топливную форсунку с каналом подачи для топлива и поджигающим механизмом для воспламенения топлива. Это устройство, содержащее конструкцию с U-образными каналами, с неподвижным наружным корпусом влечет за собой большие величины трения и турбулентности. Однако лопаточное колесо может- 12015075 иметь более высокую скорость вращения, что может дать более высокое давление по направлению к периферии, что может компенсировать трение и турбулентность. При этой форме существует условие, состоящее в том, чтобы поток был непрерывным и минимальным для избегания перегрева от наличия трения/турбулентности даже без воспламенения. Нагревание отчасти может быть выполнено за счет указанного трения на периферии, что образует дополнительное расширение в выводящих каналах при протекании текучей среды через настоящее изобретение. Теплообменные каналы могут быть созданы как конструкция, содержащая U-образные каналы, внутри диска 109, разделяющего каналы, с впуском/выпуском,как указано ранее, и внутри лопаток от теплообменного подводящего/выводящего канала могут отходить добавочные осевые каналы U-образной формы. Настоящее изобретение также может быть тепловым или работающим на охлаждение насосом, когда текучая среда на выходе является газом, где находящийся под давлением газ направляется через теплообменный аппарат, в котором происходит отвод теплоты от газа, который предварительно расширяется, проходя через турбину и т.п., так что газ может быть намного холоднее, чем окружающая среда, при этом холод может быть утилизирован. Аналогичным образом, когда перед впуском текучая среда сжата,оттуда посредством теплообменника также может быть утилизирована теплота. На периферии устройства расширение текучей среды/веществ может происходить при помощи большого числа дополнительных способов, кроме как путем указанного сгорания. В таких случаях расширение происходит в результате действия теплоты и/или других химических веществ, катализаторов,электрохимической реакции, или же другой подвод энергии является частью производственного процесса. Тогда эти производящие устройства могут быть расположены на периферии, где указанные реакции осуществляются внутри дискообразной камеры, которая расположена вокруг оси вращения, и текучая среда/вещества направляется в дискообразную реакционную камеру на ее периферию, и оттуда находящиеся под давлением текучая среда/вещества направляются по каналам к выпуску из самой внутренней стороны по направлению к оси вращения указанной реакционной камеры, и энергия находящихся под давлением текучей среды/веществ утилизируется далее от выпускного канала. Эта приведенная здесь вращающаяся производственная установка, кроме того, может содержать решения, подобные указанным ранее. Предложенное устройство также может быть насосом для жидкого вещества и в связи с этим также может быть, например, насосом для перекачивания пара высокого давления, где, например, вода нагревается от периферии и вдоль по выводящему каналу, и тогда горячая вода/пар, имеющие более низкую плотность, чем холодная вода в подводящем канале, создают неуравновешенность между собой, так что вода/пар подается на выход под высоким давлением для утилизации. Указанные вращающиеся устройства могут быть названы как устройства, использующие энергию разницы значений центробежной силы. Заявляемое устройство должно изготавливаться из материала, обладающего необходимой прочностью для сопротивления силам, которые возникают при вращении с высокой скоростью. Конструкция должна иметь высокую прочность относительно своей плотности для того, чтобы оказывать сопротивление указанным силам. Конструкция может быть выполнена либо из металла, либо из керамики, либо из композиционных материалов, либо из материалов, полученных с использованием нанотехнологий, или же из их комбинаций. Центробежная сила определяет те значения скорости вращения и диаметра конструкции, содержащей U-образные каналы, которые соответствуют для той силы, которая допустима для используемого материала. Чертежи следует рассматривать как схематические, иллюстрирующие только принципы изобретения и не обязательно показывающие имеющие место в действительности физические реализации изобретения. Изобретение может быть осуществлено с использованием многих отличных материалов и конструктивных исполнений и расположений его компонентов. Такие реализации должны находиться в пределах возможностей любого специалиста в данной области техники. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Вращающееся устройство для создания давления текучей среды посредством расширения, отличающееся тем, что содержит конструкцию (120) с U-образными каналами, которая установлена с возможностью вращения на валу (121, 122) и содержит точку (105) расширения, расположенную на периферии вращающегося устройства, а также подводящий канал (104) для подачи к указанной точке (105) расширения текучей среды под давлением и выводящий канал (107) для подачи расширенной текучей среды от указанной точки (105) расширения к регулировочному клапану (110), выполненному с возможностью подачи указанной текучей среды под высоким давлением в выпускной канал (112) для передачи указанной текучей среды под давлением в устройство утилизации энергии, а также приводной орган для обеспечения вращения указанной конструкции (120) с U-образными каналами на валу (121, 122). 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно содержит первый впускной канал(103), выполненный в валу (121), который поддерживает указанную конструкцию (120) с U-образными каналами, при этом впускной канал (103) соединен с подводящим каналом (104), ведущим к точке (105)- 13015075 расширения, и предназначен для подачи текучей среды к указанной точке (105) расширения. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит первый впускной канал (103), выполненный в валу (121), который поддерживает указанную конструкцию (120) с U-образными каналами, причем впускной канал (103) выполнен разветвляющимся на ряд подводящих каналов (104), которые отходят от вала конструкции с U-образными каналами к соответствующему числу точек (105) расширения на периферии, и предназначен для подачи текучей среды к указанным точкам (105) расширения. 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что указанные U-образные каналы выполнены таким образом, что полностью или частично изгибаются в радиальном направлении назад относительно направления вращения. 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит второй впускной канал (102) для подачи топлива к топливной форсунке (106), расположенной на периферии в точке (105) расширения. 6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит ряд выводящих каналов (107), соединенных с соответствующим числом подводящих каналов (104) на периферии в указанной точке (105) расширения, причем выводящие каналы (107) выполнены с возможностью отведения расширенной текучей среды от точки (105) расширения и соединены сходящимся образом с выпускным каналом (112) в валу(122), ведущим в регулировочный клапан (110) для управления давлением и протеканием текучей среды. 7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит теплообменный канал, который от впуска до выпуска окружает указанные каналы (103, 104, 107, 112) и выполнен с возможностью охлаждения устройства, причем указанный теплообменный канал снабжен продольными перфорированными теплообменными стенками, обеспечивающими соединение между наружной стороной окруженных каналов (103,104, 107, 112) и внутренней стороной теплообменного канала, причем теплообменный канал связан с выпускным каналом в валу (122), который соединен с турбиной (418), выполненной с возможностью управления давлением и протеканием охлаждающей среды. 8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно содержит насос/компрессор для повышения давления текучей среды/охлаждающей среды или других сред перед их подачей в устройство. 9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно содержит средства для подвода энергии к точке (105) расширения для расширения текучей среды в выводящие каналы (107). 10. Устройство по п.1 или 9, отличающееся тем, что содержит свечу (111) зажигания, выполненную с возможностью работы с напряжением постоянного тока, подаваемым к свече (111) зажигания для получения дуги с целью воспламенения топлива, поступающего из топливной форсунки (106), причем по меньшей мере одна свеча (111) зажигания расположена после форсунки (106) по потоку текучей среды и в области между периферией выводящего канала (107) и выпускным каналом (112). 11. Устройство по п.1 или 10, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере одну топливную форсунку (106) для подачи топлива, при этом указанная форсунка (106) расположена перед свечой (111) зажигания по потоку текучей среды и в области между периферией подводящего канала (104) и впускным каналом (103). 12. Устройство по п.1 или 10, отличающееся тем, что выполнено с возможностью обеспечения давления текучей среды для самопроизвольного возгорания топлива, поступающего из топливной форсунки(106), в точке (105) расширения, когда текучая среда находится в сжимаемой фазе. 13. Устройство по п.1 или 12, отличающееся тем, что содержит один канал для горения, расположенный кольцеобразно вдоль периферии конструкции, содержащей выводящие каналы (107), и прикрепленный к лопаткам и ряду радиальных пластин для обеспечения теплообмена и для связывания конструкции в единое целое, причем устройство выполнено с обеспечением прохода вокруг канала для горения, а в стенке канала для горения выполнены несколько отверстий, обеспечивающих возможность подачи в необходимом количестве текучей среды для процесса горения, причем при высокой температуре текучая среда имеет возможность создавать в канале для горения выталкивающую силу, действующую против центробежной силы. 14. Устройство по п.2 или 3, отличающееся тем, что содержит по меньшей мере один теплообменник, выполненный с возможностью передачи тепла от текучей среды перед впускным каналом (103) или перед устройством, утилизирующим энергию. 15. Устройство по п.6, отличающееся тем, что содержит один или более катализаторов, расположенных в линии, проходящей от конструкции с выводящими каналами (107) через каналы, каталитическую камеру и турбины к конденсатору. 16. Устройство по п.15, отличающееся тем, что содержит последовательность катализаторов, содержащую, по меньшей мере, оксид феррохрома, никель, медь и цинк. 17. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит закрепленную вакуумную камеру, в которой заключена указанная конструкция с U-образными каналами, причем указанная камера снабжена подшипником и уплотнением, расположенными в направлении к валу конструкции с U-образными каналами. 18. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит присоединенное устройство для утилизации энергии, выполненное с возможностью работы с потоком с оптимальными параметрами, чтобы снизить необходимость регулировочного клапана (110) для достижения оптимального давления на выходе.- 14015075 19. Устройство по п.2 или 3, отличающееся тем, что содержит первый впускной канал (103), окруженный впускным валом (121), установленным на подшипниках на лопаточном аппарате статора, который прикреплен к внутренней стороне впускного канала (103), герметично выполненного вокруг впуска,причем впускной канал дополнительно присоединен посредством конструкции с U-образными каналами к первому выпускному каналу (112), герметично выполненному вокруг выпуска и окруженному выпускным валом (122), установленным на подшипниках на выполненном с возможностью регулирования лопаточном аппарате статора, представляющим собой регулировочный клапан (110), прикрепленный к внутренней стороне выпускного канала (112). 20. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит рециркуляционный канал, проходящий от выпускного канала (112) через теплообменник и конденсатор к инжекторному соплу, находящемуся перед впускным каналом (103) и проталкивающему во впускной канал больше текучей среды по сравнению с ее свободным протеканием. 21. Устройство по п.1 или 20, отличающееся тем, что содержит рециркуляционный канал, который присоединен к турбонагнетателю для подачи к впускному каналу (103) новой текучей среды, давление которой повышается и которая охлаждается посредством теплообменника, расположенного перед указанным впускным каналом (103), уплотненным вокруг контактной поверхности, прилегающей к вращающемуся устройству. 22. Устройство по п.1, отличающееся тем, что последовательно соединено с дополнительными конструкциями с U-образными каналами. 23. Устройство по п.1 или 19, отличающееся тем, что содержит лопатки (123), которые во впускном канале (103) вытянуты в осевом направлении наружу и выполнены изогнутыми вперед в направлении вращения и присоединены к выпускному каналу (112) посредством конструкции с U-образными каналами, причем в выпускном канале (112) лопатки также вытянуты в осевом направлении наружу, но изогнуты назад относительно направления вращения с обеспечением возможности создания соответствующего толкающего усилия для вращения, причем при пуске для начала вращения во впускной канал добавляется накопленная текучая среда под давлением. 24. Устройство по п.1 или 23, отличающееся тем, что с наружной стороны конструкции с Uобразными каналами выполнено с обеспечением отсутствия вращения и не соединяется с вращаемыми лопатками (123), соединено с диском (109), разделяющим каналы, и с валом (121, 122), который установлен в подшипниках, посаженных на регулируемом лопаточном аппарате статора, прикрепленном к внутренней стороне впускного канала (103) и выпускного канала (112), а также соединено с конструкцией сU-образными каналами, причем к наружной стороне указанной конструкции с U-образными каналами прикреплена в тангенциальном направлении по меньшей мере одна камера сгорания с подающим каналом, идущим от периферии подводящего канала и далее от камеры сгорания в расходящийся канал, присоединенный тангенциально, к периферии выводящего канала, причем некоторая часть текучей среды проходит через камеру сгорания, а остальная часть направляется непосредственно из подводящего канала к начинающемуся на периферии выводящему каналу. 25. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит ряд соответствующих выпускных каналов на периферии конструкции с U-образными каналами, присоединенных ко всем каналам конструкции с Uобразными каналами и предназначенных для удаления осаждающихся веществ вовне на периферии, причем эти вещества накапливаются во входящем в состав устройства спиральном диффузоре, который охватывает вдоль периферии конструкцию с U-образными каналами. 26. Устройство по п.1 или 7, отличающееся тем, что выводящий канал (407) для текучей среды соединен с теплообменным выводящим каналом (424) в соответствующей точке между выводящими каналами (407, 424), причем между выводящими каналами (407, 424) действует одинаковое давление.