Стародетко Константин Евгеньевич
Роторный компрессор
Номер патента: 9274
Опубликовано: 28.12.2007
Авторы: Стародетко Константин Евгеньевич, Кузьменков Дмитрий Васильевич
МПК: F04C 18/348
Метки: компрессор, роторный
Формула / Реферат:
1. Роторный компрессор, содержащий корпус с входным и выходным окнами, внутри которого установлен с возможностью свободного вращения промежуточный элемент, при этом внутри последнего с эксцентриситетом установлен ротор с подвижными в радиальном направлении шиберами, отличающийся тем, что свободно вращающийся элемент выполнен в виде полого стакана, взаимодействующего своим внутренним торцом с торцом ротора, подпружинен в осевом направлении к...
Роторный компрессор
Номер патента: 5220
Опубликовано: 30.12.2004
Авторы: Стародетко Константин Евгеньевич, Дробышевский Чеслав Брониславович
МПК: F04C 18/344
Метки: роторный, компрессор
Формула / Реферат:
1. Роторный компрессор, содержащий корпус с входным и выходным окнами, внутри которого установлена с возможностью свободного вращения втулка, внутри которой установлен вращающийся эксцентричный ротор с шиберами, отличающийся тем, что вращающаяся втулка установлена в корпусе на подшипниках, входное окно в корпусе выполнено тангенциальным по касательной в направлении вращения втулки, а на втулке выполнены продольные окна. 2. Роторный компрессор по...
Способ подачи топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания и форсунка
Номер патента: 5020
Опубликовано: 28.10.2004
Авторы: Дробышевский Чеслав Брониславович, Стародетко Константин Евгеньевич
МПК: F02M 45/10, F02M 61/06
Метки: двигателя, способ, подачи, внутреннего, камеру, форсунка, топлива, сгорания
Формула / Реферат:
1. Способ подачи топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания, по которому топливо под давлением подают через отверстия распыла, отличающийся тем, что топливо подают в виде сплошного полого конуса с углом распыла более 50ш через кольцевую щель, образованную конической поверхностью клапана и коническим седлом в корпусе распылителя. 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что топливо подают симметрично относительно оси камеры сгорания. 3....