Вагон-накопитель для транспортировки сыпучего груза и способ

ВАГОН-НАКОПИТЕЛЬ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ СЫПУЧЕГО ГРУЗА И СПОСОБ Вагон-накопитель (1) для транспортировки сыпучего груза оснащен служащим в качестве поверхности пола, размещенным внутри контейнера (3) напольным ленточным конвейером (4) и размещенным на переднем конце вагона (13) и выступающим вперед перегрузочным ленточным конвейером (12). На заднем конце вагона (29) предусмотрен перемещаемый в продольном направлении вагона загрузочный ленточный конвейер (17), а также экскаваторное устройство (21) и кабина оператора (20). Они размещены прямо на загрузочном ленточном конвейере (17) на непосредственно граничащем с приемным концом (19) участке загрузочного ленточного конвейера(71)(73) Заявитель и патентовладелец: ФРАНЦ ПЛАССЕР БАНБАУМАШИНЕН ИНДУСТРИГЕЗЕЛЬШАФТ МБХ Изобретение относится к вагону-накопителю для транспортировки сыпучего груза, со служащим в качестве поверхности пола, размещенным внутри контейнера и проходящим в продольном направлении вагона, имеющим приемный и разгрузочный конец напольным ленточным конвейером, а также с расположенным на переднем конце вагона и выступающим вперед перегрузочным ленточным конвейером,при этом на заднем конце вагона предусмотрены перемещаемый в продольном направлении вагона загрузочный ленточный конвейер, а также экскаваторное устройство и кабина оператора. Кроме того, изобретение относится также и к способу приведения в действие загрузочного ленточного конвейера. Вагон-накопитель такого рода известен из патента WO 2007/116249 A3. Экскаваторное устройство вместе с кабиной оператора закреплено непосредственно на раме вагона, при этом загрузочный ленточный конвейер может перемещаться относительно рамы вагона в рабочее положение. Конструктивное решение такого рода ограничивает ширину и длину загрузочного ленточного конвейера. Задача представленного изобретения заключается в создании вагона-накопителя вышеназванного вида, а также способа, при помощи которого может осуществляться более эффективная загрузка. Эта задача решается согласно изобретению посредством вагона-накопителя таким образом, что экскаваторное устройство и кабина оператора размещаются прямо на загрузочном ленточном конвейере на непосредственно граничащем с приемным концом участке загрузочного ленточного конвейера. Данное конструктивное решение дает возможность сделать загрузочный ленточный конвейер более широким и тем самым более производительным, поскольку экскаваторное устройство вместе с кабиной оператора размещается сверху загрузочного ленточного конвейера. Кроме того обеспечивается оптимальное расположение как экскаваторного устройства, так и кабины оператора вблизи от места выемки груза. Соответствующий изобретению способ позволяет также и при утяжеленной для большей производительности конструкции загрузочного ленточного конвейера простым образом чередовать рабочее и транспортное положение. Дальнейшие преимущества изобретения вытекают из зависимых пунктов формулы изобретения и описания чертежа. Далее изобретение будет детально описано на основе представленных на чертеже примеров осуществления. Там показано следующее: на фиг. 1 - боковая проекция вагона-накопителя с загрузочным ленточным конвейером, а на фиг. 2-4 - вариант способа перестановки загрузочного ленточного конвейера в рабочее положение. Представленный на фиг. 1 вагон-накопитель 1 для транспортировки сыпучего груза 2 имеет контейнер 3 со служащим в качестве поверхности пола напольным ленточным конвейером 4. Последний имеет размещенный на переднем относительно продольного направления вагона 5 конце 6 контейнера 3 разгрузочный конец 7 и на заднем конце 8 контейнера 3 - приемный конец 9. На переднем конце вагона 13 предусмотрен поворачивающийся вокруг оси 10 и выступающий за раму вагона 11 перегрузочный ленточный конвейер 12. Он имеет находящийся под разгрузочным концом 7 напольного ленточного конвейера 4 приемный конец 14, а также расположенный выше относительно него разгрузочный конец 15. В верхней оконечности 16 контейнера 3 расположен проходящий в продольном направлении вагона 5 загрузочный ленточный конвейер 17 с передним разгрузочным концом 18 и задним приемным концом 19. На участке, непосредственно примыкающем к приемному концу 19, кабина оператора 20 и экскаваторное устройство 21 соединяются с загрузочным ленточным конвейером 17. Экскаваторное устройство 21 выполнено в виде вращаемой посредством приводов 22 стрелы экскаватора 23 изменяемой длины с механической лопатой 24. В транспортном положении передний в продольном направлении вагона 5 конец 25 загрузочного ленточного конвейера 17 лежит на выполненной в виде катка опоре ленточного конвейера 28. На заднем конце вагона 29 размещается вторая опора ленточного конвейера 31, имеющая опорные ролики 30 для укладки загрузочного ленточного конвейера 17. Рама вагона 11 может перемещаться при помощи двух рельсовых ходовых механизмов 32, а также двух регулируемых по высоте гусеничных ходовых механизмов 33 либо по рельсовому пути, либо по щебеночному основанию или поверхности почвы 34. Мотор 36 служит для запуска приводов ходовой части 35, а также различных других приводов. Напрямую связанная с загрузочным ленточным конвейером 17 кабина оператора 20 оснащена управляющим устройством 37 для запуска различных приводов 22 экскаваторного устройства 21. Вагон-накопитель 1 передвигается целесообразно вместе с несколькими, сцепленными с передним концом вагона вагонами-накопителями по рельсовому пути к строительной площадке. При этом загрузочный ленточный конвейер 17 находится в показанном на фиг. 1 транспортном положении, при котором весь загрузочный ленточный конвейер 17 располагается сверху рамы вагона 11 либо в верхней оконечности контейнера 3. Для перевода загрузочного ленточного конвейера 17 в показанное на фиг. 4 рабочее положение используется лебедка 38. Она вызывает продольное перемещение загрузочного ленточного конвейера 17,лежащего на опорах ленточного конвейера или на опорных роликах 28, 30, относительно вагонанакопителя 1 в показанное на фиг. 4 рабочее положение. В этом положении, с одной стороны, экскаваторное устройство 21 и кабина оператора 20 находятся непосредственно над щебеночным основанием 34, а с другой стороны, разгрузочный конец 18 находится над приемным концом 9 напольного ленточного конвейера 4. Таким образом, захваченный механической лопатой 24 сыпучий груз может быть сброшен на приемный конец 19 и далее через разгрузочный конец 18 загрузочного ленточного конвейера 17 на напольный ленточный конвейер 4. Возврат загрузочного ленточного конвейера 17 в транспортное положение происходит вновь путем использования лебедки 38. Далее в качестве альтернативного варианта детально описывается второй способ приведения в действие загрузочного ленточного конвейера 17. Как только вагон-накопитель 1 при помощи опущенных гусеничных ходовых механизмов 33 въедет на безрельсовую строительную площадку, приемный конец 19 загрузочного ленточного конвейера 1 поднимается относительно рамы вагона 11 путем опускания механической лопаты 24 на поверхность почвы 34(см. фиг. 2). При этом загрузочный ленточный конвейер 17 незначительно поворачивается вокруг осей 27 обеих опор ленточного конвейера 28. Затем вагон-накопитель 1, удаляясь от остающейся неподвижно на месте механической лопаты 24, передвигается в продольном направлении вагона 5 до тех пор, пока разгрузочный конец 18 загрузочного ленточного конвейера 17 не окажется над приемным концом 9 напольного ленточного конвейера 4 (см. фиг. 3). Далее механическая лопата 24 поднимается относительно загрузочного ленточного конвейера 17 до тех пор, пока его приемный конец 19 не опустится на поверхность почвы 34 (фиг. 4). Для перемещения загрузочного ленточного конвейера 17 в транспортное положение происходит незначительный подъем приемного конца 19 путем прижимания механической лопаты 24 к щебеночному основанию. Затем вагон-накопитель 1, задействуя привод ходовой части 35, перемещается в направлении механической лопаты 24. Таким образом, происходит автоматическое перемещение загрузочного ленточного конвейера 17 в транспортное положение над рамой вагона 11. Вторая опора ленточного конвейера 31 может поддержать это движение втягивания. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Вагон-накопитель для транспортировки сыпучего груза со служащим в качестве поверхности пола, размещенным внутри контейнера (3) и проходящим в продольном направлении вагона (5), имеющим приемный и разгрузочный концы (9, 7) напольным ленточным конвейером (4), а также с размещенным на переднем конце вагона (13) и выступающим вперед перегрузочным ленточным конвейером (12), причем на заднем конце вагона (29) предусмотрены перемещаемый в продольном направлении вагона загрузочный ленточный конвейер (17), а также экскаваторное устройство (21) и кабина оператора (20), отличающийся тем, что экскаваторное устройство (21) и кабина оператора (20) размещены прямо на загрузочном ленточном конвейере (17) на непосредственно граничащем с приемным концом (19) участке загрузочного ленточного конвейера (17). 2. Способ приведения в действие размещенного в вагоне-накопителе (1) по п.1 загрузочного ленточного конвейера (17), отличающийся тем, что приемный конец (19) загрузочного ленточного конвейера (17) поднимают относительно рамы вагона (11) путем опускания механической лопаты (24) на поверхность почвы (34) и после этого вагон-накопитель (1) перемещают, удаляясь от механической лопаты(24) до тех пор, пока разгрузочный конец (18) загрузочного ленточного конвейера (17) не окажется над приемным концом (9) напольного ленточного конвейера (4), после чего механическую лопату (24) поднимают относительно загрузочного конвейера (17) до тех пор, пока его приемный конец (19) не опустится на поверхность почвы (34).