Способ транспортирования непрерывного полотна частей поглощающего изделия

СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ПОЛОТНА ЧАСТЕЙ ПОГЛОЩАЮЩЕГО ИЗДЕЛИЯ В изобретении способ получения поглощающего изделия, имеющего поясной элемент,предусматривает транспортировку непрерывной среды (например, второй-седьмой непрерывной среды), включающей в себя поясные области 1 А и 1 В, соответствующие поясному элементу. При транспортировке непрерывная среда является ассиметричной относительно средней линии CL непрерывной среды в направлении движения непрерывной среды и транспортируется, будучи удерживаемой, по меньшей мере, на первом ленточном транспортере 110 и втором ленточном транспортере 120. Область техники, к которой относится настоящее изобретение Настоящее изобретение относится к способу транспортирования непрерывного полотна частей поглощающего изделия, имеющего поясные элементы. Предшествующий уровень техники До настоящего времени поглощающее изделие, например подгузник одноразового использования,получали на сборочной линии. Способ получения таких поглощающих изделий предусматривает этап транспортировки посредством ленточного транспортера (совокупность соединенных элементов или частей изделия), обеспечиваемый, по меньшей мере, с поясной областью, соответствующей поясному элементу поглощающих изделий (см., например, публикацию 2007-117646 японской патентной заявки (с. 2-4. Пример этапа транспортировки непрерывного полотна частей изделия предусматривает использование способа продольной подачи и способа поперечной подачи. Способ продольной подачи является способом транспортировки непрерывного полотна частей изделия, в то время как его направление от переднего к заднему поясу (направление от одной поясной области к другой поясной области) находится в линии с направлением движения (ниже в этом изобретении указываемым как MD направление) ленточного транспортера. Между тем, способ поперечной подачи является способом транспортировки непрерывного полотна частей изделия, в то время как его направление от переднего к заднему поясу находится в линии с направлением (ниже в этом изобретении указываемым как CD направление), пересекающим MD направление. Литература предшествующего уровня техники Патентная литература. Патентная Литература 1: публикация 2007-117646 японской патентной заявки (с. 2-4). Краткое описание существующего изобретения Между прочим, непрерывное полотно частей изделия предусматривается с множеством элементов,например внутренним поглощающим слоем, сборками (или упругим элементом) и водонепроницаемой пленкой. В общем, непрерывное полотно частей изделия (или поглощающее изделие) является симметричным относительно первой средней линии, которая является средней линией, по существу, параллельной направлению от передней к задней поясным частям. Однако изделие асимметрично относительно второй средней линии, которая является средней линией, пересекающей направление от передней к задней поясным частям. В этом описании термин "асимметричная" указывает на то, что различие лежит, по меньшей мере,частично в любых данных симметричных местоположениях через вторую среднюю линию. Например,термин "асимметричная" включает в себя следующие различия между любыми данными симметричными местоположениями через вторую среднюю линию: различие в форме непрерывного полотна частей изделия (например, форме области отверстий для ног) и различие в положении размещенного элемента, различие в свойстве растяжения и различие в механическом напряжении. В вышеупомянутом способе продольной подачи средняя линия непрерывного полотна частей изделия в направлении движения, которая проходит через середину непрерывного полотна частей изделия в направлении движения, совпадает с первой средней линией. Таким образом, непрерывное полотно частей изделия является симметричным относительно средней линии в направлении движения. С другой стороны, в вышеописанном способе поперечной подачи средняя линия в направлении движения совпадает со второй средней линией. Таким образом, непрерывное полотно частей изделия асимметрично относительно средней линии в направлении движения. Таким образом, если непрерывное полотно частей изделия транспортируется, являясь в то же самое время асимметричным относительно средней линии в направлении движения, то непрерывное полотно частей изделия не может транспортироваться стабильно на ленточном транспортере и каждая сторона от средней линии в направлении движения может, возможно, быть смещена, в соответствии с этим непрерывное полотно частей изделия может меандрировать на ленточном транспортере. По этой причине настоящее изобретение было получено, принимая во внимание вышеописанные проблемы, присущие родственной технике. Объектом настоящего изобретения является обеспечение способа получения поглощающего изделия, который может подавлять меандрирование непрерывного полотна, когда непрерывное полотно частей изделия транспортируется, в то же самое время являясь асимметричным относительно средней линии в направлении движения. Аспект настоящего изобретения кратко формулируется как способ получения поглощающего изделия, предусматривающий транспортировку непрерывного полотна частей изделия (второго-седьмого непрерывного полотна частей изделия), включающего в себя поясные области (поясные области 1 А и 1 В) и ластовицу (ластовицу 1 С). При транспортировке непрерывного полотна частей изделия непрерывное полотно частей транспортируется, будучи удерживаемым, по меньшей мере, на первом ленточном транспортере (первом ленточном транспортере 110), лента (лента 111) которого содержит множество первых всасывающих отверстий (отверстий 113), и втором ленточном транспортере (втором ленточном транспортере 120), лента (лента 121) которого содержит множество вторых всасывающих отверстий (отверстий 123). Непрерывное полотно частей изделия транспортируют так, что первые поясные области(1 А), расположенные на одной стороне от средней линии (CL) направления движения полотна, проходящей между первым и вторым ленточными транспортерами, транспортируют первым ленточным транспортером (110), в то время как вторые поясные области (1 В), расположенные на другой стороне от средней линии (CL), транспортируют вторым ленточным транспортером (120), а область (1 С) ластовицы располагается ассиметрично относительно средней линии (CL) направления движения полотна. В соответствии с настоящим изобретением представляется возможным обеспечение способа получения поглощающего изделия, который может подавлять меандрирование непрерывного полотна частей изделия при транспортировке непрерывного полотна частей изделия, одна из частей которого является асимметричной относительно средней линии в направлении движения. Краткое описание чертежей Фиг. 1 - схематическое изображение (ч. 1), иллюстрирующее способ получения поглощающего изделия, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения; фиг. 2 - схематическое изображение (ч. 2), иллюстрирующее способ получения поглощающего изделия, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения; фиг. 3 - частичное изометрическое изображение, иллюстрирующее ленточный транспортер 100, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения; фиг. 4 - частичный вид сверху, иллюстрирующий ленточный транспортер 100, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения (если смотреть в направлении стрелки В, показанной на фиг. 3); фиг. 5 - вид спереди, иллюстрирующий ленточный транспортер 100, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения (если смотреть в направлении стрелки В, показанной на фиг. 3); фиг. 6 - вид спереди (ч. 1), иллюстрирующий ленточный транспортер 100, соответствующий первому модифицированному варианту осуществления настоящего изобретения (если смотреть в направлении стрелки В, показанной на фиг. 3); фиг. 7 - вид спереди (ч. 2), иллюстрирующий ленточный транспортер 100, соответствующий первому модифицированному варианту осуществления настоящего изобретения (если смотреть в направлении стрелки В, показанной на фиг. 3); фиг. 8 - частичный вид сверху (ч. 1), иллюстрирующий ленточный транспортер 100, соответствующий второму модифицированному варианту осуществления (если смотреть в направлении стрелки А,показанной на фиг. 3); фиг. 9 - частичный вид сверху (ч. 2), иллюстрирующий ленточный транспортер 100, соответствующий второму модифицированному варианту осуществления (если смотреть в направлении стрелки А,показанной на фиг. 3); фиг. 10 - частичное изометрическое изображение, иллюстрирующее ленточный транспортер 100,соответствующий третьему модифицированному варианту осуществления. Подробное описание предпочтительных вариантов осуществления настоящего изобретения Ниже будет приведено описание, сделанное со ссылкой на сопроводительные чертежи, иллюстрирующие варианты осуществления настоящего изобретения. В частности, описание будет сделано в отношении (1) способа получения поглощающего изделия, (2) этапа транспортировки, (3) конфигурации ленточного транспортера, (4) технологических операций и эффектов, (5) модифицированных вариантов осуществления и (6) других вариантов осуществления. Между тем, на приведенных чертежах подобные или аналогичные детали указаны подобными или аналогичными ссылочными позициями. Следует отметить, что чертежи являются схематичными и размерные и другие соотношения на них отличаются от фактических. Таким образом, должно быть очевидным, что характерные размеры и другие параметры должны быть определены, основываясь на следующем описании. Несомненно, должно быть также очевидно, что различия могут лежать в зависимостях или соотношениях между размерами на чертежах. 1. Способ получения поглощающего изделия. Во-первых, описание будет дано со ссылкой на фиг. 1 и 2 в отношении способа получения поглощающего изделия, соответствующего варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг. 1 и 2 приведены схематические представления (виды), иллюстрирующие способ получения поглощающего изделия, соответствующего варианту осуществления настоящего изобретения. Поглощающее изделие в варианте осуществления настоящего изобретения представляет собой подгузник одноразового использования. Между тем, в способе получения поглощающего изделия используется ленточный транспортер 100,описываемый позднее (см. фиг. 3 и 4); однако ленточный транспортер 100 не показан на фиг. 1 и 2. Как показано на фиг. 1 и 2, способ получения поглощающего изделия предусматривает, по меньшей мере, этап сборок, этап водонепроницаемой пленки, этап поглощающего слоя, этап верхнего листа, этап образования отверстий для ног и этап складывания.(1.1). Этап сборок. На этапе сборок упругое тело (в дальнейшем, подгоночные сборки 21) размещают на непрерывное полотно 10 частей внешнего листа в поясных областях 1 А и 1 В (см. фиг. 3 и 4), соответствующих пояс-2 022270 ному элементу (или животу и спине) поглощающего изделия. Подгоночные сборки 21 размещают в направлении движения (в дальнейшем, MD направлении) поглощающего изделия. Этап сборок также предусматривает размещение упругого тела (в дальнейшем ножных сборок 22) на непрерывное полотно 10 частей внешнего листа в области 1 С ластовицы, соответствующей элементу ластовицы поглощающего изделия. Ножные сборки 22 размещают во время качательного (колебательного) движения в направлении (в дальнейшем, CD направлении), пересекающем MD направление. В этом случае непрерывное полотно 10 частей внешнего листа и сборки 20 (то есть подгоночные сборки 21 и ножные сборки 22) соединяются посредством клея, например термоплавкого клея. Между тем, в дальнейшем, непрерывное полотно 10 частей внешнего листа называют "первым непрерывным полотном частей изделия" (первым непрерывным полотном изделия), а непрерывное полотно частей изделия, образованное первым непрерывным полотном частей изделия и сборками 20, соединенными между собой, называют "вторым непрерывным полотном частей изделия" (вторым непрерывным полотном изделия).(1.2). Этап водонепроницаемой пленки. На этапе водонепроницаемой пленки водонепроницаемую пленку 30, имеющую печатную пленку(то есть пленку, имеющую рисунок отличительного признака или фигуры), ламинированную на нее, режут на заданный размер. Отрезанную водонепроницаемую пленку 30 размещают поверх второго непрерывного полотна изделия. Второе непрерывное полотно изделия и водонепроницаемую пленку 30 соединяют с возможностью сцепления посредством клея, например термоплавкого клея. При этом непрерывное полотно частей изделия, образованное вторым непрерывным полотном изделия и водонепроницаемой пленкой 30, соединенными между собой, в дальнейшем называют "третьим непрерывным полотном частей изделия" (третьим непрерывным полотном изделия).(1.3). Этап поглощающего слоя. На этапе поглощающего слоя поглощающий слой 40, который получен, режут на заданный размер. Разрезанный поглощающий слой 40 размещают поверх третьего непрерывного полотна изделия. Третье непрерывное полотно изделия и поглощающий слой 40 соединяют посредством клея, например термоплавкого клея. Между тем, непрерывное полотно частей изделия, образованное третьим непрерывным полотном изделия и поглощающим слоем 40, соединенными между собой, в дальнейшем называют "четвертым непрерывным полотном частей изделия" (четвертым непрерывным полотном изделия).(1.4). Этап верхнего листа. На этапе верхнего листа непрерывное полотно 50 верхнего листа изделия, на котором ламинированы трехмерные сборки (не показаны) для предотвращения боковой утечки, размещают поверх четвертого непрерывного полотна изделия. Четвертое непрерывное полотно изделия и непрерывное полотно 50 верхнего листа изделия соединяют посредством клея, например термоплавкого клея. При этом непрерывное полотно частей изделия, образованное четвертым непрерывным полотном изделия и непрерывным полотном 50 верхнего листа изделия, соединенных вместе, в дальнейшем называют "пятым непрерывным полотном частей изделия" (пятым непрерывным полотном изделия).(1.5). Этап образования отверстий для ног. Этап образования отверстий для ног предусматривает образование областей 1D отверстий для ног(например, ножных отверстий), расположенных на обеих сторонах от области 1 С ластовицы в пятом непрерывном полотне изделия. При этом пятое непрерывное полотно изделия, имеющего области 1D отверстий для ног, образованные в нем, в дальнейшем называют "шестым непрерывным полотном частей изделия" (шестым непрерывным полотном изделия).(1.6). Этап складывания. Этап складывания предусматривает складывание шестого непрерывного полотна изделия пополам вдоль средней линии шестого непрерывного полотна изделия в направлении движения (в дальнейшем среднюю линию непрерывного полотна изделия в направлении движения называют "средней линией CL направления движения). При этом шестое непрерывное полотно изделия, сложенное пополам, в дальнейшем называют "седьмым непрерывным полотном частей изделия" (седьмым непрерывным полотном изделия). 2. Этап транспортировки. Далее описание будет делаться со ссылкой на фиг. 1 и 2 в отношении этапа транспортировки, соответствующего варианту осуществления. Как показано на фиг. 1 и 2, на этапе транспортировки ленточный транспортер, описываемый ниже, транспортирует первый-седьмой непрерывные полотна изделия между вышеупомянутыми этапами. В частности, этап транспортировки предусматривает, по меньшей мере, первый этап транспортировки, второй этап транспортировки, третий этап транспортировки, четвертый этап транспортировки,пятый этап транспортировки, шестой этап транспортировки и седьмой этап транспортировки. На первом этапе транспортировки первое непрерывное полотно изделия (непрерывное полотно 10 внешнего листа) транспортируют посредством ленточного транспортера 100 (первого ленточного транспортера 110 и второго ленточного транспортера 120). Между тем, подробное описание будет дано позднее относительно ленточного транспортера 100 (см. фиг. 3-5). На втором этапе транспортировки второе непрерывное полотно изделия (первое непрерывное полотно изделия и сборки 20) транспортируют посредством ленточного транспортера 100, подобного ленточному транспортеру 100, используемому на первом этапе транспортировки. На третьем этапе транспортировки третье непрерывное полотно изделия (второе непрерывное полотно изделия и водонепроницаемую пленку 30) транспортируют посредством ленточного транспортера 100, подобного ленточному транспортеру 100, используемому на втором этапе транспортировки. На четвертом этапе транспортировки четвертое непрерывное полотно изделия (третье непрерывное полотно изделия и поглощающий слой 40) транспортируют посредством ленточного транспортера 100,подобного ленточному транспортеру 100, используемому на втором и третьем этапах транспортировки. На пятом этапе транспортировки пятое непрерывное полотно изделия (четвертое непрерывное полотно изделия и непрерывное полотно 50 верхнего листа изделия) транспортируют посредством ленточного транспортера 100, подобного ленточному транспортеру 100, используемому на втором-четвертом этапах транспортировки. На шестом этапе транспортировки шестое непрерывное полотно изделия (пятое непрерывное полотно изделия и области 1D отверстий для ног, образованные в них) транспортируют посредством ленточного транспортера 100, подобного ленточному транспортеру 100, используемому на втором-пятом этапах транспортировки. На седьмом этапе транспортировки седьмое непрерывное полотно изделия (шестое непрерывное полотно изделия, сложенное пополам) транспортируют посредством ленточного транспортера 100, подобного ленточному транспортеру 100, используемому на втором-шестом этапах транспортировки. 3. Конфигурация ленточного транспортера. Далее описание будет делаться со ссылкой на фиг. 3-5 в отношении конфигурации ленточного транспортера, соответствующего настоящему изобретению. На фиг. 3 приведено частичное изометрическое изображение, иллюстрирующее ленточный транспортер 100, соответствующий варианту осуществления настоящего изобретения. На фиг. 4 приведен частичный вид сверху, иллюстрирующий ленточный транспортер 100, соответствующий варианту осуществления (если смотреть в направлении стрелки А,показанной на фиг. 3). На фиг. 5 приведен вид спереди, иллюстрирующий ленточный транспортер 100,соответствующий варианту осуществления (если смотреть в направлении стрелки В, показанной на фиг. 3). В этом случае, как показано на фиг. 3, вышеупомянутые первый-седьмой непрерывные полотна изделия включают в себя поясные области 1 А и 1 В, соответствующие поясному элементу (или поясной области) поглощающего изделия, область 1 С ластовицы, расположенную между поясными областями 1 А и 1 В, и области 1D отверстий для ног, расположенные на обеих сторонах, каждая, от области 1 С ластовицы. Поясные области 1 А и 1 В обладают свойствами растяжения в MD направлении. Следует отметить,что поясные области 1 А и 1 В имеют свойства растяжения, что означает, например, что подгоночные сборки 21 предусмотрены так, чтобы поясные области 1 А и 1 В поддавались растяжению, и само непрерывное полотно получено из листа, обладающего свойствами растяжения, или подобного материала. Область 1 С ластовицы имеет свойства растяжения в CD направлении. Например, подгоночные сборки 22 предусмотрены так, чтобы область 1 С ластовицы поддавалась растяжению и само непрерывное полотно получено из листа, обладающего свойствами растяжения, или подобного материала. Первый-седьмой непрерывные полотна изделия, транспортируемые на первом-седьмом этапах транспортировки, являются асимметричными относительно средней линии CL направления движения. В частности, в первом-седьмом непрерывных полотнах изделия различие лежит, по меньшей мере, частично в каких-либо данных симметричных местоположениях через среднюю линию CL направления движения. Непрерывные полотна изделия являются асимметричными, например, когда имеет место какоелибо из следующих отличий между какими-либо данными симметричными местоположениями через среднюю линию CL направления движения: различие в свойстве растяжения и в механическом напряжении первого непрерывного полотна частей изделия, сборок 20 и других элементов, различие в положении сборок 20, различие в положениях водонепроницаемой пленки 30 и поглощающего слоя 40 и различия в формах области 1 С ластовицы и области 1D отверстий для ног. Поскольку все ленточные транспортеры 100, используемые на втором-шестом этапах транспортировки, имеют подобную конфигурацию, как указано выше, описание будет делаться на примере ленточного транспортера 100, который транспортирует шестое непрерывное полотно изделия на шестом этапе транспортировки. Как показано на фиг. 3-5, ленточный транспортер 100 включает в себя первый ленточный транспортер 110, который транспортирует поясную область 1 А, и второй ленточный транспортер 120, который транспортирует поясную область 1 В. В этом случае поясная область 1 А и поясная область 1 В расположены на обеих сторонах от средней линии CL направления движения. Между тем, направление движения первого ленточного транспортера 110 подобно направлению движения второго ленточного транспортера 120. Первый ленточный транспортер 110 включает в себя, по меньшей мере, первую ленту 111, которая обертывается вокруг множества роликов (например, ролика R1 и не показанного ролика), первое приводное средство (не показанное) для побуждения первой ленты 111 двигаться с помощью множества роликов и первое всасывающее средство 112 для всасывания внешнего воздуха. Множество первых всасывающих отверстий 113 образовано на первой ленте 111 ленточного транспортера. Первые всасывающие отверстия 113 образованы для присасывания поясной области 1 А. Другими словами, поясная область 1 А присасывается посредством всасывающей силы первого всасывающего средства 112 через первые всасывающие отверстия 113. Второй ленточный транспортер 120 включает в себя, по меньшей мере, вторую ленту 121, которая обертывается вокруг множества роликов (например, ролика R2 и не показанного ролика), второе приводное средство (не показанное) для побуждения второй ленты 121 двигаться с помощью ролика R2 и второе всасывающее средство 122 для всасывания внешнего воздуха. Множество вторых всасывающих отверстий 123 образовано на второй ленте 121 ленточного транспортера. Первые всасывающие отверстия 113 образованы для присасывания через них поясной области 1 А. Другими словами, поясная область 1 В присасывается посредством всасывающей силы второго всасывающего средства 122 через вторые всасывающие отверстия 123. Всасывающая сила для присасывания седьмого непрерывного полотна изделия (одной поясной области 1 А) через первые всасывающие отверстия 113 первого ленточного транспортера 110 может быть такой же или отличной от всасывающей силы для присасывания седьмого непрерывного полотна изделия (другой поясной области 1 В) через вторые всасывающие отверстия 123 второго ленточного транспортера. Первая лента 111 и вторая лента 121 размещены горизонтально опорной (несущей) поверхности (не показанной) ленточного транспортера 100. Расстояние D1 между первой лентой 111 и второй лентой 121 также является постоянным. Расстояние D1 между первой лентой 111 и второй лентой 121 может изменяться в соответствии с длиной L поглощающего изделия (или непрерывного полотна) в CD направлении. Расстояние D2 между первым всасывающим отверстием 113, ближайшим к средней линии CL направления движения, и вторым всасывающим отверстием 123, ближайшим к средней линии CL направления движения, может изменяться в соответствии с длиной поглощающего изделия в CD направлении. Скорость V1 движения первого ленточного транспортера 110 может быть такой же или отличной от скорости V2 движения второго ленточного транспортера 120. 4. Технологические операции и эффекты. В общем, способ получения поглощающего изделия имеет трудность в стабильной транспортировке непрерывного полотна частей изделия. В частности, для обеспечения комфортной подгонки (прилегания) требуется, чтобы поглощающее изделие имело свойство растяжения в CD направлении помимо свойства растяжения в MD направлении. Поглощающий слой 40 расположен на стороне, на которую выпускается жидкость, например моча (например, на стороне поясной области 1 А). Таким образом, в способе (а именно в способе поперечной подачи), в котором непрерывное полотно частей изделия транспортируется, в то время как направление от переднего к заднему поясу находится в линии с CD направлением, непрерывное полотно частей изделия является асимметричным относительно средней линии CL направления движения. По этой причине, в варианте осуществления непрерывное полотно частей изделия (второй-седьмой непрерывные полотна изделия), которое является асимметричным относительно средней линии CL направления движения, транспортируется, будучи удерживаемым на первом ленточном транспортере 110 и втором ленточном транспортере 120. Это обеспечивает возможность стабильной транспортировки непрерывного полотна частей и изделия, которое является асимметричным в CD направлении, например расположением ластовицы, а также в MD направлении с возможным подавлением в соответствии с этим меандрирования непрерывного полотна частей изделия. В частности, одна из поясных областей (поясная область 1 А) на одной стороне средней линии CL направления движения транспортируется посредством первого ленточного транспортера 110, тогда как поясные области (поясная область 1 В) на другой стороне средней линии CL направления движения транспортируются посредством второго ленточного транспортера 120. Это обеспечивает возможность индивидуального контроля, например, скорости движения силы притяжения или подобного параметра,поскольку первый ленточный транспортер 110 и второй ленточный транспортер 120 являются независимыми друг от друга. По этой причине, смещение непрерывного полотна частей изделия на каждой стороне средней линии CL направления движения может быть предотвращено и в соответствии с этим меандрирование непрерывного полотна частей изделия может быть подавлено, даже если непрерывное полотно частей изделия транспортируется как асимметричное относительно средней линии CL направления движения. Таким образом, может быть предотвращен отказ в производстве поглощающего изделия. Кроме того, поскольку первый ленточный транспортер 110 и второй ленточный транспортер 120 являются независимыми друг от друга, камера или подобное устройство для контроля качества может быть расположено, например, между первым ленточным транспортером 110 и вторым ленточным транс-5 022270 портером 120. Кроме того, непрерывное полотно частей изделия (второй-седьмой непрерывные полотна изделия),которое является асимметричным, например, в отношении полотна ластовицы, относительно средней линии CL направления движения, транспортируется, будучи удерживаемым на первом ленточном транспортере 110 и втором ленточном транспортере 120 присасыванием через первые всасывающие отверстия 113 и вторые всасывающие отверстия 123. В соответствии с этим, смещение непрерывного полотна частей изделия на каждой стороне от средней линии CL направления движения может быть предотвращено и в соответствии с этим может дополнительно подавляться меандрирование непрерывного полотна частей изделия. Помимо всего прочего, если всасывающая сила первого ленточного транспортера 110 отличается от всасывающей силы второго ленточного транспортера 120 или если скорость V1 движения первого ленточного транспортера 110 отличается от скорости V2 движения второго ленточного транспортера 120, то первый ленточный транспортер 110 и второй ленточный транспортер 120 могут контролироваться(управляться) независимо друг от друга. Кроме того, если расстояние D1 между первой лентой 111 и второй лентой 121 или расстояние D2 между первым всасывающим отверстием 113, ближайшим к средней линии CL направления движения, и вторым всасывающим отверстием 123, ближайшим к средней линии CL направления движения, изменяется в соответствии с длиной L поглощающего изделия (или непрерывного полотна частей изделия) в CD направлении, то первый ленточный транспортер 110 и второй ленточный транспортер 120 могут контролироваться независимо друг от друга. По этой причине,этот способ получения поддается адаптации к различным непрерывным полотнам частей изделия, увеличивая, таким образом, универсальность (гибкость в применении) первого ленточного транспортера 110 и второго ленточного транспортера 120. В частности, если непрерывное полотно частей изделия, одно из которых является асимметричным,например, в отношении полотна ластовицы 1 С, относительно средней линии CL направления движения,то конфигурация, в которой всасывающая сила первого ленточного транспортера 110 отличается от всасывающей силы второго ленточного транспортера 120, является более пригодной, чем конфигурация, в которой эти всасывающие силы первого ленточного транспортера 110 и второго ленточного транспортера 120 являются одинаковыми. Таким образом, может дополнительно подавляться меандрирование непрерывного полотна частей изделия. 5. Модифицированные варианты осуществления. Ленточный транспортер 100, соответствующий вышеупомянутому варианту осуществления, может быть модифицирован следующим образом. Между тем, подобные детали как детали ленточного транспортера 100, соответствующего вышеупомянутому варианту осуществления, указаны подобными ссылочными номерами, а главным образом будут описаны отличающиеся детали.(5-1). Первый модифицированный вариант осуществления. Во-первых, описание будет сделано со ссылкой на фиг. 6 и 7 в отношении конфигурации ленточного транспортера 100, соответствующего первому модифицированному варианту осуществления. На фиг. 6 и 7 приведены виды, иллюстрирующие ленточный транспортер 100, соответствующий первому модифицированному варианту осуществления (если смотреть в направлении стрелки В, показанной на фиг. 3). Первая лента 111 и вторая лента 121, соответствующие вышеупомянутому варианту осуществления, расположены горизонтально опорной поверхности (CD направления) ленточного транспортера 100. В противоположность этому, в первом модифицированном варианте осуществления первая лента 111 и вторая лента 121 расположены наклонно на каждой стороне относительно опорной поверхности ленточного транспортера 100. В частности, как показано на фиг. 6, первая лента 111 первого ленточного транспортера 110 конфигурирована так, чтобы конец 111 а, расположенный на стороне средней линии CL направления движения,был позиционирован высоко, тогда как конец 111b, расположенный на противоположной стороне, был позиционирован низко. Подобным образом, вторая лента 121 второго ленточного транспортера 120 конфигурирована так, чтобы конец 121 а, расположенный на стороне средней линии CL направления движения, был позиционирован высоко, тогда как конец 121b, расположенный на противоположной стороне,был позиционирован низко. В первом модифицированном варианте осуществления, описанном выше, концы 111 а и 121 а позиционированы высоко, тогда как концы 111b и 121b позиционированы низко. В соответствии с этим, напряжение непрерывного полотна частей изделия в направлении CD может быть подавлено. Таким образом, может быть дополнительно подавлено меандрирование непрерывного полотна частей изделия. Между тем, направляющий элемент 130 (например, элемент в форме бруска), конфигурированный для направления непрерывного полотна частей изделия на средней линии CL направления движения,может быть предусмотрен между первой лентой 111 и второй лентой 121. В этом случае, при транспортировке непрерывное полотно частей изделия может быть растянуто в направлении наружу непрерывного полотна частей изделия в CD направлении. Другими словами, может предотвращаться возникновение складки в окрестности средней линии CL направления движения. В этом случае, первая лента 111 и вторая лента 121 не обязательно конфигурированы так, чтобы концы 111 а и 121 а, расположенные на стороне средней линии CL направления движения, были позиционированы высоко. В альтернативном варианте, безусловно, первая лента 111 и вторая лента 121 могут быть конфигурированы так, чтобы концы 111 а и 121 а, расположенные на стороне средней линии CL направления движения, были позиционированы низко, как показано на фиг. 7. Это создает преимущество на этапе складывания, описанном со ссылкой на вышеуказанный вариант осуществления. Между тем, направляющий элемент 140 (например, элемент в форме бруска), конфигурированный для направления непрерывного полотна частей изделия на средней линии CL направления движения,может быть предусмотрен между первой лентой 111 и второй лентой 121. В этом случае, при транспортировке непрерывное полотно частей изделия может растягиваться в направлении наружу непрерывного полотна частей изделия в направлении CD. Другими словами, может быть предотвращено образование складки в окрестности средней линии CL направления движения.(5-2). Второй модифицированный вариант осуществления. Теперь описание будет сделано со ссылкой на фиг. 8 и 9 в отношении конфигурации ленточного транспортера 100, соответствующего второму модифицированному варианту осуществления. На фиг. 8 и 9 приведены частичные виды сверху, иллюстрирующие ленточный транспортер 100, соответствующий второму модифицированному варианту осуществления настоящего изобретения (если смотреть в направлении стрелки А, показанной на фиг. 3). Направления движения первого ленточного транспортера 110 и второго ленточного транспортера 120, соответствующие вышеупомянутому варианту осуществления, являются подобными. Другими словами, расстояние D1 между первой лентой 111 и второй лентой 121, соответствующие вышеупомянутому варианту осуществления, является постоянным. В противоположность этому, направления движения первого ленточного транспортера 110 и второго ленточного транспортера 120, соответствующие второму модифицированному варианту осуществления, являются разными. Другими словами, расстояния D1' иD1" между первой лентой 111 и второй лентой 121, соответствующими второму варианту осуществления, не являются постоянными. В частности, в расстоянии D1 между концом 111 а первой ленты 111 и концом 121 а второй ленты 121, расстояние D1' по направлению к передней стороне ленточного транспортера 100 в MD направлении больше расстояния D1" по направлению к задней стороне ленточного транспортера 100 в MD направлении. В первом модифицированном варианте осуществления, описанном выше, расстояние D1' больше расстояния D1". В соответствии с этим, при транспортировке непрерывное полотно может растягиваться в направлении наружу непрерывного полотна частей изделия в направлении CD. Другими словами, в окрестности средней линии CL направления движения может быть предотвращено образование складки. В этом случае расстояние D1' не обязательно должно быть больше расстояния D1" и расстояниеD1', безусловно, может быть меньше расстояния D1", как показано на фиг. 9. Это дает преимущество на этапе складывания, описываемом на вышеупомянутый вариант осуществления.(5-3). Третий модифицированный вариант осуществления. Теперь описание будет сделано со ссылкой на фиг. 10 в отношении конфигурации ленточного транспортера 100, соответствующего третьему модифицированному варианту осуществления. На фиг. 10 приведено частичное изометрическое изображение, иллюстрирующее ленточный транспортер 100, соответствующий третьему модифицированному варианту осуществления. В соответствии с вышеупомянутым вариантом осуществления первый ленточный транспортер 110 включает в себя первую ленту 111, а второй ленточный транспортер 120 включает в себя вторую ленту 121. В противоположность этому, в соответствии с третьим модифицированным вариантом осуществления первый ленточный транспортер 110 включает в себя пару первых лент 111 и 111', тогда как второй ленточный транспортер 120 включает в себя пару вторых лент 121 и 121'. В частности, как показано на фиг. 10, первая лента 111' расположена на одной стороне первой ленты 111, на которой транспортируется непрерывная среда (например, на верхней стороне, как показано на фиг. 10). Другими словами, первые ленты 111 и 111' транспортируют непрерывную среду, зажимая (захватывая) в то же самое время между ними поясную область 1 А, расположенную на одной стороне от средней линии CL направления движения. Вторая лента 121' расположена на стороне второй ленты 121, на которой транспортируется непрерывная среда (например, на верхней стороне, как показано на фиг. 10). Другими словами, вторые ленты 121 и 121' транспортируют непрерывное полотно частей изделия, зажимая (захватывая) в то же самое время между ними поясную область 1 В, расположенную на другой стороне от средней линии CL направления движения. В этом случае расстояние (D3) между первой перекрывающейся частью первых лент 111 и 111' (в ортогональном направлении) на стороне средней линии CL направления движения и второй вертикальной перекрывающейся части вторых лент 121 и 121' (в ортогональном направлении) на стороне средней линии CL направления движения может изменяться в соответствии с длиной L поглощающего изделия(или непрерывной среды) в направлении, пересекающем направление движения непрерывного полотна частей изделия. В третьем модифицированном варианте осуществления непрерывное полотно частей изделия транспортируется, будучи захватываемым между каждой парой лент (первых лент 111 и 111') и между каждой парой лент (вторых лент 121 и 121'). Это исключает необходимость обеспечения всасывающих отверстий в первой ленте 111 и второй ленте 121, а также исключает необходимость обеспечения всасывающих средств. Таким образом, может дополнительно подавляться меандрирование непрерывного полотна частей изделия. Кроме того, конфигурация, в которой расстояние (D3) между первой перекрывающейся частью на стороне средней линии CL направления движения и второй перекрывающейся частью на стороне средней линии CL направления движения может изменяться в соответствии с длиной L поглощающего изделия (или непрерывного полотна частей изделия), поддается адаптации к различным непрерывным полотнам частей изделия. Таким образом, может быть дополнительно увеличена общая универсальность первого ленточного транспортера 110 и второго ленточного транспортера 120. 6. Другие варианты осуществления. Хотя описание настоящего изобретения сделано на примерах вариантов осуществления настоящего изобретения, как указано выше, должно быть очевидным, что это описание и сопроводительные чертежи,которые образуют часть этого описания, не предназначены для ограничения объема настоящего изобретения. В частности, ленточный транспортер 100 был описан как включающий в себя первый ленточный транспортер 110 и второй ленточный транспортер 120; однако ленточный транспортер 100 не ограничен этим и может, безусловно, включать в себя три или более ленточных транспортеров. Между тем, ленточный транспортер 100 (первый ленточный транспортер 110 и второй ленточный транспортер 120) были описаны как используемые на втором-десятом этапах транспортировки; однако ленточный транспортер 100 не ограничен этим и может быть использован, безусловно, по меньшей мере на одном этапе транспортировки. Между тем, ленточный транспортер 100 может быть использован, когда непрерывное полотно частей изделия, одно из которых является асимметричным относительно средней линии CL направления движения, кроме этапов, описанных со ссылкой на вышеуказанный вариант осуществления. Кроме того, способ получения поглощающего изделия был описан как предусматривающий этапы в порядке от этапа сборок до этапа верхнего листа; однако способ не ограничен этим и может, безусловно,предусматривать в порядке от этапа верхнего листа до этапа сборок. Кроме того, нет необходимости говорить о том, что в способе получения поглощающего изделия за этапом складывания может следовать этап частичного соединения поясных областей 1 А и 1 В и этап разрезания продукта, дающий конечное поглощающее изделие путем резки непрерывного полотна частей изделия на отдельные размеры. Например, если непрерывное полотно частей изделия, транспортируемое после этапа соединения,или поглощающее изделие, транспортируемое после этапа резки продукта, является асимметричным относительно средней линии CL направления движения, то может быть использован ленточный транспортер 100 (первый ленточный транспортер 110 и второй ленточный транспортер 120), упомянутый выше. Кроме того, поглощающее изделие, иллюстрируемое на фиг. 3 и 4, включает в себя поясные области 1 А и 1 В и область 1 С ластовицы, которые являются интегральными друг с другом. Однако поглощающее изделие не ограничено этим и может включать в себя поясные области 1 А и 1 В и область 1 С ластовицы, образованные отдельно друг от друга. Из этого описания квалифицированным специалистам в этой области техники будут очевидны различные альтернативные варианты осуществления, примеры и практические технологии. По этой причине должно быть очевидным, что технологический объем настоящего изобретения ограничивается только заявляемыми элементами, соответствующими объему формулы изобретения, целесообразно понимаемыми из описания, приведенного выше. Следует отметить, что полное содержание японской патентной заявки 2008-204645 (поданной 7 августа 2008 г.) включено в это изобретение в качестве ссылки. Промышленная применимость Настоящее изобретение применимо в способе получения поглощающего изделия, поскольку возможно обеспечение отрезного передаточного устройства периодического действия, которое может подавлять меандрирование непрерывного полотна частей изделия, при транспортировании непрерывного полотна частей изделия, являющихся асимметричными в относительно средней линии в направлении движения. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Способ транспортирования непрерывного полотна частей поглощающего изделия, включающего в себя первую поясную область (1 А), вторую поясную область (1 В) и область (1 С) ластовицы между ними, в котором транспортируют непрерывное полотно частей изделия, по меньшей мере, на первом ленточном транспортере (110), лента (111) которого содержит множество первых всасывающих отверстий(113), и на втором ленточном транспортере (120), лента (121) которого содержит множество вторых всасывающих отверстий (123), при этом полотно частей изделия удерживается посредством регулируемых по величине всасывающих сил, действующих через первые всасывающие отверстия (113) и вторые всасывающие отверстия (123), причем непрерывное полотно частей изделия транспортируют так, что первые поясные области (1 А), расположенные на одной стороне от средней линии (CL) направления движения полотна, проходящей между первым и вторым ленточными транспортерами, транспортируют первым ленточным транспортером (110), в то время как вторые поясные области (1 В), расположенные на другой стороне от средней линии (CL), транспортируют вторым ленточным транспортером (120), а область (1 С) ластовицы располагается асимметрично относительно средней линии (CL) направления движения полотна. 2. Способ по п.1, в котором транспортируют непрерывное полотно частей изделия с использованием дополнительных первой ленты (111') и второй ленты (121'), расположенных соответственно над первой лентой (111) первого ленточного транспортера (110) и второй лентой (121) второго ленточного транспортера (120), причем непрерывное полотно частей изделия транспортируют захваченным между упомянутыми первыми лентами (111 и 111') и между упомянутыми вторыми лентами (121 и 121'). 3. Способ по п.1, в котором полотно частей изделия транспортируют первой лентой (111) первого ленточного транспортера (110) и второй лентой (121) второго ленточного транспортера (120), установленными наклонно относительно направления, пересекающего направление движения. 4. Способ по п.1, в котором направление движения первого ленточного транспортера отличается от направления движения второго ленточного транспортера.