Система профильных шин
Формула / Реферат
1. Система профильных шин, предназначенная для перекрытия переходов между напольными покрытиями, краев напольного покрытия и/или лестничных краев или для использования в качестве плинтуса, причем система (1) профильных шин содержит по меньшей мере один покрывной профиль (3), который имеет по меньшей мере одну закрывающую створку (14), перекрывающую конец напольного покрытия (15), причем покрывной профиль (3) и/или по меньшей мере одна из закрывающих створок (14) являются регулируемыми, отличающаяся тем, что покрывной профиль (3) и/или по меньшей мере одна из закрывающих створок (14) установлены с возможностью прижатия к напольному покрытию (16) посредством по меньшей мере одной пружины (23), выполненной в виде отдельной детали и/или имеющей два устойчивых положения.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что указанная по меньшей мере одна закрывающая створка (14) закреплена на покрывном профиле (3) с возможностью поворота вокруг поворотной опоры (13).
3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что покрывной профиль (3) удерживается с возможностью регулировки по высоте относительно закрепленного на полу базового профиля (2) и нагружен по меньшей мере одной пружиной (23) в направлении (26) перемещения.
4. Система по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что покрывной профиль (3) и/или закрывающая створка (14) установлены с возможностью перемещения между закрытым положением, при котором обеспечено прижатие к напольному покрытию (16) благодаря предварительному натяжению, и монтажным положением, открывающим пространство под закрывающей створкой (14).
5. Система по одному из пп.1-4, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна пружина (23) воздействует, с одной стороны, по меньшей мере на одну закрывающую створку (14), а, с другой стороны, на покрывной профиль (3).
6. Система по п.5, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна пружина (23) удерживается в канавках (22, 24) закрывающей створки (14) и/или покрывного профиля (3), причем по меньшей мере одна из указанных канавок направлена под острым углом к напольному покрытию (16).
7. Система по п.6, отличающаяся тем, что канавки (22, 24) выполнены на расстоянии от поворотной опоры (13).
8. Система по п.6, отличающаяся тем, что канавка (22), предусмотренная на закрывающей створке (14), отформована в поворотной опоре (13) по меньшей мере для одной закрывающей створки (14).
9. Система по одному из пп.1-8, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна пружина (23) воздействует, с одной стороны, на покрывной профиль (3), а, с другой стороны, на базовый профиль (2) или соединительный элемент (4), соединяющий покрывной профиль (3) с базовым профилем (2).
10. Система по одному из пп.1-9, отличающаяся тем, что на базовом профиле (2), на покрывном профиле (3) и/или на закрывающей створке (14) предусмотрена по меньшей мере одна кулиса (25), на которую воздействует по меньшей мере один толкатель (27), подпружиненный в осевом направлении, причем кулиса (25) имеет по меньшей мере одну зону (28), в которой толкатель (27) не создает перестановочного усилия для покрывного профиля (3) и закрывающей створки (14).
11. Система по п.10, отличающаяся тем, что по меньшей мере две кулисы (25) направлены встречно по отношению друг к другу и между ними находится раздвижной в осевом направлении толкатель (27).
12. Система по одному из пп.1-11, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна пружина (23) представляет собой пластинчатую пружину, изогнутую предпочтительно поперечно к направлению изгиба.
13. Система по одному из пп.1-12, отличающаяся тем, что покрывной профиль (3) закреплен с дополнительной возможностью регулировки по высоте и/или с возможностью передвижки относительно базового профиля (2).
14. Система по одному из пп.1-13, отличающаяся тем, что в ней предусмотрены по меньшей мере две закрывающие створки (14), перекрывающиеся, по меньшей мере, в закрытом положении.
Текст
009149 Изобретение относится к системе профильных шин согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения. Из уровня техники известно большое количество систем профильных шин упомянутого назначения,которые различаются, в частности, способом своего монтажа. В частности, известно выполнение систем профильных шин указанного типа таким образом, что она образована базовым профилем, который закрепляют, например, в стыке. На этом базовом профиле посредством зажимов или завинчиванием закрепляют покрывной профиль. У данного покрывного профиля имеется по меньшей мере одна закрывающая створка, перекрывающая край напольного покрытия. Таким образом, в частности, обеспечивается перекрытие края напольного покрытия и образованного стыка. Тем не менее, обеспечивается возможность горизонтального перемещения напольного покрытия, чтобы избежать воздействия сил на элементы напольного покрытия, способных вызвать разрушения. Тем самым, данные системы профильных шин сохраняют принцип плавающей укладки. Задачей данного изобретения является создание системы профильных шин упомянутого вначале типа, отличающейся улучшенным монтажом. Эта задача решается посредством предложенного изобретения, характеризующегося признаками п.1 формулы. Система профильных шин по п.1 формулы изобретения предназначена для перекрытия переходов между напольными покрытиями, краев напольного покрытия или лестничных краев. Система согласно изобретению может быть также использована для потолков, стен и/или в качестве кабельного канала. Система профильных шин состоит, по существу, из покрывного профиля, соединенного при необходимости с базовым профилем. Покрывной профиль может быть выполнен и как единое целое с базовым профилем. В частности, можно предусмотреть, чтобы покрывной профиль не выполнял каких-либо облицовочных функций и не был виден в смонтированном положении системы профильных шин. Базовый профиль обычно крепят непосредственно к полу. Осуществлять это можно разными способами. Например, базовый профиль может быть привинчен или приклеен к полу. Как вариант, можно завести под элементы напольного покрытия ребро базового профиля и образовать, тем самым, зажимное закрепление совместно с покрывным профилем. При необходимости между базовым и покрывными профилями можно предусмотреть соединительный элемент, что облегчает дополнительное согласование с напольными покрытиями разной толщины. Чтобы система профильных шин могла перекрывать край напольного покрытия, она должна иметь по меньшей мере одну закрывающую створку. Эта закрывающая створка прижимается пружиной к напольному покрытию. Такой подход обеспечивает плотное прилегание закрывающей створки к элементам напольного покрытия и, в частности, предотвращает расшатывание системы профильных шин от нагрузки при ходьбе по напольному покрытию. Кроме того, особенное преимущество подпружиненной закрывающей створки состоит в том, что в пазу под створкой можно дополнительно проложить, например, кабель и подобные коммуникационные средства. Для этого достаточно приподнять закрывающую створку, преодолевая сопротивление по меньшей мере одной пружины, и проложить кабель. После этого закрывающая створка снова поворачивается в закрытое положение, так что паз закрывается. При этом нет принципиальной разницы в том, будет ли регулируемым и подпружиненным весь покрывной профиль или только его закрывающая створка. Требуемый эффект имеет место в обоих случаях, так что специалист всегда может выбрать подходящую конструкцию для конкретного случая применения. Для облегчения, в частности, ревизионных работ по меньшей мере одна пружина должна иметь два устойчивых положения. При этом необходимо предусмотреть, чтобы по меньшей мере одна пружина приводила закрывающую створку или покрывной профиль, с одной стороны, в закрытое положение, прижимая закрывающую створку к напольному покрытию, а, с другой стороны, в верхнее монтажное положение. Между обоими положениями предусмотрена мертвая точка, сопротивление которой необходимо преодолеть, чтобы занять другое из положений. Эта мера также облегчает монтаж системы профильных шин, так как при монтаже закрывающая створка или покрывной профиль могут оставаться в монтажном положении, не требуя для этого специальной фиксации. Кроме того, закрывающая створка может хорошо удерживать плавающие покрытия, не требуя дополнительных мер для закрепления. Если должна переставляться только закрывающая створка, то согласно п.2 формулы изобретения целесообразно, чтобы закрывающая створка была закреплена на покрывном профиле при помощи поворотной опоры с возможностью поворота. В этом случае по меньшей мере одна пружина давит на закрывающую створку в направлении поворота так, что свободный конец закрывающей створки прижимается к напольному покрытию. В предпочтительном случае поворотная опора имеет форму, позволяющую применять для ее изготовления метод экструзии. Такой способ обеспечивает особенно простое и, следовательно, дешевое изготовление покрывного профиля и закрывающей створки. Конструкция покрывного профиля с двумя закрывающимися створками имеет преимущество, согласно которому обе закрывающие створки прижимаются к соответствующему напольному покрытию силой упругости пружин независимо друг от друга. Таким способом автоматически и без особых юстировочных и подгоночных мер компенсируется различие в высоте напольного покрытия. Если позже потребуется проложить, например, кабель в стыке, где уже закреплена система профильных шин, то для этого достаточно только повернуть вверх-1 009149 одну из закрывающих створок, в то время как другая закрывающая створка будет оставаться в своем закрытом положении. Поэтому особенно просто и легко выполнять последующие ревизионные работы. Как альтернатива или дополнение, покрывной профиль может быть выполнен регулируемым по высоте относительно базового профиля. Эта конструкция, в частности, предпочтительна для покрывных профилей с односторонней закрывающей створкой, так как в этом случае отпадает необходимость индивидуальной регулировки по высоте отдельных закрывающих створок. В частности, было предусмотрено подсоединение покрывного профиля вместе по меньшей мере c одной закрывающей створкой к базовому профилю до укладки последнего, что обеспечивает монтаж всей системы профильных шин в стыке. В монтажном положении по меньшей мере одной закрывающей створки такой монтаж осуществляется беспрепятственно. Благодаря этому отпадает необходимость в сборке отдельных профилей, что весьма затруднительно в условиях стройплощадки. Согласно п.4 целесообразно, чтобы покрывной профиль или закрывающая створка могли переставляться между закрытым положением, при котором имеет место прижатие к напольному покрытию благодаря предварительному натяжению, и монтажным положением, освобождающим пространство под закрывающей створкой. Согласно п.5 формулы изобретения, в частности, целесообразно, чтобы при креплении закрывающей створки на поворотной опоре по меньшей мере одна пружина воздействовала, с одной стороны, по меньшей мере на одну закрывающую створку, а, с другой стороны, на покрывной профиль. Таким образом достигается одинаковое действие пружины независимо от предусмотренной при необходимости регулировки по высоте покрывного профиля. В п.6 формулы изобретения представлен другой предпочтительный вариант выполнения изобретения. Согласно этому варианту пружина входит в канавки закрывающей створки или покрывного профиля и удерживается там достаточно надежно. По меньшей мере одна из этих канавок направлена под острым углом к плоскости напольного покрытия, так что пружина может входить в канавку на разную глубину в зависимости от угла поворота закрывающей створки. Таким образом, обеспечивается простая мертвая точка для передвижки закрывающей створки. В частности, предусматривается такое выполнение канавки, чтобы пружина входила в канавку в монтажном положении глубже, чем в закрытом положении. При этом возникает дополнительный положительный эффект, заключающийся в том, что сила прижатия закрывающей створки к напольному покрытию оказывается больше, чем к упору в монтажном положении. В соответствии с п.7 формулы изобретения целесообразно, чтобы канавки были расположены на расстоянии от поворотной опоры. В результате для пружины обеспечивается увеличенное расстояние перемещения при отклонении закрывающей створки, что приводит к соответственно увеличенному натяжению пружины и, таким образом, к большой силе прижатия закрывающей створки к напольному покрытию. В качестве альтернативы возможно достижение максимально простой реализации системы профильных шин, причем в соответствии с п.8 формулы изобретения целесообразно, чтобы канавка, предусмотренная на закрывающей створке, была отформована в поворотной опоре по меньшей мере для одной закрывающей створки. Таким способом достигается особо компактная конструкция покрывного профиля. В частности, при переставляемом по высоте покрывном профиле в соответствии с п.9 формулы изобретения целесообразно, чтобы по меньшей мере одна пружина воздействовала, с одной стороны, на покрывной профиль, а, с другой стороны, на базовый профиль или отдельный соединительный элемент. Таким образом, по меньшей мере одна пружина может очень легко притягивать покрывной профиль к базовому профилю, чтобы прижимать по меньшей мере одну закрывающую створку к напольному покрытию. Особо эффективная реализация требуемой мертвой точки обеспечивается по п.10 формулы изобретения, в соответствии с которым на базовом профиле, покрывном профиле и/или на закрывающей створке предусмотрена по меньшей мере одна кулиса. На эту кулису воздействует по меньшей мере один толкатель, подпружиненный в осевом направлении. Таким образом, можно с помощью кулисы очень просто задать требуемое силовое воздействие. Чтобы закрывающая створка или покрывной профиль оставались в монтажном положении, кулиса не прикладывает перестановочное усилие к толкателю по меньшей мере в одной зоне. Это может быть реализовано с помощью упора или т.п. Симметричное распределение усилия обеспечивается посредством признаков п.11, согласно которому имеются по меньшей мере две такие кулисы, расположенные встречно по отношению друг к другу. Между обеими кулисами находится толкатель, являющийся в данном случае раздвижным в осевом направлении и воздействующим на обе кулисы. Простой альтернативный вариант выполнения бистабильной пружины раскрыт в п.12 формулы изобретения. Согласно этому пункту по меньшей мере одна пружина представляет собой изогнутую поперечно к направлению изгиба пластинчатую пружину. Пластинчатая пружина такого вида имеет две стабильные формы, между которыми предусмотрена мертвая точка. Обе стабильные формы пластинчатой пружины при этом выбраны так, что закрытое и монтажное положение предусмотрены внутри обеих стабильных форм, но по обе стороны от мертвой точки. Универсальная применимость системы профильных шин обеспечивается признаками п.13. Согласно этому пункту покрывной профиль установлен с дополнительной возможностью регулировки по высо-2 009149 те и/или с возможностью поворота относительно базового профиля (2). Наконец, согласно п.14 формулы изобретения целесообразно, чтобы были предусмотрены по меньшей мере две закрывающие створки, которые перекрываются, по меньшей мере, в закрытом положении. Обе закрывающие створки предпочтительно могут поворачиваться друг относительно друга,причем покрывной профиль, на котором они закреплены, не выполняет никаких облицовочных функций. Тем самым, в закрытом положении сверху видны только закрывающие створки, так что конфигурация поверхности покрывного профиля может быть любой. Это, в частности, облегчает складирование для покрывного профиля, так как один и тот же покрывной профиль можно использовать для самых различных полов. Ниже изобретение описано более подробно на примере его выполнения со ссылкой на сопутствующие чертежи без ограничения объема притязаний данного изобретения. На чертежах показано следующее: фиг. 1 - поперечный разрез системы профильных шин с одной закрывающей створкой в закрытом положении,фиг. 2 - показанная на фиг. 1 система профильных шин в монтажном положении,фиг. 3 - система профильных шин с двумя закрывающимися створками в закрытом положении,фиг. 4 - альтернативный вариант системы профильных шин в закрытом положении,фиг. 5 - разрез показанной на фиг. 4 системы профильных шин, выполненный вдоль линии V-V,фиг. 6 - показанная на фиг. 4 система профильных шин в монтажном положении,фиг. 7 - разрез, выполненный вдоль линии VII-VII,фиг. 8 - поперечный разрез еще одного варианта системы профильных шин,фиг. 9 - поперечный разрез видоизмененного варианта системы профильных шин, показанной на фиг. 8, и фиг. 10 поперечный разрез еще одного варианта системы профильных шин. Показанная на фиг. 1 система 1 профильных шин содержит базовый профиль 2 и покрывной профиль 3. В приведенном примере между обоими профилями 2, 3 предусмотрен соединительный элемент 4, обеспечивающий надежную фиксацию покрывного профиля 3 на базовом профиле 2. Базовый профиль 2 имеет, по существу, L-образную форму и состоит из горизонтального поперечного плеча 5 и вертикального продольного плеча 6. Поперечное плечо 5 имеет ряд отверстий 7 под шурупы (шурупы не показаны). С помощью этих шурупов базовый профиль 2 можно легко закрепить на основании. В частности, шуруп можно вкручивать непосредственно в основание или, например, в случае минерального основания использовать дюбель в качестве соединительного элемента. Как вариант, базовый профиль 2 также может быть приклеен к основанию. Для этой цели поперечное плечо 5 имеет ряд канавок 8, которые могут быть заполнены клеем. Таким образом обеспечивается особо надежное клеевое соединение с основанием. Продольное плечо 6 имеет в своей верхней зоне волнообразную поверхность 9, которая предназначена для вертикальной перестановки покрывного профиля 3 с фиксацией в промежуточных положениях. На продольное плечо 6 надет соединительный элемент 4 с внутренним контуром 10, соответствующим волнообразной поверхности 9. Таким образом, соединительный элемент 4 может быть перемещен на определенное количество волн относительно базового профиля 2. Этот вид регулировки, в частности,пригоден для подгонки к различной толщине напольного покрытия. Соединительный элемент 4 в своей верхней зоне имеет цилиндрический внешний контур 11, обеспечивающий соединение с покрывным профилем 3. Покрывной профиль 3 имеет внутренний контур 12, согласованный с внешним контуром 11 соединительного элемента 4. Данный внутренний контур 12 состоит из двух расположенных друг над другом контуров, представляющих собой части цилиндров. Контуры 11, 12 делают возможной установку покрывного профиля 3 на соединительном элементе 4 в двух различных положениях, что также обеспечивает дополнительную регулируемость по высоте. На покрывном профиле 3 предусмотрена поворотная опора 13, на которой может поворачиваться закрывающая створка 14. Эта закрывающая створка 14 перекрывает один конец 15 напольного покрытия и плотно прилегает к напольному покрытию 16. Поворотная опора 13 образована выступающим сбоку над покрывным профилем 3 кронштейном 17, на конце которого выполнена цилиндрическая внутренняя чаша 18. Эта цилиндрическая чаша 18 ограничена цилиндрическим внутренним контуром 19 закрывающей створки 14. Кроме этого, в покрывном профиле 3 отформован цилиндрический внутренний контур 20, являющийся частью внешней чаши 21. Таким образом, закрывающая створка 14 достаточно надежно зафиксирована обеими чашами 18 и 21, и вставление закрывающей створки 14 в поворотную опору 13 с поворотом на угол более 180 для обеспечения более надежной фиксации является излишним. Кроме того, во внутренней чаше 18 отформована канавка 22, предназначенная для размещения по меньшей мере одной пластинчатой пружины 23. На длинных профильных шинах возможна установка нескольких пластинчатых пружин 23 вдоль всей длины для обеспечения равномерного усилия поворота. Противоположный конец пластинчатой пружины 23 удерживается в другой канавке 24 закрывающей створки 14. Канавка 22 чаши 18 расположена при этом под острым углом к плоскости напольного покрытия 16 так, что пружина 23 может входить в канавку 22 на разную глубину в зависимости от угла по-3 009149 ворота закрывающей створки 14. Таким образом создается мертвая точка, которую необходимо преодолеть, чтобы повернуть закрывающую створку 14 из показанного закрытого положения в монтажное положение, показанное на фиг. 2. На фиг. 2 система профильных шин 1, показанная на фиг. 1, изображена в монтажном положении. Из чертежа видно, что по меньшей мере одна пружина 23 входит значительно глубже в канавку 22,вследствие чего усилие пружины 23 направлено в обратную сторону. В этом положении пружина 23 отжимает закрывающую створку 14 вверх до тех пор, пока крышка не упрется в ограничитель на кронштейне 17. В этом положении можно, например, очень просто прокладывать проводку внутри свободного пространства под закрывающей створкой 14. Кроме того, в этом положении можно крепить базовый профиль 2 к полу, так как в этом положении имеется свободный доступ к шурупам (здесь не показаны). На фиг. 3 изображен альтернативный вариант выполнения системы профильных шин, показанной на фиг. 1, причем одинаковые позиции обозначают одинаковые детали. Существенное отличие от показанной на фиг. 1 системы 1 профильных шин состоит в выполнении покрывного профиля 3 с двумя закрывающимися створками 14. Как следствие, покрывной профиль 3 имеет две поворотные опоры 13 и пружины 23 для обеих закрывающих створок 14. Контуры 11, 12 допускают ограниченную передвижку покрывного профиля 3 относительно базового профиля 2. Кроме того, покрывной профиль 3 может быть установлен на соединительном элементе 4 в двух различных по высоте положениях, что также обеспечивает дополнительную регулируемость по высоте. На фиг. 4 изображен альтернативный вариант выполнения показанной на фиг. 1 системы профильных шин, причем одинаковые позиции также обозначают одинаковые детали. В этой конструкции по меньшей мере одна закрывающая створка 14 жестко связана с покрывным профилем 3. В данном случае закрывающая створка 14 не является поворотной, и весь покрывной профиль 3 соединен с базовым профилем 2 с возможностью регулировки по высоте. Чтобы обеспечить необходимое действие пружины, в продольном плече 6 базового профиля 2 предусмотрен механизм, действие которого поясняется со ссылкой на фиг. 5. Согласно фиг. 5 с внутренней стороны продольного плеча 6 установлены кулисы 25, которые выполнены самоцентрирующимися. Почти вдоль всей своей длины эти кулисы 25 проходят под острым углом к направлению 26 перемещения и преобразуют горизонтальное усилие толкателя 27 в вертикальное тяговое усилие, тянущее вниз покрывной профиль 3. И только в верхней концевой зоне 28 кулиса 25 проходит параллельно направлению 26 перемещения так, что толкатель 27 не оказывает в этой зоне вертикального воздействия на покрывной профиль 3. Вследствие этого, положение покрывного профиля 3 в этой верхней концевой зоне 28 является неизменным, в то время как во всех других положениях покрывной профиль 3 вместе с закрывающими створками 14 притягивается к напольному покрытию 16. Толкатель 27 состоит из трубки 29, в которой находится спиральная пружина 23. Эта спиральная пружина 23 выдавливает оба наконечника 31 толкателя вдоль своей оси наружу, в результате чего толкатель 27 оказывает осевое воздействие на кулисы 25. Это осевое воздействие, вследствие наклона кулис 25, преобразуется в требуемое вертикальное усилие перемещения покрывного профиля 3. На фиг. 6 и 7 изображенная на фиг. 4 и 5 система 1 профильных шин показана в монтажном состоянии. При этом толкатель 27 находится в верхней концевой зоне 28 кулис 25, где и остается в устойчивом положении. В этом положении покрывной профиль, соединенный с толкателем 27, выдвинут далеко вверх и, кроме того, может быть повернут относительно толкателя 27, как вокруг оси вращения. Это облегчает доступ к свободному пространству под закрывающей створкой 14. На фиг. 8 изображена еще одна альтернативная конструкция системы 1 профильных шин, причем одинаковые позиции снова обозначают одинаковые детали. Выполнение данной системы 1 профильных шин представляет собой дальнейшую модификацию системы 1 профильных шин, показанной на фиг. 3,причем здесь будут описаны только ее отличия. В данной конструкции покрывной профиль 3 и базовый профиль 2 выполнены как цельная деталь,причем профиль 3 не выполняет никаких облицовочных функций в отношении стыка напольного покрытия. Эту задачу практически полностью принимают на себя обе закрывающие створки 14. Для этой цели закрывающие створки 14 перекрываются внахлест в показанном закрытом положении. Это перекрытие осуществляется за счет небольшого скоса 32 обращенных друг к другу торцов обеих закрывающих створок 14. Чтобы получить возможность поворота закрывающих створок 14 в закрытом положении, несмотря на взаимное перекрытие, поворотная опора 13 обеих закрывающих створок 14 смещена вниз по стойке 33. Благодаря этому закрывающая створка 14 может также перекрыть поворотную опору 13 так, что покрывной профиль 3 не будет виден сверху в показанном закрытом положении. Скос 32 предпочтительно выполнять по касательной к оси одной из поворотных опор 13. На стойке 33, кроме того, выполнена канавка 22, в которую входит пружина 23. Данная канавка 22 выполнена на расстоянии от поворотной опоры 13, в результате чего обеспечивается больший путь перемещения для пружины 23. Противоположный конец пружины 23 удерживается в канавке 24 покрывного профиля 3. При этом канавка 24 направлена наклонно вниз, чтобы придать пружине 23 соответствующее предварительное натяжение. Благодаря этим мерам образуется увеличенное пружинящее усилие-4 009149 в закрытом положении, так что закрывающая створка 14 с соответствующей силой прижимается к напольному покрытию 16. На фиг. 9 изображена альтернативная конструкция системы 1 профильных шин. В целом, эта конструкция соответствует системе 1 профильных шин, показанной на фиг. 8, поэтому далее будут описаны только ее отличия. Показанная на фиг. 9 система 1 профильных шин состоит из базового профиля 2 и выполненного в виде отдельной детали покрывного профиля 3. Покрывной профиль 3 держится в базовом профиле 2 с возможностью регулировки по высоте, причем обе части зафиксированы друг относительно друга с помощью волнообразной поверхности 9 продольного плеча 6. Покрывной профиль 3 имеет поворотную опору 13, в которой может поворачиваться закрывающая створка 14. Кроме того, на покрывном профиле 3 отформована неподвижная закрывающая створка 34, перекрывающая поворотную закрывающую створку 14. В заключение, на фиг. 10 показана еще одна альтернативная форма выполнения системы 1 профильных шин. По существу, эта конструкция соответствует варианту выполнения системы 1 профильных шин согласно фиг. 1, причем ниже поясняются лишь отличия конструкции по фиг. 10 от конструкции по фиг. 1. Базовый профиль 2 имеет на обоих концах закрывающие створки 14, которые соединены с концами базового профиля 2 за одно целое. Кроме того, на базовом профиле 2 отформована поворотная опора 13, в которую входит с зацеплением средняя закрывающая створка 14. Эта средняя закрывающая створка 14 при этом удерживается в поворотной опоре 13 с возможностью поворота. Пружина 23 опятьтаки обеспечивает два устойчивых положения прижатия поворотной средней закрывающей створки 14. В закрытом положении средней закрывающей створки 14 ее свободный конец лежит на опорной части базового профиля 2 и прижимается к ней пружиной 23. Это усилие прижатия создается в направлении напольного покрытия. Список используемых обозначений 1 Система профильных шин 2 Базовый профиль 3 Покрывной профиль 4 Соединительный элемент 5 Поперечное плечо 6 Продольное плечо 7 Отверстие 8 Канавка 9 Волнообразная поверхность 10 Внутренний контур 11 Внешний контур 12 Внутренний контур 13 Поворотная опора 14 Закрывающая створка 15 Конец напольного покрытия 16 Напольное покрытие 17 Кронштейн 18 Чаша 19 Цилиндрический внутренний контур 20 Цилиндрический внутренний контур 21 Чаша 22 Канавка 23 Пружина 24 Канавка 25 Кулиса 26 Направление перемещения 27 Толкатель 28 Верхняя концевая зона 29 Трубка 31 Наконечник толкателя 32 Скос 33 Стойка 34 Закрывающая створка ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Система профильных шин, предназначенная для перекрытия переходов между напольными покрытиями, краев напольного покрытия и/или лестничных краев или для использования в качестве плинтуса, причем система (1) профильных шин содержит по меньшей мере один покрывной профиль (3), ко-5 009149 торый имеет по меньшей мере одну закрывающую створку (14), перекрывающую конец напольного покрытия (15), причем покрывной профиль (3) и/или по меньшей мере одна из закрывающих створок (14) являются регулируемыми, отличающаяся тем, что покрывной профиль (3) и/или по меньшей мере одна из закрывающих створок (14) установлены с возможностью прижатия к напольному покрытию (16) посредством по меньшей мере одной пружины (23), выполненной в виде отдельной детали и/или имеющей два устойчивых положения. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что указанная по меньшей мере одна закрывающая створка(14) закреплена на покрывном профиле (3) с возможностью поворота вокруг поворотной опоры (13). 3. Система по п.1 или 2, отличающаяся тем, что покрывной профиль (3) удерживается с возможностью регулировки по высоте относительно закрепленного на полу базового профиля (2) и нагружен по меньшей мере одной пружиной (23) в направлении (26) перемещения. 4. Система по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что покрывной профиль (3) и/или закрывающая створка (14) установлены с возможностью перемещения между закрытым положением, при котором обеспечено прижатие к напольному покрытию (16) благодаря предварительному натяжению, и монтажным положением, открывающим пространство под закрывающей створкой (14). 5. Система по одному из пп.1-4, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна пружина (23) воздействует, с одной стороны, по меньшей мере на одну закрывающую створку (14), а, с другой стороны,на покрывной профиль (3). 6. Система по п.5, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна пружина (23) удерживается в канавках (22, 24) закрывающей створки (14) и/или покрывного профиля (3), причем по меньшей мере одна из указанных канавок направлена под острым углом к напольному покрытию (16). 7. Система по п.6, отличающаяся тем, что канавки (22, 24) выполнены на расстоянии от поворотной опоры (13). 8. Система по п.6, отличающаяся тем, что канавка (22), предусмотренная на закрывающей створке(14), отформована в поворотной опоре (13) по меньшей мере для одной закрывающей створки (14). 9. Система по одному из пп.1-8, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна пружина (23) воздействует, с одной стороны, на покрывной профиль (3), а, с другой стороны, на базовый профиль (2) или соединительный элемент (4), соединяющий покрывной профиль (3) с базовым профилем (2). 10. Система по одному из пп.1-9, отличающаяся тем, что на базовом профиле (2), на покрывном профиле (3) и/или на закрывающей створке (14) предусмотрена по меньшей мере одна кулиса (25), на которую воздействует по меньшей мере один толкатель (27), подпружиненный в осевом направлении,причем кулиса (25) имеет по меньшей мере одну зону (28), в которой толкатель (27) не создает перестановочного усилия для покрывного профиля (3) и закрывающей створки (14). 11. Система по п.10, отличающаяся тем, что по меньшей мере две кулисы (25) направлены встречно по отношению друг к другу и между ними находится раздвижной в осевом направлении толкатель (27). 12. Система по одному из пп.1-11, отличающаяся тем, что по меньшей мере одна пружина (23) представляет собой пластинчатую пружину, изогнутую предпочтительно поперечно к направлению изгиба. 13. Система по одному из пп.1-12, отличающаяся тем, что покрывной профиль (3) закреплен с дополнительной возможностью регулировки по высоте и/или с возможностью передвижки относительно базового профиля (2). 14. Система по одному из пп.1-13, отличающаяся тем, что в ней предусмотрены по меньшей мере две закрывающие створки (14), перекрывающиеся, по меньшей мере, в закрытом положении.
МПК / Метки
МПК: E04F 19/02, E04F 11/16
Метки: профильных, шин, система
Код ссылки
<a href="https://eas.patents.su/10-9149-sistema-profilnyh-shin.html" rel="bookmark" title="База патентов Евразийского Союза">Система профильных шин</a>
Предыдущий патент: Способ и устройство для расширения тела под избыточным давлением
Следующий патент: Способ и устройство для придания рельефности пищевым продуктам