Воздушный компрессор

1 Настоящее изобретение относится к воздушному компрессору, в частности, к воздушному компрессору, сжимающему воздух за счет силы тяготения и содержащему множество устройств сжатия воздуха, способных, соответственно, автоматически и в режиме непрерывных повторений самопроизвольно сжимать воздух и вырабатывать большое количество сжатого воздуха, но потреблять при этом лишь очень маленькую мощность. Ранее известные обычные воздушные компрессоры обязательно потребляют большое количество электрической энергии, поэтому существует потребность в улучшении обычного воздушного компрессора или в создании нового источника энергии или мощности для обеспечения его использования. Настоящее изобретение предлагает воздушный компрессор, сжимающий воздух за счет силы тяготения и содержащий множество устройств сжатия воздуха, которые способны, соответственно, естественным путем (самопроизвольно) сжимать природный воздух и вырабатывать большое количество сжатого воздуха,который затем подается потребителям для использования и получения значительной мощности, но при этом предложенный воздушный компрессор потребляет очень маленькую мощность. Настоящее изобретение предлагает воздушный компрессор, сжимающий воздух за счет силы тяготения и содержащий множество устройств сжатия воздуха, которые способны, соответственно, автоматически и в непрерывно повторяющемся режиме естественным путем(самопроизвольно) сжимать природный воздух и вырабатывать большое количество сжатого воздуха, затрачивая лишь очень маленькую мощность. Множество устройств сжатия воздуха установлены на элементе, способном вращаться/вращаемом элементе, и устройства сжатия воздуха вместе вращаются вокруг вала, следуя за вращением элемента, способного вращаться/вращаемого элемента, и затем, соответственно, автоматически и в непрерывно повторяющемся режиме самопроизвольно рывком опускаются вниз для сжатия воздуха с помощью элемента, сжимающего воздух, виде поршня,расположенного внутри, соответственно, элемента в виде цилиндра. Краткое описание чертежей: Фиг.1 - вид сбоку первого варианта воздушного компрессора, соответствующего настоящему изобретению. Фиг. 2 - вид сбоку в увеличенном масштабе разреза элемента в виде чашки, содержащего вставленный подшипник и полый вал, проходящий через подшипник, и резиновой крышки,имеющей центральное отверстие, обеспечивающее обхват подшипника с внешней стороны и обеспечивающее введение в нее торцевой час 000917 2 ти полого вала, и резервуара, принимающего и накапливающего сжатый воздух, поступающий из полого вала и т.д. воздушного компрессора согласно настоящему изобретению. Фиг.3 - вид сбоку второго варианта воздушного компрессора согласно настоящему изобретению. Как показано на фиг.1, предложенный в настоящем изобретении воздушный компрессор содержит: множество устройств сжатия воздуха, которые, соответственно, притягиваются под действием силы тяготения и самопроизвольно рывком опускаются вниз для сжатия природного воздуха под действием силы тяготения; элемент, способный вращаться/вращаемый элемент (например, полый вал 1, способный вращаться), обеспечивающий установку множества устройств сжатия воздуха и выброс всего сжатого воздуха, сжатого с помощью множества устройств сжатия воздуха; множество устройств 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 сжатия воздуха установлены на полом валу 1,способном вращаться, или вращаемом элементе,и вместе они вращаются вокруг вала, следуя за вращением полого вала 1, способного вращаться, и, когда каждый из множества устройств сжатия воздуха, соответственно, поворачивается вокруг вала в положение, находящееся на определенной высоте на или около вертикальной линии (вертикальное положение), они, соответственно, притягиваются под действием силы тяготения и самопроизвольно рывком опускаются вниз для сжатия природного воздуха и выработки большого количества сжатого воздуха, которым снабжается потребитель для его использования и получения значительной мощности; каждый из множества устройств сжатия воздуха содержит элемент в виде длинного цилиндра (длинная воздушная камера, обозначенная числовыми позициями 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9) и твердый, длинный и очень тяжелый поршень в качестве элемента 10 или 11, сжимающего воздух, (соответственно длинный и тяжелый поршень) внутри элемента в виде длинного цилиндра и два всасывающих устройства 2, которые,соответственно, могут автоматически открываться и закрываться для обеспечения прохода и ограничения прохода природного воздуха в элемент в виде длинного цилиндра каждого устройства сжатия воздуха; и короткую трубку 12 или 13 для установки каждого из устройств сжатия воздуха и транспортировки сжатого воздуха,сжатого с помощью каждого из устройств сжатия воздуха, и для ограничения прохода сжатого воздуха, чтобы выбрасывалось только ограниченное количество для создания соответствующего высокого давления, и для выброса затем сжатого воздуха; две опоры 14, 15, которые содержат, соответственно, уплотнительного типа подшипники 3 16, 17 и, соответственно, поддерживают два конца полого вала 1, способного вращаться, или вращаемого элемента и обеспечивают возможность вращения полого вала 1, способного вращаться, или вращаемого элемента; принимающий резервуар 19 для приема и хранения всего сжатого воздуха, сжатого с помощью каждого из множества устройств сжатия воздуха, и неподвижно закрепленный на одной из двух опор 14, 15, но не вращающийся вместе с вращаемым полым валом 1, способным вращаться; редуктор скорости, а именно, экономичный привод, связанный с вращаемым элементом, для приведения в движение полого вала 1,способного вращаться, или вращаемого элемента с соответствующей низкой скоростью и приведения в движение каждого устройства сжатия воздуха для его вращения и для обеспечения возможности элементу 10 или 11, сжимающему воздух, автоматически и в непрерывно повторяющемся режиме сжимать воздух и для очень большой экономии рабочей силы (мощности); управляющее устройство, образованное путем установки каждого устройства сжатия воздуха на полом валу 1, способном вращаться,или вращаемом элементе с возможностью падения вниз элемента 10 или 11, сжимающего воздух, в результате притяжения под действием силы тяготения; уплотнительные элементы, а именно резиновая крышка 20, имеющая центральное отверстие, которое может обеспечить введение в него торцевой части полого вала 1, способного вращаться, и может обхватывать торцевую часть полого вала 1, способного вращаться, так, чтобы герметизировать очень маленький пространственный объем подшипника 17 одной из двух опор, и которая может ограничить утечку из очень маленького пространственного объема воздуха, находящегося внутри принимающего резервуара 19; запускающий коммутатор 18 или контроллер 45; резервуар 21 для хранения и повышения давления всего сжатого воздуха; и основание 22, обеспечивающее установку двух опор 14, 15, редуктора скорости, резервуара 21 и т.д. Вращаемый элемент (или, например, полый вал 1, способный вращаться) приводится во вращение с помощью редуктора скорости, не с высокой скоростью, а, соответственно, с низкой скоростью и, поэтому не возникает центробежная сила, так что, когда каждое из устройств сжатия воздуха поворачивается в положение,находящееся на определенной высоте на вертикальной оси или около вертикальной оси, элемент 10, 11, сжимающий воздух, каждого из устройств сжатия воздуха может притягиваться под действием силы тяготения и самопроиз 000917 4 вольно рывком опускаться вниз для сжатия воздуха. Вал 1, способный вращаться, предназначен для размещения короткой трубки 12 или 13 каждого из устройств сжатия воздуха, и для соединения с нижним концом элемента в виде цилиндра каждого устройства сжатия воздуха так, чтобы было установлено каждое из множества устройств сжатия воздуха, и для обеспечения приема из короткой трубки, а затем выброса всего сжатого воздуха в принимающий резервуар 19 из его торцевой части, и для приведения в движение с помощью редуктора скорости и образования вместе с редуктором скорости экономичного привода, так чтобы приводить в движение множества устройств сжатия воздуха для их вращения. Множество устройств сжатия воздуха устанавливаются так, чтобы они были ориентированы вдоль радиального направления полого вала 1, способного вращаться, и образовали форму, подобную спицам (колеса), и тогда, вместе вращались бы вокруг вала, следуя за вращением полого вала 1, способного вращаться, так чтобы элемент 10 или 11, сжимающий воздух,находящийся внутри каждого устройства сжатия воздуха, притягивался под действием силы тяготения и самопроизвольно (естественным путем) рывком опускался вниз для сжатия воздуха, когда каждое устройство сжатия воздуха приводится в положение, находящееся на определенной высоте, с помощью экономичного привода. Элемент 10 или 11, сжимающий воздух,каждого устройства сжатия воздуха в виде твердого, длинного и очень тяжелого поршня представляет собой твердый поршень, это тяжелый,но не полый поршень, как поршень обычного компрессора, и размещается он внутри элемента 2 в виде длинного цилиндра. Каждое устройство сжатия воздуха дополнительно характеризуется тем, что, если элемент 1, способный вращаться, делает один оборот, то элемент 10 или 11, сжимающий воздух,каждого устройства сжатия воздуха, соответственно, два раза притягивается под действием силы тяготения и самопроизвольно рывком опускается вниз для сжатия природного воздуха, а именно, когда каждое устройство сжатия воздуха поворачивается в два положения, соответственно, находящиеся на или около верхнего конца и нижнего конца вертикальной линии. Каждый элемент 2 в виде длинного цилиндра каждого устройства сжатия воздуха дополнительно содержит транспортирующую трубку 23 или 24 для переноса сжатого воздуха в нижнюю воздушную камеру элемента 2 в виде длинного цилиндра и затем выброса сжатого воздуха через короткую трубку 12 или 13 каждого устройства сжатия воздуха. Два всасывающих воздух устройства расположены, соответственно, с двух концов эле 5 мента 2 в виде длинного цилиндра каждого устройства сжатия воздуха и, соответственно, образованы отверстием 25 или 26 и первым или вторым клапаном 27 или 28, имеющим собственный вес и расположенным под отверстием 25 или 26, а именно, расположенным внутри элемента 2 в виде длинного цилиндра, благодаря чему не только второй клапан 28 может автоматически закрываться, чтобы перекрыть выход сжатого воздуха, но и первый клапан 27 может автоматически открываться внутрь элемента 2 в виде длинного цилиндра и обеспечивать всасывание природного воздуха, находящегося снаружи, в элемент 2 в виде длинного цилиндра,когда каждое устройство сжатия воздуха, соответственно, поворачивается в положение, находящееся на нижнем конце или около нижнего конца вертикальной линии, и когда элемент 10 или 11, сжимающий воздух, рывком опускается вниз для сжатия природного воздуха, но кроме того, клапан 27 может автоматически закрываться для перекрытия выброса сжатого воздуха, а клапан 28 может автоматически открываться внутрь элемента 2 в виде длинного цилиндра и обеспечивать всасывание находящегося снаружи природного воздуха в элемент 2 в виде длинного цилиндра, когда каждое устройство сжатия воздуха, соответственно, поворачивается в положение, находящееся на определенной высоте, а именно, поворачивается в положение, находящееся на верхнем конце или около верхнего конца вертикальной линии и когда элемент 10 или 11, сжимающий воздух, рывком опускается вниз для сжатия природного воздуха. Полая часть короткой трубки 12 или 13 каждого устройства сжатия воздуха, соответственно, имеет конусный клапан 29, у которого впускное отверстие для воздуха больше, чем выпускное отверстие (то есть, нагнетающее отверстие 30), в частности, она содержит эластичную тонкую деталь 31 перед нагнетающим отверстием 30, и она может выталкиваться, открывая проход, когда конусный клапан 29 обеспечивает нагнетание воздуха, так что конусный клапан 29 только обеспечивает возможность для каждого устройства сжатия воздуха, соответственно, накачивать воздух в полый вал 1, способный вращаться, но он не позволяет осуществлять всасывание воздуха. Другими словами,конусный клапан 29 - это односторонний клапан, и он только позволяет осуществлять выброс воздуха, но не позволяет осуществлять всасывание воздуха. Транспортирующая трубка 23 или 24 каждого устройства сжатия воздуха содержит, соответственно, конусный клапан 32 меньшего размера, функция которого такая же, как и у конусного клапана 29, и содержит эластичную тонкую деталь 33 меньшего размера, функция которой такая же, как и у эластичной тонкой детали 31, а именно, транспортирующая трубка 6 23 или 24 имеет односторонний, действующий в одном направлении клапан меньшего размера,функция которого такая же, как у конусного клапана 29, так что он открывается только тогда, когда каждое из устройств сжатия воздуха,соответственно, поворачивается в положение,находящееся на нижнем конце или около нижнего конца вертикальной линии, но он не позволяет пропускать сжатый воздух в верхнюю воздушную камеру элемента в виде цилиндра каждого устройства сжатия воздуха. Конусный клапан 29 может только ограничить проход сжатого воздуха, нагнетаемого в полый вал 1, способный вращаться, но он не позволяет осуществлять всасывание воздуха,кроме того, он может уменьшить звук, возникающий при резком падении сжимающего воздух элемента 10 или 11 каждого устройства сжатия воздуха, когда сжимающий воздух элемент 10 или 11 каждого устройства сжатия воздуха рывком опускается вниз для сжатия воздуха. Полый вал 1, способный вращаться, содержит средство для соединения двух меньших полых трубок 1 А, 1 В, соответственно, с двумя концами больше и более короткой полой трубкой 4 или другого большего и более короткого полого элемента 1 С так, чтобы короткая трубка 12 или 13 каждого из устройств сжатия воздуха вставлялась и подсоединялась от окружности большего и более короткого полого элемента 1 С и, таким образом, на нем устанавливалось каждое устройство сжатия воздуха. Полый вал 1,способный вращаться, содержит: первую концевую часть 1D, которая герметизирована (эта концевая часть 1D не соединена с принимающим резервуаром 19) . Два конца полого вала 1,способного вращаться, соответственно, установлены в двух опорах 14, 15, которые, соответственно, содержат уплотнительного типа подшипник 16, 17, так что вал может легко приводиться в движение и вращаться с помощью редуктора скорости и, в свою очередь, вращать каждое устройство сжатия воздуха. Уплотнительного типа подшипники 16, 17, соответственно, устанавливаются на верхнем конце каждой из двух опор 14, 15. Другая концевая часть 1 Е полого вала 1, способного вращаться, вставляется в принимающий резервуар 19 и обеспечивает выброс или перенос всего сжатого воздуха в принимающий резервуар 19, чтобы затем снабжать потребителя сжатым воздухом. Концевая часть 1 Е второго конца полого вала 1, способного вращаться, содержит конусный клапан 34, выполняющий такую же функцию, что и конусный клапан 29, и содержит эластичную тонкую деталь 35, выполняющую такую же функцию, что и эластичная деталь 31,так что она может только перекрывать проход для сжатого воздуха, нагнетаемого в резервуар 21, но не позволяет осуществлять всасывание воздуха. 7 Как показано на фиг. 1 и 2, принимающий резервуар 19 объединен с другой концевой частью 1 Е полого вала 1, способного вращаться, а именно, круговой формы фланец 19 А отверстия выемки в принимающем резервуаре 19 соединяется с круговым фланцем 36 А корпуса подшипника, а именно, гнездом 36 в виде чашки. Гнездо 36 в виде чашки, имеет центральное отверстие 36 В, предназначенное для выброса сжатого воздуха из полого вала 1, способного вращаться,и для прохода и ввода сжатого воздуха в принимающий резервуар 19. Между круговой формы фланцем 19 А принимающего резервуара 19 и фланцем 36 А гнезда 36 в виде чашки размещена кольцевая прокладка 19 В, эта кольцевая прокладка позволяет предотвратить утечку сжатого воздуха. Гнездо 36 в виде чашки предназначено для размещения в нем уплотнительного типа подшипника 17 одной из двух опор 14, 15 так, чтобы резервуар 19 не вращался, следуя за вращением полого вала 1, способного вращаться, но мог принимать и хранить весь сжатый воздух, соответственно переносимый из короткой трубки 12 или 13 каждого устройства сжатия воздуха, а затем мог обеспечивать вывод сжатого воздуха для его хранения в резервуаре 21 так, чтобы подавать его для использования потребителю. Очень маленький пространственный объем 17 А уплотнительного типа подшипника 17 располагается между внешней окружностью центрального отверстия крышки 17 В уплотнительного типа подшипника 17 и внешней окружностью центрального отверстия с одной стороны уплотнительного типа подшипника 17 и изолируется он с помощью резиновой крышки 20 в вид чашки. Резиновая крышка 20 в виде чашки имеет центральное отверстие, в которое может вставляться концевая часть 1 Е полого вала 1,способного вращаться, и имеет фланец 20 А,который может соединяться с фланцем 36 А гнезда 36 в виде чашки и неподвижно скрепляться с ним. Центральное отверстие резиновой крышки 20 в виде чашки точно подогнано и плотно примыкает к внешней окружности другой концевой части 1 Е полого вала 1, способного вращаться, и поэтому, может препятствовать утечке сжатого воздуха. Первый конец короткой трубки, например,12 или 13 каждого устройства сжатия воздуха,соответственно, соединяется с центральной частью нижнего торца элемента 2 в виде длинного цилиндра каждого устройства сжатия воздуха, а второй конец короткой трубки 12 или 13 вставляется в больший и более короткий полый элемент 1 С полого вала 1, способного вращаться, и связно устанавливается на его окружности так,чтобы установить и неподвижно закрепить каждое устройство сжатия воздуха и обеспечить возможность выброса сжатого воздуха в полый вал 1, способный вращаться. 8 Каждое устройство сжатия воздуха дополнительно содержит две группы амортизаторов 39, 40 для уменьшения силы рывка сжимающего воздух элемента 10 или 11 так, чтобы ослабить звук, производимый при резком падении сжимающего воздух элемента 10 или 11, когда сжимающий воздух элемент 10 или 11 резко опускается вниз для сжатия воздуха. Кроме того, высота размещения одной из двух групп амортизаторов 39, 40 должна быть примерно такой, чтобы некоторое количество сжатого воздуха могло сохраняться внутри элемента 2 в виде длинного цилиндра каждого устройства сжатия воздуха, и следовательно, сохранившийся сжатый воздух может ослабить ударную силу сжимающего воздух элемента 10 или 11 и ослабить до некоторой степени звук, создаваемый сжимающим воздух элементом 10 или 11, когда сжимающий воздух элемент 10 или 11 рывком падает вниз для сжатия в некоторой степени природного воздуха. Две группы амортизаторов,соответственно, представляют собой резиновые подкладки или воздушные подушки или пружины сжатия или масляные подушки. С помощью двигателя 37 редуктор скорости приводит в движение шкив (ролик) 38 меньшего размера, который, в свою очередь,тянет ремень 42 и приводит в движение шкив 41 большего размера, благодаря чему редуктор скорости не только обеспечивает вращение полого вала 1, способного вращаться, с соответственно низкой скоростью и приводит во вращение множество устройств сжатия воздуха и позволяет сжимающему воздух элементу 10 или 11 каждого устройства сжатия воздуха, соответственно, притягиваться вследствие силы тяготения и рывком опускаться вниз для сжатия воздуха за счет силы тяготения, но редуктор скорости также имеет очень большую силу, которая обеспечивает вращение полого вала, способного вращаться, затрачивая лишь очень маленькую мощность (небольшое количество электрической энергии). Больший шкив 41 во много раз больше, чем меньший шкив 38, даже больше,чем шкив 41, показанный на фиг. 1. Редуктор скорости приводится во вращение с помощью любого другого источника энергии. Редуктор скорости приводится в движение с помощью средства, которое включает небольшой пневматический двигатель 43 (см. части,ограниченные пунктирными линиями, в пределах двигателя 37), который приводится в действие с помощью воздуха, предварительно накаченного в резервуар 21, благодаря чему совершенно не используется никакой внешний источник мощности или энергии, в частности, поскольку множество устройств сжатия воздуха не требуется вращать с высокой скоростью, так что используется только редуктор скорости и только небольшая мощность, таким образом, небольшой пневматический двигатель 43 использует только небольшое количество сжатого воз 9 духа, поэтому большие количества всего сжатого воздуха, получаемого с помощью множества устройств сжатия воздуха, способны во много раз превосходить очень небольшое количество реальной потребности небольшого пневматического двигателя 43. Резервуар 21 имеет трубку 44, управляемую управляющим клапаном 45 (то есть, запускающим коммутатором или контроллером), и может подавать очень небольшое количество сжатого воздуха в небольшой пневматический двигатель 43. Благодаря вышеописанной конструкции,воздушный компрессор, выполненный согласно настоящему изобретению, способен автоматически и в режиме непрерывных повторений самопроизвольно сжимать воздух и вырабатывать большое количество сжатого воздуха, а затем снабжать им пользователя для использования и для получения существенной мощности, используя только силу тяготения и очень маленькую мощность (небольшое количество электричества) для запуска двигателя 37 редуктора скорости; или используя только силу тяготения и очень небольшое количество сжатого воздуха для запуска небольшого пневматического двигателя 43 редуктора скорости. Принимающий резервуар 19 содержит трубку 46, по которой весь сжатый воздух может транспортироваться в резервуар 21. После того, как каждое устройство сжатия воздуха установлено на полом валу 1, способном вращаться, множество устройств сжатия воздуха очень крепко соединяются вместе с помощью объединяющего кольца 47. Резервуар 21 содержит эксгаустер 28, который регулируется так, чтобы пользователь мог выбрасывать некоторое количество сжатого воздуха, находящегося внутри резервуара 21,когда это необходимо, так чтобы в определенной степени регулировать и управлять давлением сжатого воздуха внутри резервуара 21. Объединяющее кольцо 47 имеет запускающую рукоятку 49, которая позволяет пользователю вручную поворачивать полый вал 1,способный вращаться, так чтобы множество устройств сжатия воздуха вращались вокруг вала так, чтобы каждое устройство сжатия воздуха, соответственно, сжимало природный воздух и он накапливался в резервуаре 21, а затем природный воздух подавался для запуска небольшого пневматического двигателя 43, чтобы он непрерывно работал и приводил в движение полый вал 1, способный вращаться, или непрерывно вращал вращаемый элемент 1 и приводил в движение множество устройств сжатия воздуха, чтобы они, соответственно, вращались. Сжимающий воздух элемент 10 или 11 каждого устройства сжатия воздуха дополнительно содержит поршневое кольцо, выполняющее такую же функцию, что и в обычном поршне. Сжимающий воздух элемент 10 или 11 и элемент 2 в виде длинного цилиндра каждого 10 устройства сжатия воздуха, соответственно,выполняются в форме, включающей четырехугольник. Воздушный компрессор, предложенный в настоящем изобретении, дополнительно содержит небольшое выпуклое устройство управления 50, установленное в вогнутой части внутри элемента в виде длинного цилиндра каждого устройства сжатия воздуха, которое может автоматически слегка выступать наружу или уходить назад для управления сжимающего воздух элемента 10 или 11, чтобы он рывком опускался вниз только тогда, когда сжимающий воздух элемент поворачивается в положение, находящееся на определенной высоте на вертикальной линии или около вертикальной линии, и которое способно управлять сжимающим воздух элементом, чтобы он не опускался рывком вниз до того, как достигнет положения, находящегося на определенной высоте на вертикальной линии или около вертикальной линии. Для согласования (подгонки) небольшого выпуклого устройства управления 50 края двух концов сжимающего воздух элемента каждого устройства сжатия воздуха, соответственно, выполняются в форме дуги, чтобы сжимающий воздух элемент не только мог легко надавливать и проходить через небольшое выпуклое устройство 50 управления и мог рывком опускаться вниз для сжатия воздуха, когда он поворачивается до верхнего конца, а именно, в положение, находящееся на определенной высоте вертикальной линии, но, кроме того, мог легко возвращаться в свое первоначальное положение, чтобы подготовиться к резкому падению и опять сжимать воздух, когда сжимающий воздух элемент поворачивается до положения нижнего конца вертикальной линии. Резервуар 21 содержит измеритель 52 давления (манометр) и эксгаустер 53, позволяющий пользователю использовать сжатый воздух, находящийся внутри резервуара 21. Согласно второму варианту выполнения воздушного компрессора, предложенного в настоящем изобретении, он дополнительно содержит несколько средств для собственно удлинения и расширения полого вала, способного вращаться, или вращаемого элемента, показанного на фиг. 2, и размещения, по меньшей мере,двух групп или нескольких групп, каждая из которых состоит из множества устройств сжатия воздуха 54, 55, 56, 57, 58, на удлиненном или увеличенном полом валу, способном вращаться, или вращаемом элементе 59 (как показано на фиг. 3), и повышения мощности редуктора скорости, и для увеличения объемов принимающего резервуара 19 и резервуара 21, и удлинения основания 22 до такой длины, чтобы она имела базовую часть 22 А и т.д., так чтобы вырабатывалось значительно большее количество сжатого газа. Как показано на фиг. 3, воздушный компрессор по второму варианту на 11 стоящего изобретения дополнительно содержит несколько связей 59 А, 59 В для связывания объединяющих колец 47 каждой из, по меньшей мере, двух или более групп, состоящих из множества устройств сжатия воздуха 54, 55, 56, 57,58, так чтобы сильнее скрепить две или более группы из множества устройства сжатия воздуха. Основание 22 имеет несколько отверстий 60 или 61, которые предназначены для того,чтобы в них потребитель мог вставить болты и закрепить воздушный конденсатор, выполненный согласно предложенному изобретению. Вкратце, в наилучшем варианте осуществления изобретения предложенный воздушный компрессор, сжимающий воздух за счет естественного источника энергии, содержит средства для сжатия воздуха и для выработки большого количества сжатого воздуха и получения большой мощности за счет притяжения под действием силы тяготения и самопроизвольного резкого падения вниз сжимающего воздух элемента в виде поршня внутри сжимающего элемента в виде цилиндра устройства сжатия воздуха, а именно, за счет силы тяготения сжимающий воздух элемент в виде поршня самопроизвольно рывком опускается вниз, и с помощью экономичного привода, для использования которого требуется лишь очень маленькая мощность,значительно меньше, чем большая мощность,вырабатываемая воздушным компрессором,привод для того, чтобы привести сжимающий воздух элемент в положение, находящееся на определенной высоте на или около вертикальной линии, так чтобы обеспечить возможность притяжения под действием силы тяготения, и с помощью устройства управления, которое позволяет сжимающему воздух элементу в виде поршня, который притягивается под действием силы тяготения, опускаться вниз и самопроизвольно рывком падать вниз, когда сжимающий воздух элемент с помощью экономичного привода приводится в положение, находящееся на определенной высоте. Экономичный привод содержит вращаемый элемент и редуктор скорости, потребляющий лишь очень маленькую мощность, и он способен привести во вращение вращаемый элемент и привести устройство сжатия воздуха, установленное на вращаемом элементе, во вращение вокруг вращаемого элемента, следуя за его вращением, и переместить сжимающий воздух элемент внутри устройства сжатия воздуха в положение, находящееся на определенной высоте; устройство управления, а именно, выполненное так, чтобы при установке устройства сжатия воздуха на вращаемом элементе сжимающий воздух элемент опускался вниз, самопроизвольно резко падая вниз, для сжатия воздуха, когда устройство сжатия воздуха поворачивается в положение, находящееся на определенной высоте. Воздушный компрессор дополнительно содержит множество устройств 12 сжатия воздуха, установленных на вращаемом элементе, для выработки значительно большего количества сжатого природного воздуха. Предложенный в настоящем изобретении воздушный компрессор способен автоматически и в режиме непрерывных повторений самопроизвольно сжимать воздух окружающей среды,для того чтобы вырабатывать большое количество сжатого воздуха для получения значительной мощности, потребляя лишь очень маленькую мощность или маленькое количество электрической энергии, или даже очень небольшое количество сжатого воздуха. Это может найти широкое промышленное применение. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Способ сжатия воздуха за счет естественного источника энергии, включающий средство сжатия воздуха для выработки сжатого воздуха и получения большой мощности за счет притяжения под действием силы тяготения,притяжения сжимающего воздух элемента внутри устройства сжатия воздуха для его самопроизвольного резкого падения вниз, а именно,для самопроизвольного резкого падения вниз сжимающего воздух элемента под действием силы тяготения. 2. Способ сжатия воздуха по п.1, отличающийся тем, что сжимающий воздух элемент представляет собой сжимающий воздух элемент в виде твердого и очень тяжелого поршня, а не полого поршня, как в обычном воздушном компрессоре. 3. Способ сжатия воздуха за счет естественного источника энергии, включающий средство сжатия воздуха для выработки сжатого воздуха и получения большой мощности за счет притяжения под действием силы тяготения,притяжения сжимающего воздух элемента внутри устройства сжатия воздуха для его самопроизвольного резкого падения вниз, а именно для самопроизвольного резкого падения вниз сжимающего воздух элемента под действием силы тяготения, и с помощью привода, потребляющего лишь очень маленькую мощность,значительно меньшую, чем упомянутая большая мощность, для привода сжимающего воздух элемента в положение, находящееся на определенной высоте, так, чтобы сжимающий воздух элемент подвергался притяжению под действием силы тяготения, и с помощью устройства управления для опускания сжимающего воздух элемента, который притягивается под действием силы тяготения, из положения, находящегося на определенной высоте, и для его самопроизвольного резкого падения вниз, когда сжимающий воздух элемент приводится в движение с помощью привода. 4. Способ сжатия воздуха по п.3, отличающийся тем, что сжимающий воздух элемент представляет собой сжимающий воздух элемент 13 в виде твердого и очень тяжелого поршня, а не полого поршня, как в обычном воздушном компрессоре. 5. Способ сжатия воздуха по п.3, отличающийся тем, что привод и устройство управления дополнительно, соответственно, способны работать автоматически и в режиме непрерывных повторений так, чтобы обеспечить для сжимающего воздух элемента возможность автоматически и в режиме непрерывных повторений притягиваться под действием силы тяготения и самопроизвольно рывком опускаться вниз для сжатия воздуха. 6. Способ сжатия воздуха по п.3 или 5, отличающийся тем, что привод представляет собой экономичный редуктор скорости. 7. Способ сжатия воздуха по п.3, отличающийся тем, что очень маленькая мощность обеспечивается маленькой частью от количества сжатого воздуха, входящего в сжатый воздух. 8. Воздушный компрессор для сжатия воздуха за счет естественного источника энергии,содержащий: экономичный привод, содержащий вращаемый элемент и редуктор скорости, при этом редуктор скорости потребляет лишь очень маленькую мощность для приведения во вращение вращаемого элемента и приведения в движение устройства сжатия воздуха, которое установлено на вращаемом элементе для вращения устройства сжатия воздуха вокруг вращаемого элемента, следуя за его вращением, и перемещения сжимающего воздух элемента внутри устройства сжатия воздуха в положение, находящееся на определенной высоте на или около вертикальной линии,устройство управления, выполненное так,чтобы при установке устройства сжатия воздуха на вращаемом элементе сжимающий воздух элемент опускался вниз внутри устройства сжатия воздуха под действием силы тяготения и самопроизвольно рывком опускался вниз для сжатия воздуха, когда устройство сжатия воздуха с помощью экономичного привода перемещается и поворачивается в положение, находящееся на определенной высоте,устройства сжатия воздуха, установленные на вращаемом элементе,принимающий резервуар для приема и хранения сжатого воздуха, сжатого с помощью устройства сжатия воздуха, и основание для установки вращаемого элемента и устройства сжатия воздуха так, чтобы 14 они приводились в движение с помощью экономичного привода и так далее, благодаря чему устройства сжатия воздуха могут вращаться,следуя за вращением вращаемого элемента, и опускания сжимающего воздух элемента внутри устройства сжатия воздуха, который притягивается под действием силы тяготения, и самопроизвольно рывком опускается вниз, и вырабатывается большое количество сжатого воздуха и,вследствие этого, обеспечивается очень большая мощность, когда сжимающий воздух элемент поворачивается в упомянутое положение на определенной высоте на или около вертикальной линии. 9. Воздушный компрессор по п.8, отличающийся тем, что воздушный компрессор содержит множество устройств сжатия воздуха. 10. Воздушный компрессор по п.9, отличающийся тем, что множество устройств сжатия воздуха размещены последовательно и установлены на вращаемом элементе подобно спицам. 11. Воздушный компрессор по п.8 или 9,отличающийся тем, что множество устройств сжатия воздуха содержат элемент в виде цилиндра, а внутри элемента в виде цилиндра очень тяжелый сжимающий воздух элемент. 12. Воздушный компрессор по п.8 или 11,отличающийся тем, что сжимающий воздух элемент является сжимающим воздух элементом в виде твердого и очень тяжелого поршня, а не полого поршня как в обычном воздушном компрессоре. 13. Воздушный компрессор по п.8, отличающийся тем, что очень маленькая мощность обеспечивается маленькой частью от количества сжатого воздуха, входящего в сжатый воздух. 14. Воздушный компрессор по п.10, отличающийся тем, что воздушный компрессор дополнительно содержит, по меньшей мере, две или более групп из упомянутого множества устройств сжатия воздуха так, чтобы вырабатывать значительно большее количество сжатого воздуха. 15. Воздушный компрессор по п.8, отличающийся тем, что дополнительно содержит устройство управления для управления и ограничения движения сжимающего воздух элемента устройства сжатия, чтобы сжимающий воздух элемент устройства сжатия воздуха рывком опускался вниз, только когда он поворачивается до положения, находящегося на определенной высоте на или около вертикальной оси.