Клапанный привод

1 Область техники Настоящее изобретение относится в основном к клапанному приводу, предназначенному для клапанов, имеющих приводимый в действие усилием пружины палец золотника,согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения. Предшествующий уровень техники Клапанный соединитель, содержащий клапанный привод, согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения, и имеющий приводной палец, который выполнен в виде поршневого штока поршня, выполненного с возможностью перемещения в цилиндре в направлении к клапану под действием давления жидких и/или газообразных сред от источника давления,известен из публикации WO А-96/10903. Проводящий канал для прохождения находящихся под давлением сред от цилиндра к соединительному звену выполнен в виде центрального расточенного отверстия поршня и радиального расточенного отверстия в поршневом штоке и регулируется уплотнительным O-образным кольцом корпуса с возможностью открывания в направлении к соединительному звену при первом положении поршня. При втором положении поршня это уплотнительное O-образное кольцо,которое взаимодействует с возможностью уплотнения с поршневым штоком, препятствует прохождению находящихся под давлением сред. Однако один недостаток обычных приводных пальцев заключается в наличии у них нескольких очень маленьких частей. Сложность этих обычных приводных пальцев делает изготовление обычных клапанных соединителей значительно дороже, чем это необходимо. Краткое изложение сущности изобретения Клапанный привод, согласно настоящему изобретению, и конкретные варианты его осуществления являются объектами пп.1 и 2-17 формулы изобретения, соответственно. Клапанный соединитель и сосуд высокого давления или ручной насос, содержащий клапанный привод согласно настоящему изобретению, являются объектами пп.18 и 19 формулы изобретения,соответственно, п.20 формулы изобретения относится к использованию клапанного привода в стационарной конструкции. Настоящее изобретение относится к клапанному приводу, который содержит соединение цилиндра, внутри которого перемещается поршень, который приводит в движение приводной палец, и этого приводного пальца,имеющего простую конструкцию. Это соединение может быть применено в стационарных конструкциях, таких как химические установки,в которых приводной палец взаимодействует с приводимым в действие усилием пружины пальцем золотника клапана (например, выпускного клапана), а также в клапанных соединителях (например, для надувных шин транспортных средств). Недостаток обычных клапанных 2 соединителей может быть устранен посредством клапанного привода согласно настоящему изобретению. Этот клапанный привод содержит поршень, имеющий поршневое кольцо, размещенное в цилиндре с уплотнением, в котором поршень в своем первом положении находится на первом предварительно определенном расстоянии от первого конца цилиндра. Во втором положении поршня он находится на втором предварительно определенном расстоянии от первого конца цилиндра, причем второе предварительно определенное расстояние больше, чем первое предварительно определенное расстояние. Стенка цилиндра содержит проводящий канал для обеспечения прохождения газообразных и/или жидких сред между цилиндром и соединительным звеном, когда поршень находится в первом положении, при этом поршень препятствует прохождению газообразных и/или жидких сред между цилиндром и соединительным звеном, когда поршень находится во втором положении. Один конкретный вариант осуществления клапанного привода согласно п.6 формулы изобретения включает проводящий канал от источника давления до приводимого в действие клапана, который обеспечивает увеличение диаметра цилиндра, расположенного вокруг поршня приводного пальца в нижней части цилиндра,когда поршень находится в первом положении,обеспечивая прохождение среды от источника давления к открытому, приводимому в действие усилием пружины, пальцу золотника, например,клапану Шрадера (Schrader). Увеличение диаметра цилиндра может быть равномерным, или стенка цилиндра может содержать один или несколько участков вблизи нижней части цилиндра, на которых расстояние между осью цилиндра и стенкой цилиндра увеличено таким образом, что газообразные и/или жидкие среды могут свободно проходить вокруг кромки поршневого кольца, когда поршень находится в первом положении. Вариант этого воплощения изобретения имеет конструкцию клапанного привода, в котором цилиндр имеет двукратное увеличение диаметра. Расстояние между увеличениями может быть таким же, как расстояние между уровнями уплотнения средств уплотнения. Когда могут быть соединены три клапана разных размеров, клапанный привод может содержать цилиндр с тремя увеличениями. Однако возможно также соединение клапанов разных размеров с одним клапанным приводом, имеющим только одну конструкцию для увеличения диаметра цилиндра. Таким образом, число увеличений может отличаться от числа разных размеров клапанов, которые могут быть соединены. Другой вариант осуществления настоящего изобретения согласно п.10 формулы изобретения включает проводящий канал, проходящий через часть корпуса клапанного привода. Этот 3 канал образует проход для газообразных и/или жидких сред между цилиндром и частью клапанного привода, которая соединена с клапаном. Отверстие канала, открывающееся в цилиндр, расположено таким образом, что когда поршень находится в первом положении, находящиеся под давлением газообразные и/или жидкие среды могут далее проходить по каналу к приводимому в действие клапану. Когда поршень находится во втором положении, он блокирует цилиндр, так что прохождение газообразных и/или жидких сред в канал невозможно. Вместо воздуха для приведения в действие приводного пальца могут использоваться газы и/или жидкости (или их смеси) любого вида, и они могут проходить вокруг поршня клапанного привода, когда поршень находится в своем первом положении. Изобретение можно использовать в клапанных соединителях всех типов, с которыми необходимо соединить клапан с приводимым в действие усилием пружины пальцем золотника (например, в клапане Шрадера), независимо от способа соединения или числа соединительных отверстий в соединителе. Кроме того клапанный привод может быть соединен, например, с ножным насосом, автомобильным насосом или компрессором. Кроме того клапанный привод может быть встроен в любой источник давления (например, ручной насос или сосуд высокого давления) независимо от наличия крепежного средства в клапанном соединителе. Возможно также использование изобретения в постоянных конструкциях, в которых приводной палец привода взаимодействует с пальцем золотника постоянно установленного клапана. Различные варианты осуществления изобретения, описанные выше, приведены в качестве иллюстрации, и их не следует считать ограничивающими изобретение. Специалисты в данной области техники легко поймут, что в настоящее изобретение можно внести различные модификации и изменение, не следуя конкретно проиллюстрированным здесь конкретным вариантам осуществления и не выходя за рамки заявляемого объема и сущности настоящего изобретения. Описание чертежей Далее признаки и другие аспекты изобретения поясняются в нижеследующем описании со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на фиг. 1 изображен первый вариант осуществления клапанного привода в зажимном клапанном соединителе, с которым можно соединить клапан Шрадера,на фиг. 1 А изображено в увеличенном масштабе соединение, показанное на фиг. 1, с каналами вокруг поршня,на фиг. 1 В изображено сечение по линииG-G, показанной на фиг. 1 А,на фиг. 2 изображен второй вариант осуществления клапанного привода в универсаль 001847 4 ном зажимном клапанном соединителе с приводным пальцем обтекаемой формы,на фиг. 2 А изображено в увеличенном масштабе соединение, показанное на фиг. 2,на фиг. 2 В изображено сечение по линии Н-Н, показанной на фиг. 2 А,на фиг. 3 изображен третий вариант осуществления клапанного привода в герметизируемом при сжатии клапанном соединителе,на фиг. 3 А изображено в увеличенном масштабе соединение, показанное на фиг. 3,на фиг. 4 изображен привод клапана,включающий приводной палец и стенку цилиндра в постоянном узле (например, из химической установки),на фиг. 5 изображен четвертый вариант осуществления клапанного привода в универсальном клапанном соединителе. На фиг. 1 изображен клапанный привод в зажимном клапанном соединителе, с которым можно соединить, например, клапан Шрадера. Поршень 77 расположен очень близко к первому концу 92 цилиндра 70. Соединитель имеет корпус 100, а уплотнительное средство содержит одну кольцевую часть 75. Крепежное средство содержит временную резьбу 76. Корпус также имеет центральную ось 79 и соединительное звено 110. На фиг. 1 А изображено в увеличенном масштабе соединение, показанное на фиг. 1. Цилиндр 70 имеет часть 111 стенки цилиндра с диаметром, на котором посажено поршневое кольцо 108 поршня 77. Вблизи его первого конца 92 стенка цилиндра содержит увеличенные части 75 а, 75b, 76 а с увеличенным диаметром,содержащие части 71, 72, 73 проточного канала вокруг поршневого средства 77, 108, когда посредством приводного пальца достаточно открыт золотник клапана. Таким образом устанавливается поток от источника давления в клапан. Первый конец 92 цилиндра 70 в этом случае действует как упор при перемещении приводного пальца. Части 73 и 74 канала являются частями средства 76 с управления поршнем. Эти части могут иметь разные формы, которые зависят от выбранного способа изготовления, например, у части 73, 74 канала в виде секторных частей окружности, а также части (107) в виде цилиндров, выполненных посредством литья под давлением, причем в альтернативном варианте части (107) канала могут также представлять собой просверленные отверстия. Части 73, 74 также можно рассматривать как "обтекаемые" и выполнять их с возможностью уменьшения аэродинамического сопротивления. Наклонная увеличенная часть 75 а стенки имеет уголс центральной осью 79, который больше нуля и меньше 20, и обычно находится в интервале 112, относительно направления газообразной и/или жидкой среды или сред, соответственно поступающих от источника давления. Средство 76 с управления поршнем имеет три 5 канавки со стенками 76 а и 76b, соответственно. Стенка 76 а имеет угол , который больше нуля и меньше 20 (и обычно находится в интервале между 6 и 12) относительно направления газообразной и/или жидкой среды или сред, поступающих от источника давления. Альтернативой для частей 73 и 74 канала являются каналы(107), когда средство управления поршнем не имеет канавок. В этом альтернативном варианте канал (107) расположен параллельно центральной оси 79, и средство управления поршнем соединяет часть 75b канала (показанную пунктирными линиями в виде трех отверстий) и соединительное отверстие. На фиг. 1 В изображено сечение по линииG-G, показанной на фиг. 1 А, с частями 73 и 74 канала и упором 92. Возможная в альтернативном варианте часть (107) канала показана пунктирными линиями. На фиг. 2 изображен клапанный привод в универсальном зажимном клапанном соединителе с корпусом 104 и с уплотнительным средством, содержащим первую кольцевую часть 82 и вторую кольцевую уплотнительную часть 83,расположенные соосно с центральной осью 86 соединительного звена в направлении центральной оси 86 соединительного звена 103. Первая кольцевая уплотнительная часть 82 расположена ближе к отверстию 102 соединительного звена, чем вторая кольцевая уплотнительная часть 83, а диаметр первой кольцевой уплотнительной части 82 больше, чем диаметр второй кольцевой уплотнительной части 83. Соединенные клапаны можно скреплять посредством, по меньшей мере, одного "зажима"(т.е. временной резьбы) 76. Однако, предпочтительно иметь два зажима 93, расположенные напротив друг друга. Сужающийся конус 101 расположен вблизи уплотнительной поверхности 82 и обеспечивает центровку клапана. Сужающийся конус имеет уголс центральной осью 86, и обычно этот угол больше 45. Выполнена отдельная цилиндрическая втулка 96 с частью 109 цилиндрической стенки, причем эта втулка уплотнена. Она крепится, например,фиксатором 97 с защелкой и пружиной в стенке корпуса 104. Это возможный экономичный способ получения отрицательного угла скольжения наклонной увеличенной части 112 стенки. Цилиндрическая втулка 96 отстоит от поршневого упора 95 на угол , так что поршневое кольцо 108 в этом случае не уплотнено. На фиг. 2 А изображены части 80 и 81 канала, соответственно ограниченные увеличенными частями 87 и 88 стенки средства управления поршнем, соответственно. Приводной палец имеет обтекаемую форму и расположен на одной оси с поршнем 84 и поршневым штоком 85. Часть 87 цилиндрической стенки имеет уголс центральной осью 86, если смотреть в направлении подачи среды от источника давления, и 6 этот угол больше нуля и меньше 20 (и обычно находится в интервале между 6 и 12). Ступенчатая поверхность 98 стенки корпуса 104 обеспечивает воздухонепроницаемое соединение от стенки цилиндрической втулки 96 до цилиндра 99. Возможно также обеспечить воздухонепроницаемое соединение на другой стороне цилиндра. В нижней части цилиндрической втулки 96 имеется наклонная увеличенная часть 112 стенки, которая вместе с поршневым кольцом 115 образует часть 71 канала. На фиг. 2 В изображено сечение по линии Н-Н, показанной на фиг. 2 А, и упор 95 для перемещения приводного пальца. Также показаны часть 88 стенки и часть 81 канала. На фиг. 3 изображен приводной палец, который можно сравнить с показанным на фиг.2. На этой фиг. 3 также показан поршень 129. Поршневой шток 131 не имеет уплотнения относительно средства управления поршнем. Цилиндр 136 клапанного привода размещен внутри корпуса 132 клапанного соединителя. Кроме того показано соединительное звено 130. На фиг. 3 А изображена часть 133 канала с расширением 135 и часть 134 канала, выполненная в виде радиального просверленного отверстия 134. Поршневое кольцо 139 открывает и закрывает этот проводящий канал, имеющий отверстие 137 в зависимости от положения приводного пальца. Направление части 134 канала относительно центральной оси можно сравнить с угломчасти 71 канала, показанной на фиг. 1 А. Стенка расширения 135 имеет угол, сравнимый с угломстенки 76 а, показанной на фиг. 1 А. Также показана часть 138 стенки цилиндра,относящаяся к цилиндру 136. На фиг. 4 изображен приводной палец и его цилиндр, который был показан на фиг. 1. Эта конструкция встроена в сборное корпусное средство 120, 121 трубопровода или в что-либо подобное, в котором расположен клапан 122 с приводимым в действие усилием пружины пальцем 123 золотника, например, клапан Шрадера. Приводной палец взаимодействует с пальцем 123 золотника клапана. На фиг. 5 изображен клапанный привод в универсальном клапанном соединителе. Его можно сравнить с тем, который показан на фиг. 1. Однако два уплотнительных средства 140, 141 с промежуточным расстоянием А между ними могут уплотнять два клапана разных размеров. Выполнены два увеличения 1 и 2 диаметра цилиндра 142 в стенке 150 цилиндра с промежуточным расстоянием В между ними. Также выполнен приводной палец 143 с двумя уровнями взаимодействия на расстоянии В. Промежуточные расстояния могут быть равными или разными, например, в случае клапанов разного типа, так что расстояние от пальца золотника до уплотнения не является одинаковым. Между двумя увеличениями 1 и 2 выполнена часть 144 7 стенки с частью 145 цилиндра, на которую посажено поршневое кольцо 108. Также выполнены центральная ось 146, соединительное звено 147 и его отверстие 148 из корпуса 149. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Клапанный привод для клапанов, имеющих приводимый в действие усилием пружины палец золотника, содержащий корпус (100, 104, 120, 121, 132, 149), соединенный с источником находящейся под давлением среды, причем внутри корпуса выполнены соединительное звено (110, 103, 130, 147) для размещения клапана, приводимого в действие,цилиндр (70, 99, 136, 142), окруженный стенкой цилиндра, имеющей предварительно определенный диаметр стенки цилиндра, и имеющий первый конец (92) цилиндра и второй конец цилиндра,который отстоит от соединительного звена дальше,чем первый конец цилиндра,поршень (77, 84, 129), расположенный с возможностью перемещения в цилиндре и неподвижно соединенный с приводным пальцем (78, 143) для взаимодействия с приводимым в действие усилием пружины пальца золотника клапана, размещенного в соединительном звене, и проводящий канал (71, 72, 73, 74, (107); 80, 81,133, 134, 135) для прохождения находящихся под давлением сред от цилиндра (70, 99, 136, 142) к соединительному звену (110, 103, 130, 147), когда поршень (77, 84, 129) перемещен в первое положение поршня, в котором поршень находится на первом предварительно определенном расстоянии от первого конца цилиндра, причем поршень препятствует пропусканию находящихся под давлением сред между цилиндром и соединительным звеном,когда поршень перемещен во второе положение поршня, в котором поршень находится на втором предварительно определенном расстоянии от первого конца цилиндра, при этом второе расстояние больше, чем первое расстояние, отличающийся тем,что проводящий канал (71, 72, 73, 74, (107); 80, 81,133, 134, 135) расположен в стенке цилиндра и открывается в цилиндр (70, 99, 136, 142) в части (111,109, 138, 144) стенки цилиндра, имеющей предварительно определенный диаметр стенки цилиндра,и поршень (77, 84, 129) содержит поршневое кольцо (108, 115, 139) с уплотнительной кромкой,которое размещено с уплотнением в части (111,109, 138, 144) стенки цилиндра, препятствуя таким образом прохождению находящейся под давлением среды в канал при втором положении поршня и открывая канал при первом положении поршня. 2. Клапанный привод по п.1, отличающийся тем, что указанное первое предварительно определенное расстояние больше нуля. 3. Клапанный привод по п.1, отличающийся тем, что указанное первое предварительно определенное расстояние приблизительно равно нулю. 8 4. Клапанный привод по п.3, отличающийся тем, что содержит упор (92, 95) для ограничения перемещения поршня (77, 84) в первом положении поршня. 5. Клапанный привод по п.3, отличающийся тем, что содержит сужающуюся часть (87) на первом конце цилиндра (99) и коническую часть поршня (84), сопряженную с сужающейся частью,когда поршень находится в первом положении. 6. Клапанный привод по п.1, отличающийся тем, что проводящий канал образован за счет увеличения (71, 72; 98, 80; 2) диаметра стенки цилиндра, расположенной радиально вокруг поршня, когда он находится в первом положении поршня, так что находящаяся под давлением среда свободно проходит вокруг кромки поршневого кольца (108, 115),когда поршень находится в первом положении. 7. Клапанный привод по п.6, отличающийся тем, что диаметр цилиндра увеличен на одном или нескольких участках окружности стенки цилиндра. 8. Клапанный привод по п.6 или 7, отличающийся тем, что стенка увеличения содержит цилиндрическую увеличенную часть (75b) стенки и наклонную увеличенную часть (75 а, 112) стенки,образующую с осью (79) цилиндра угол , который больше нуля и меньше 20, при этом наклонная увеличенная часть (75 а, 112) стенки расположена между цилиндрической увеличенной частью стенки и частью (111, 109, 144) стенки цилиндра,имеющей предварительно определенный диаметр стенки цилиндра. 9. Клапанный привод по п.8, отличающийся тем, что часть канала в проводящем канале между цилиндрической увеличенной частью (75b) стенки и соединительным звеном (110) выполнена в виде сужающейся части (73) канала, которая имеет форму канавки, или выполнена в виде отверстия (107),которое расположено параллельно центральной оси(79) цилиндра. 10. Клапанный привод по п.1, отличающийся тем, что соединительное звено (130) соединено проводящим каналом (133, 134, 135) с отверстием(137) в части (138) стенки цилиндра, причем отверстие (137) расположено на таком расстоянии от первого конца цилиндра, что оно расположено между поршнем (129) и вторым концом цилиндра(99), когда поршень (129) находится в первом положении. 11. Клапанный привод по п.1, отличающийся тем, что поршень выполнен с возможностью перемещения внутри цилиндра (142) в третье положение и четвертое положение, соответствующие третьему предварительно выбранному расстоянию и четвертому предварительно выбранному расстоянию от первого конца цилиндра (142) соответственно, при этом третье предварительно выбранное расстояние больше, чем второе предварительно выбранное расстояние, а четвертое предварительно выбранное расстояние больше, чем третье предварительно выбранное расстояние, причем цилиндр(142) содержит второй канал (1) для обеспечения прохождения газообразных и/или жидких сред ме 9 жду цилиндром и соединительным звеном (147),когда поршень находится в третьем положении, и препятствия пропусканию газообразных и/или жидких сред между цилиндром и соединительным звеном, когда поршень находится в четвертом положении. 12. Клапанный привод по п.1, отличающийся тем, что соединительное звено (103, 147) содержит уплотнительные средства (105, 140, 141) для размещения с уплотнением клапанного привода в клапанах разных типов и/или размеров, причем уплотнительные средства (105, 140, 141) содержат первую кольцевую уплотнительную часть (82, 141) и вторую кольцевую часть (83, 140), расположенные соосно с центральной осью (86, 146) соединительного звена (103, 147) и выполненные с возможностью смещения в направлении центральной оси (86,146) соединительного звена (130, 147), при этом первая кольцевая часть (82, 141) расположена ближе к отверстию (102, 148) соединительного звена(103, 147), чем вторая кольцевая часть (83, 140), а диаметр первой кольцевой части (82, 141) больше,чем диаметр второй кольцевой части (83, 140). 13. Клапанный привод по п.1, отличающийся тем, что соединительное звено имеет крепежную резьбу (76, 93) для крепления клапанного привода к надувному клапану. 14. Клапанный привод по п.13, отличающийся тем, что крепежная резьба является временной крепежной резьбой (76, 93). 15. Клапанный привод по п.8, отличающийся тем, что стенка цилиндра выполнена в виде цилин 001847(104) и уплотненной в нем, и с наклонной увеличенной частью (112) стенки, причем цилиндрическая втулка имеет отстоящую от первого конца цилиндра на уголчасть стенки, так что поршневое кольцо (115) в этом случае не является уплотнительным. 16. Клапанный привод по п.15, отличающийся тем, что цилиндрическая втулка (96) крепится и уплотняется фиксатором (97) с защелкой и пружиной в стенке корпуса (104). 17. Клапанный привод по п.1, отличающийся тем, что соединительное звено (110) содержит уплотнительное средство (75) для размещения с уплотнением клапанного привода на клапан с приводимым в действие усилием пружины пальцем золотника. 18. Клапанный соединитель, присоединенный к ручному насосу, ножному насосу, автомобильному насосу, сосуду высокого давления или компрессору, для надувания шин транспортных средств,содержащий клапанный привод, отличающийся тем, что клапанный привод выполнен по любому из пп.1-16. 19. Сосуд высокого давления или ручной насос для надувания шины транспортного средства,содержащий клапанный привод, отличающийся тем, что клапанный привод выполнен по п.1. 20. Применение клапанного привода по п.1 в стационарном сооружении, таком как химическая установка.