Экскаватор

1 Изобретение относится к землеройным машинам, в частности к экскаваторам. Известен экскаватор, содержащий колесное шасси, рабочее оборудование, включающее стрелу с рукоятью, ковшом и бульдозерный отвал, расположенный с противоположной стороны от ковша. (Погрузчик-экскаватор ПЭ-0.8. Руководство по устройству, монтажу и эксплуатации. Коломыйский завод сельскохозяйственных машин, 1973 г., стр. 10). Известен также гидравлический одноковшовый экскаватор, содержащий ходовую часть,на которой установлены опорно-поворотный круг с платформой, стрелой, рукоятью и ковшом и гидроцилиндрами поворота стрелы, рукояти и ковша (Беркман И.Л. и др. "Универсальные одноковшовые строительные экскаваторы", М., "Высшая школа", 1977 г., стр. 10) Недостатками известных экскаваторов является невозможность производства работ в режиме копания прямой и обратной лопатой в режиме крана и бульдозера без замены рабочего оборудования. Наиболее близким к предлагаемому является экскаватор, содержащий колесное шасси с установленными на нем рамой и кабиной, поворотную колонку с приводом, стрелой, рукоятью и ковшом с гидроцилиндрами подъема, отвал,бак для гидрожидкости, гидросистему с гидронасосом и редуктором, бортовые редукторы.(см. Экскаватор типа ЭО-2621 В 3 Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Акционерное общество "САРЭКС", 1998 г.) Известное устройство обладает ограниченными функциональными возможностями и низкой надежностью работы. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение надежности работы. Технический результат достигается тем,что в известном экскаваторе, содержащем колесное шасси с установленными на нем рамой и кабиной, поворотную колонку с приводом,стрелой, рукоятью и ковшом с гидроцилиндрами подъема, отвал, бак для гидрожидкости, гидросистему с гидронасосом и редуктором, бортовые редукторы, бак для гидрожидкости выполнен профильным и установлен посредством кронштейнов в нише одного из задних колес,редуктор гидросистемы выполнен по двуосной схеме, гидронасос размещен ниже первичного вала редуктора, поворотная колонка смещена к центру тяжести, бортовые редукторы соединены с рамой посредством верхнего и нижнего кронштейнов, гидроцилиндры подъема стрелы и рукояти установлены параллельно друг другу в вертикальной плоскости, кабина выполнена секционной с наклонным полом. Выполнение конструкции бака для гидрожидкости специальной (профильной) формы позволило объединить бак для гидрожидкости рулевого управления трактора с баком для гид 002454 2 рожидкости экскаватора. Бак для гидрожидкости через специальные кронштейны крепится к заднему мосту, что позволило сохранить симметричную нагрузку на задние колеса. Такое расположение бака (в нише заднего колеса) открывает доступ к двигателю в отличие от прототипа. Выполнение редуктора гидросистемы по двуосной схеме позволило уменьшить его толщину и расположить гидронасос ниже первичного вала - в результате поворотная колонка стрелы сместилась к заднему мосту, что повысило устойчивость экскаватора по сравнению с известными аналогами. Предлагаемый экскаватор преодолевает уклон твердого сухого грунта не менее 20 (аналогичный экскаватор ЭО-2621 В 3 не более 13). Изменение конструкции стрелы позволило разместить гидроцилиндр подъема стрелы внутри самой стрелы, что дало возможность два гидроцилиндра подъема рукояти заменить на один. В связи с увеличением нагрузки на бортовые редукторы введен узел крепления (состоящий из верхнего и нижнего кронштейнов) бортового редуктора к раме, что позволило разгрузить редуктор и тем самым повысить его надежность. На фиг. 1 показана принципиальная конструктивно-компановочная схема экскаватора на колесном ходу; на фиг. 2 - вид сзади; на фиг. 3 узел крепления бортового редуктора к раме. Экскаватор содержит колесное шасси,включающее передние 1 и задние 2 колеса, раму 3 и кабину 4, установленные на колесном шасси, поворотную колонку 5 с приводом, стрелой 6 с гидроцилиндром 7 подъема, рукоятью 8 с гидроцилиндром 9 подъема и ковшом 10 с гидроцилиндром подъема. Гидроцилиндр 7 подъема стрелы 6 размещен внутри стрелы 6 и установлен параллельно в вертикальной плоскости гидроцилиндру 9 подъема рукояти 8. Экскаватор также содержит отвал 11, бак 12 для гидрожидкости, гидросистему с гидронасосом 13 и редуктором 14, бортовые редукторы 15, опоры 16. Бак для гидрожидкости установлен в нише одного из задних колес (см. фиг. 2). Бортовые редукторы 15 (фиг. 2 и фиг. 3) соединены с рамой 3 посредством узла крепления в виде верхнего 17 и нижнего 18 кронштейнов. Работает экскаватор следующим образом. В основу работы экскаватора положена гидросистема, с которой соединено все оборудование экскаватора. При переводе экскаватора из транспортного положения в рабочее гидронасос 13 гидросистемы создает необходимое давление в гидросистеме, которое распределяется посредством гидрораспределителей, регулирующих потоки жидкости в системе. По командам оператора, находящегося в кабине 4, потоки жидкости под давлением поступают в гидроцилиндр отвала 11, гидроцилиндр 7 подъема и гидроци 3 линдр поворота стрелы 6, гидроцилиндр 9 подъема рукояти 8 и гидроцилиндр подъема ковша 10, а также в гидроцилиндры oпop 17 рабочего положения. По окончании дорожностроительных работ оператор дает команду на сброс давления в гидросистеме. В результате чего рабочее оборудование экскаватора возвращается в исходное положение. Экскаватор готов для транспортировки. Использование предлагаемого изобретения обеспечивает расширение функциональных возможностей экскаватора и повышение надежности его работы. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ Экскаватор, содержащий колесное шасси с установленными на нем рамой и кабиной, поворотную колонку с приводом, стрелой, рукоятью 4 и ковшом с гидроцилиндрами подъема, отвал,бак для гидрожидкости, гидросистему с гидронасосом и редуктором, бортовые редукторы,отличающийся тем, что в нем бак для гидрожидкости выполнен профильным и установлен посредством кронштейнов в нише одного из задних колес, редуктор гидросистемы выполнен по двуосной схеме, при этом гидронасос размещен ниже первичного вала редуктора, а поворотная колодка смещена к центру тяжести, причем бортовые редукторы соединены с рамой посредством верхнего и нижнего кронштейнов,гидродилиндр подъема стрелы размещен внутри стрелы и установлен параллельно в вертикальной плоскости гидроцилиндру подъема рукояти,при этом кабина выполнена секционной с наклонным полом.