Рама для кабельной проводки

1 Область техники Настоящее изобретение относится к раме для кабельной электропроводки, предназначенной для установки электрического оборудования и его кабельной электропроводки. Эта рама состоит не менее чем из двух вертикальных стоек, расположенных в параллельных плоскостях,и не менее чем из одного горизонтального направляющего рельса, соединенного с вертикальными стойками, по крайней мере, двумя скобами, обычно имеющими форму буквы . Основание скоб определяет отклонение горизонтального рельса по отношению к вертикальным стойкам. Внутреннее пространство, определенное этими скобами, используется как кабельный лоток, поскольку на горизонтальном рельсе имеется унифицированная опора, предназначенная для установки электрического оборудования, и не менее одной гребенки с зажимами для проводов, расположенной параллельно опоре, которая устанавливается так, чтобы можно было фиксировать положение электрических кабелей, подсоединенных к вышеупомянутому электрическому оборудованию. Уровень техники Данный тип рам для кабельной проводки хорошо известен и используется обычно в электрических распределительных шкафах. Он позволяет осуществить прокладку кабелей упорядоченным и аккуратным способом, поскольку кабели устанавливаются в гребенках с зажимами для проводов, и группируются в боковых лотках, образованных скобами в виде буквы . Прокладка кабелей существенно облегчается,равно как и доступ к электрическому оборудованию и кабелям. При этом, однако, известные системы выполнялись в виде профилей, собираемых при помощи гаек и болтов, требующих довольно длительного времени сборки и соответствующего инструмента. Это время сборки удваивалось, когда нужно было изменить или подогнать положение стоек и рельсов по отношению друг к другу. Впрочем, расстояние между осями двух последовательных горизонтальных рельсов обычно не регулировалось, поскольку отверстия для крепления предусматривались на равном расстоянии друг от друга. Именно поэтому не всегда удавалось получить оптимальное расположение компонентов в электрическом шкафу. Более того, количество деталей, необходимых для рам такого типа, относительно велико, поскольку следует предусматривать многочисленные варианты выполнения рам. Сущность изобретения Задача, на решение которой направлено настоящее изобретение, заключается в улучшении известных рам, т.е. в обеспечении простой,быстрой и не требующей использования инструментов, позволяя тем самым существенно уменьшить стоимость и время сборки. Более 2 того, рама по настоящему изобретению дает возможность как угодно изменять и подгонять расположение деталей по отношению друг к другу, непрерывно изменять расстояние между осями, в частности, путем их скользящего перемещения друг относительно друга, и применять модульную архитектуру рамы в зависимости от потребностей. Составляющие детали рамы были специально изучены на предмет их адаптации к различным вариантам с точки зрения уменьшения их числа и, следовательно, стоимости изготовления всего комплекта. Поставленная задача достигнута созданием рамы типа, соответствующего ограничительной части первого пункта формулы изобретения, и характеризующейся тем, что монтаж скоб на вертикальных стойках, горизонтального рельса,опоры и гребенки с зажимами для проводов на горизонтальном рельсе выполнен посредством сборки при помощи соединения в паз и запирания. Данная конструкция легко разбирается,поскольку собираемые элементы несут, соответственно, взаимодополнительные средства соединения в паз и запирания, специально адаптированные для взаимодействия. Эти взаимодополнительные средства соединения в паз и замыкания могут подгоняться для лучшего взаимодействия посредством сближения стыкуемых элементов путем перемещения перпендикулярно элементам и/или путем вращения. В наиболее предпочтительном варианте исполнения изобретения вертикальная стойка образована из профиля, вдоль одной стороны которого на одном ее конце имеется скругленная цапфа, а на другом конце - паз. Такая вертикальная стойка имеет квадратное сечение, симметричное по отношению к срединной плоскости, параллельной упомянутой стороне с цапфой и пазом. В наиболее предпочтительном варианте рамы на скобе (а именно, на той ее стороне, что расположена со стороны вертикальной стойки) имеется внешний выступ, образующий скругленный крючок, который должен входить в паз на цапфе этой вертикальной стойки, а отогнутый наружу свободный внешний конец скобы,образующий упругий язычок с носиком, защелкивается при введении в паз и вращении скобы вокруг цапфы. Расстояние между крючком и носиком меньше либо равно расстоянию между цапфой и пазом, а скоба и/или вертикальная стойка имеют в зоне сцепления специальные выступы, являющиеся упорами. Преимуществом данной скобы является наличие на боковой стороне, расположенной со стороны вертикальной стойки, не менее одного отверстия, предназначенного для установленного фиксирующего приспособления, скользящего в пазу, предусмотренном на вертикальной стойке, и имеющего специальную форму, чтобы 3 можно было заблокировать положение этой скобы. На скобе со стороны горизонтального рельса имеется также отогнутый наружу свободный край, образующий с боковой стороной угол около 90 и имеющий паз. Горизонтальный рельс предпочтительно выполняется из профиля, имеющего с задней стороны продольный паз в виде буквы "С". Свободный конец одной из ветвей паза изогнут и образует утолщение для ввода вдоль первого края соответствующей боковой стороны скобы,а свободный конец образует упругий язычок,снабженный специальным носиком для запирания по второму краю соответствующей стороны скобы после поворота горизонтального рельса вокруг первого края. Расстояние между двумя краями паза в форме буквы "С" меньше либо равно ширине расхождения ветвей скобы. На скобе и/или горизонтальном рельсе имеется в зоне закрепления специальный рельеф, который образует упоры. На этом горизонтальном рельсе с передней лицевой стороны есть также продольный паз в форме перевернутой буквы "Т". Опора предпочтительно выполняется из профиля и имеет на задней стороне две упругие лапки сцепления и выступ. Лапки сделаны так,чтобы они входили после поворота вокруг упорного выступа на рельсе в паз в форме буквы "Т", находящийся на лицевой стороне горизонтального рельса. Конец одной из лапок изогнут, чтобы входить до упора в паз, а на конце другой лапки есть крючок, защелкивающийся на тыльной стороне свободного края этого паза. Расстояние между внешними сторонами лапок сцепления выбрано не меньшим, чем расстояние между свободными краями паза, а расстояние между выступом и крючком указанной лапки выбрано не большим толщины этого свободного края. Кроме того, на горизонтальном рельсе по всей длине его краев имеются продольные Uобразные пазы, имеющие, по меньшей мере, на одной из своих ветвей, углубление, и гребенка с зажимом для кабелей. Гребенка снабжена двумя упругими язычками, на одном из которых есть защелка, предназначенная для фиксации в продольном углублении U-образного паза посредством упругого введения до щелчка, после смещения гребенки с зажимом для кабелей в направлении горизонтального рельса. На гребенке с зажимом для кабелей предпочтительно имеется основание, заканчивающееся защелкой, которая вставляется в заднюю часть горизонтального рельса. Расстояние между защелкой и основанием меньше либо равно ширине рельса в зоне сцепления. На гребенке с зажимом для кабелей есть также множество параллельных зубцов, причем по краям каждого такого зубца имеется не меньше одной канавки, образующей с канавкой 4 на смежном зубце специальную зону укладки и фиксации электрического кабеля. В наиболее типичном исполнении у рамы имеется изолирующая пластина, предназначенная для перекрывания скобы, по крайней мере,частичного. Пластина имеет не менее одной большой ветви, стыкующейся с боковой стороной скобы, расположенной со стороны вертикальной стойки, и имеющей на свободном конце паз. Рама может также включать в себя специальную накладку, предназначенную для перекрывания пространства между двумя соседними рамами. По продольному краю такой накладки выполнены специальные пазы, куда вставляются соответствующие свободные концы скоб и изолирующие пластины. Предпочтительно у накладки имеется центральная зона с продольной деформируемой гофрировкой, чтобы можно было подгонять крышку по расстоянию, между рамами и использовать ее для компенсации перепада по высоте между двумя рамами. Для закрытия рам по торцам на каждой из них имеется не менее одной прижимной боковой планки с пазом по всей длине для закрепления свободных концов соответствующих ветвей скобы и изолирующей пластины. Вертикальные стойки, горизонтальные направляющие рельсы, скобы и опоры могут изготовляться методом экструзии из материала, выбранного из определенной группы. В эту группу входят алюминий, алюминиевые сплавы, нержавеющая сталь, сталь, синтетические материалы. Точно так же изолирующие пластины, гребенки с зажимами для кабелей, крышки и боковые прижимные планки могут быть изготовлены из синтетического диэлектрика. Перечень чертежей Настоящее изобретение и его достоинства станут более понятными из следующего описания примера его выполнения при его изучении совместно с прилагаемыми чертежами, на которых на фиг. 1A-F приведены различные этапы сборки рамы по настоящему изобретению; на фиг. 2 - перспективное изображение собранной рамы; на фиг. 3 - перспективное изображение вертикальной стойки рамы; на фиг. 4 - перспективное изображение другой вертикальной стойки; на фиг. 5 - перспективное изображение скобы; на фиг. 6 - перспективное изображение изолирующей пластины для скобы; на фиг. 7 - вид с торца опоры, смонтированной на горизонтальном рельсе рамы; на фиг. 8 - перспективное изображение горизонтального рельса рамы; 5 на фиг. 9 - перспективное изображение несущего профиля; на фиг. 10 - перспективное изображение другого горизонтального рельса рамы; на фиг. 11A-D - гребенки с зажимами для кабелей, соответственно перспективное изображение, вид спереди, вид сзади и вид справа; на фиг. 12 - частичный вид гребенки с зажимами для кабелей, установленной на горизонтальном рельсе рамы; на фиг. 13 - перспективное изображение крышки между двумя гребенками с зажимами для кабелей; на фиг. 14 - перспективное изображение накладки между двумя рамами; на фиг. 15 - частичное перспективное изображение двух накладок, смонтированных на скобах двух соседних рам; на фиг. 16 - перспективное изображение боковой планки, устанавливаемой на скобу; и на фиг. 17 - частичное перспективное изображение боковой планки, смонтированной на скобе. Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения Как показано на фиг. 1 и 2, рама для кабельной проводки получена сборкой составляющих ее различных профилей в соответствии с этапами, перечисленными ниже и показанными на фиг. 1A-F. Фиг. 1 А: параллельно на монтажном основании (не изображено), на заранее определенном расстоянии, горизонтально или вертикально устанавливаются две вертикальных стойки 2. Фиг. 1 В и 1 С: в каждую вертикальную стойку 2 вставляется скоба в форме буквы ,на которую должен лечь горизонтальный рельс 4. Естественно, следует установить столько скоб, сколько требуется горизонтальных рельсов. Фиг. 1D и 1 Е: в каждую пару скоб 3 вставляется горизонтальный рельс 4, размеры которого по длине и по ширине выбираются в зависимости от конкретного применения. Фиг. 1F: в заключение на каждый горизонтальный рельс 4 устанавливается опора 5, предназначенная для установки электрического оборудования, такого как коммутаторы, реле, разъединители и т.п. Если необходимо, то опора 5 может иметь меньшую длину, чем длина горизонтального рельса. Собранная таким образом рама для кабельной проводки 1, показанная на фиг. 2, дополняется установленными на горизонтальных рельсах 4 гребенками с зажимами для кабелей 6,которые предназначены для удерживания в нужном положении электрических кабелей,идущих к уже перечисленному оборудованию,боковыми прижимными планками 7 для закрытия рам по торцам, изолирующими пластинами 8, смонтированными на скобах 3. Если рядом устанавливаются несколько рам для кабельной 6 проводки, то предусматриваются накладки 9(описываемые ниже) для их сочленения и перекрытия зазоров между рамами. Наконец, рама 1 может быть установлена в электрическом шкафу (не изображен) посредством стандартного крепления либо в любом ином соответствующем месте. На фиг. с 3 по 17 представлены более подробно все упомянутые выше профили. В вертикальной стойке 2, показанной на фиг. 3 и 4, используется профиль, плоский или имеющий квадратное поперечное сечение, либо иной требуемой формы. На одном из краев у него имеется скругленная цапфа 21 по всей длине изогнутого плеча 22, а по другому краю паз 23. В случае квадратного профиля вертикальная стойка 2 симметрична по отношению к срединной плоскости, параллельной стороне с цапфой 21 и пазом 23. Следовательно, на каждой вертикальной стойке 2 имеется цапфа 21 и паз 23 на каждой стороне, позволяя использовать каждую стойку как правую или левую. Скоба 3, показанная на фиг. 5, имеет профиль в форме буквы , допускающий монтаж горизонтальных рельсов 4 на вертикальных стойках 2 перпендикулярно им. База 30 скобы 3 определяет расхождение между рельсами 4 по отношению к стойкам 2, а пространство, образуемое боковыми сторонами 31 и 32, используется для укладки жгутов кабелей. На скобе 3, на стороне 31 имеется расположенный со стороны вертикальной стойки 2 внешний выступ, образующий скругленный крючок 33, и свободный внешний край, отогнутый наружу и образующий язычок 34 с носиком 35. Крючок 33 предназначен для сцепления с цапфой 21, а носик 35- для запирания в пазе 23 после поворота скобы 3 вокруг упомянутой цапфы 21. При этом происходит упругая деформация язычка 34. Этот поворот, допускающий сцепление и защелкивание скобы 3 на вертикальной стойке 2, хорошо виден на фиг. 1 В. Для жесткой сборки этих двух деталей и во избежание малейшего риска размыкания и расцепления расстояние между крючком 33 и носиком 35 сделано равным или,еще лучше, чуть меньшим расстояния между цапфой 21 и пазом 23, что обеспечивает зацепление с натягом. Точно так же на скобе 3 и на вертикальной стойке 2 в зоне сцепления имеется рельеф, образованный выступами или нервюрами 36 и 24 соответственно, образующими стыковой упор и обеспечивающими натяг в соответствующем зацеплении. На скобе 3 имеются два продолговатых отверстия 37, расположенные друг против друга на боковой стороне 31 и предназначенные для фиксирующих приспособлений - винтов (не показаны), позволяющих закрепить в требуемом положении скобу на вертикальной стойке 2. Для этой цели на вертикальной стойке 2 имеется паз 25 в виде перевернутой буквы "Т", куда входит головка фиксирующего винта либо его гайки. Поскольку этот 7 паз 25 проходит по всей длине вертикальной стойки 2, то совершенно очевидно, что скобы 3 могут быть смонтированы в любом месте этой стойки. Края паза 25 образуют упоры 24, о которых упоминалось выше. На стороне 32 скобы 3 со стороны горизонтального рельса 4 свободный конец 38 отогнут наружу, образуя угол около 90 со стороной 32, и снабжен пазом 39. Скоба 3 разработана таким образом, что она с одинаковым успехом крепится как к левой, так и к правой стойке. Изолирующая пластина 8, показанная на фиг. 6, предназначена для частичного перекрывания скобы 3, чтобы электрически изолировать горизонтальные рельсы 4 от вертикальных стоек 2. Она выполнена из литого синтетического диэлектрика и имеет форму буквы "L", малая ветвь которой 81 защелкивается на базе 30, а большая ветвь 82 защелкивается на основании 31 скобы 3. У большой ветви 82 на свободном конце есть паз 83, в который может вставляться прижимная планка 7 или крышка 9, как будет подробно показано ниже. Эта изолирующая пластина 8 продлевается в боковом направлении стенками 84,на которых есть маленькие выступы 85, защелкивающиеся на задней части скобы 3 и обеспечивающие удержание пластины 8 на скобе 3. На большой ветви 82 есть зона с выступом 82', чтобы оставить свободное место в зоне продолговатых отверстий 37 для головок блокировочных винтов или их гаек. На горизонтальном рельсе 4, показанном на фиг. 7, 8 и 10, с задней стороны есть паз 41 в форме буквы "С" со сторонами 42, 43, в который может входить боковая сторона 32 скобы 3. Свободный край стороны 42 изогнут и имеет утолщение 44, а свободный конец стороны 43 образует язычок с носиком 45. Для защелкивания горизонтального рельса 4 на боковой стороне 32 скобы 3 следует установить сторону 42 с утолщением 44 на один из краев этой стороны 32, затем поворачивать горизонтальный рельс 4,пока другой край стороны 32 скобы 3 не войдет в контакт со стороной 43. Носик 45 запирает это соединение благодаря упругости язычка 43. Для обеспечения жесткого соединения этих двух деталей и во избежание малейшего риска их расцепления и размыкания расстояние, предусматриваемое между сторонами 42 и 43 паза 41,выбрано не больше, а лучше чуть меньше ширины боковой стороны 32, вследствие чего сцепление происходит с натягом. Точно так же на дне паза 41 предусмотрен специальный рельеф в форме выступов 46, опирающихся на боковую сторону 32 и, тем самым, обеспечивающих натяг в данном соединении. На горизонтальном рельсе 4 имеется по лицевой стороне паз 141 в форме перевернутой буквы "Т", параллельный пазу в форме буквы "С". Эти пазы расположены почти точно друг над другом. Паз 141 предназначен для ввода опоры 5, причем свободные края 142 и 143 паза в форме "Т" образуют фаску 8 144, облегчающую ввод опоры 5. На продольных краях горизонтального рельса 4 имеется Uобразный паз 145, открытая часть которого перпендикулярна открытой части пазов 41 и 141. На пазе 145 имеется, по меньшей мере, на одной из ветвей продольное углубление 146, предназначенное для установки гребенки с зажимами,удерживающими в требуемом положении электрические кабели, подсоединенные к электрооборудованию, находящемуся на опорах 5. Горизонтальный рельс 4 может иметь различную ширину, в зависимости от фактической потребности, оставаясь при этом совместимым с другими профилями, поскольку пазы 41, 141 и 145 остаются неизменными. На фиг. 8 показан горизонтальный рельс 4 средней ширины, в то время как на фиг. 7 и 10 представлен рельс с почти двойной шириной по сравнению с рельсом по фиг. 8. В этом случае на горизонтальном рельсе 4 имеются свободные продольные края 147,отогнутые назад параллельно сторонам 42 и 43 паза 41 в форме буквы "С". На горизонтальном рельсе на лицевой стороне 4 имеется два плоских параллельных паза 47, расположенных по сторонам паза 141. Они предназначены для этикеток идентификации электрического оборудования, установленного на раме 1. Опора 5 (фиг. 9) имеет унифицированныйU-образный профиль с лапками сцепления 51 и 52 на тыльной стороне, которые входят в паз 141 в виде перевернутой буквы "Т", расположенный по лицевой стороне горизонтального рельса 4. Лапка 51 длиннее лапки 52, а ее изогнутый свободный конец предназначен для ввода в паз 141. У лапки 52 на свободном конце есть крючок для взаимодействия с задней стороны свободного края 143, соответствующего пазу 141. Кроме того, на опоре 5 есть продольный выступ 53, параллельный лапке 52 и предназначенный для упора по внешней стороне свободного края 143. Расстояние между выступом 53 и крючком лапки 52 должно быть не больше толщины свободного края 143, чтобы обеспечить натяг. Опора 5 вставляется в паз 141 горизонтального рельса 4 при повороте вокруг точки или линии опоры, образованной выступом 53, упирающимся в рельс 4, до замыкания лапки 52 с задней стороны свободного края 143. Конец лапки 51 упирается в основание паза 141 для стабилизации горизонтального положения опоры 5 по отношению к рельсу 4. Скругленная или соответственно скошенная форма лапок 51 и 52, а также фаска 144 по свободным краям 142 и 143 паза 141 облегчают введение лапок сцепления 51 и 52. Для жесткого соединения этих двух деталей и во избежание малейшего риска их расцепления и размыкания расстояние между внешними сторонами лапок сцепления 51 и 52,не меньше, а лучше чуть больше расстояния между свободными краями 142 и 143 паза 141,что обеспечивает натяг. Лицевая сторона опоры 5 унифицирована и хорошо знакома специали 9 стам, поскольку все типы электрического оборудования, предназначенные для установки в электрических шкафах, имеют на задней стороне специальные профили, соответствующие профилям на этой опоре 5. Гребенка с зажимами для кабелей 6 представлена на фиг. 11A-D и на фиг. 12. На гребенке 6 имеется ряд параллельных зубцов 61, расположенных на одинаковом расстоянии по всей длине продольного основания 62. На боковой стороне каждого из зубцов 61 есть не менее одной, а лучше три канавки 63, причем первая находится у основания, а остальные распределены по высоте зубца. Противолежащие канавки двух смежных зубцов образуют зону укладки и фиксации электрического кабеля 63', удерживаемого зажимом. На гребенке 6 есть замыкающий элемент 64, вставляемый в U-образный паз 145 на горизонтальном рельсе 4, причем защелкивание этого элемента в пазу осуществляется путем перемещения гребенки 6 в направлении к горизонтальному рельсу 4 перпендикулярно пазу 145. Этот замыкающий элемент 64 может располагаться по всей длине или быть образованным расположенными через заданное расстояние короткими выступами, при этом он имеет два параллельных язычка 65 и 66, на одном из которых есть выступ 67, упруго входящий в углубление 146, предусмотренное в пазу 145,замыкая, таким образом, соединение. Основание 62 гребенки 6 в своей задней части заканчивается защелкой 68, срезанной под прямым углом и предназначенной для состыковки с одним из продольных краев 147 горизонтального рельса 4, как показано на фиг. 12, или со сторонами 42,43 этого рельса 4, если он имеет меньшую ширину. Для обеспечения жесткого сочленения этих двух деталей и во избежание малейшего риска расцепления и размыкания расстояние между основанием 64 и защелкой 68 не больше,а лучше чуть меньше ширины свободного края 147 или сторон 42 и 43, вследствие чего соединение происходит с натягом. Крышка 10, показанная на фиг. 13, предназначена для соединения двух наложенных гребенок с зажимами для кабелей 6, чтобы избежать свободного пространства. На крышке 10 выполнен U-образный профиль, ветви которого 11 и 12 заканчиваются носиками зацепления 13,вставляющимися и замыкающимися по свободному краю соседних зубцов 61. Основание 14 крышки 10 выступает в поперечном направлении за ветви 11 и 12, образуя упор, опирающийся на заднюю часть зубцов 61, и эстетично оформляющее сборку двух гребенок 6. Плоский паз 15 выполнен в основании 14 крышки 10. В него можно вставлять этикетки идентификации электрического оборудования, установленного на раме 1. Накладка 9, показанная на фиг. 14 и 15, позволяет эстетично соединить две смежные рамы 1, закрывая зазор между ними. По продольным 10 краям этой накладки 9 есть паз 91 и лапка зацепления 92, расположенная перпендикулярно пазу, причем на ней имеется продольная нервюра 93. Первая накладка 9 вставляется в свободные концы больших ветвей 82 изолирующих пластин 8, а вторая накладка 9 вставляется в свободные изогнутые концы 38 боковых сторон 32 скоб 3 путем перемещения накладок в направлении изолирующих пластин 8 и скоб 3,соответственно. В первом случае паз 91 входит в паз 83, а нервюра 93 входит в заднюю часть этого же паза, замыкая таким образом сборку вследствие упругости лапки сцепления 92. Во втором случае паз 91 входит в край свободного конца 38, а нервюра 93 входит в паз 39, замыкая сборку благодаря упругости лапки сцепления 92. В центральной части накладки 9 есть зона с продольной деформируемой гофрировкой 94,позволяющей подогнать ширину накладки 9 по интервалу между двумя смежными рамами 1 и даже скомпенсировать разницу между рамами по высоте. Накладка сделана из литого синтетического материала, выдерживающего постоянную деформацию и растяжение по всей высоте рам 1. Боковая прижимная планка 7, представленная на фиг. 16 и 17, позволяет закрыть с боков рамы 1 для получения эстетически законченной конструкции. На боковой прижимной планке 7 имеется прямоугольная пластина из литого синтетического материала, у которой есть два продольных свободных края 71 и 72. На свободном краю 71 имеется продольный паз 73 и нервюра 74, предназначенные для ввода в свободный изогнутый край 38 и паз 39 боковой стороны 32 скобы 3. На свободном крае 72 имеется продольная лапка 75, согнутая в форме буквы "L", которая входит в паз 83 изолирующей пластины 8. Установка на место прижимной планки 7 осуществляется путем перемещения планки в направлении скобы и ввода планки в пазы, что возможно благодаря ее упругости. Естественно, что эта планка 7 может проходить по всей высоте рамы 1. Из данного описания ясно вытекает, что различные профили и различные компоненты рамы задуманы таким образом, чтобы можно было производить сборку безо всякого инструмента, гарантируя при этом большую жесткость соединений и образование надежной долговечной опоры для электрического оборудования. При этом возможны подгонка и модификация в соответствии с конкретными потребностями каждого пользователя. Легко осуществляется разборка в случае модифицирования, перемещение со скольжением одних элементов по отношению к другим, точное позиционирование и т.п. Все профили, образующие вертикальные стойки 2, скобы 3, горизонтальные рельсы 4 и опоры 5, выполнены из экструдированного алюминия. При этом, однако, они могут быть изготовлены также методом экструзии из стали, 11 нержавеющей стали, алюминиевых сплавов,пластика. Другие детали, такие как гребенки с зажимами для кабелей 6, прижимные боковые планки 7, изолирующие пластины 8 и накладки 9, выполнены из литого синтетического материала. Использование настоящего изобретения не ограничивается описанным выше примером. Оно допускает любые модификации и варианты,очевидные для настоящего специалиста. В частности, описанные формы и размеры для каждой комплектующей детали могут как угодно видоизменяться, конечно, при условии, что это позволяет использовать их для тех же самых целей. Средства зацепления и дополнительного запирания также могут быть различными, необходимо только, чтобы для сцепления использовались различные смещения и/или повороты. Главное заключается в том, что они обеспечивают сборку без инструмента, легко демонтируемую, жесткую и надежную. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ 1. Рама (1) для кабельной проводки, предназначенная для установки электрического оборудования и его кабельной электропроводки,содержащая, по меньшей мере, две вертикальные стойки (2), расположенные в параллельных плоскостях, и, по меньшей мере, один горизонтальный рельс (4), соединенный с вертикальными стойками посредством двух скоб (3) в форме,по существу соответствующей букве , база которых определяет смещение горизонтального рельса по отношению к вертикальным стойкам,а внутреннее пространство используется как кабельный лоток, причем горизонтальный рельс(4) снабжен унифицированной опорой (5), предназначенной для установки электрического оборудования, и, по меньшей мере, одной гребенкой с зажимами для кабелей (6), расположенной параллельно опоре и предназначенной для фиксации электрических кабелей, подсоединенных к указанному электрооборудованию, отличающаяся тем, что крепление скоб (3) на вертикальных стойках (2), горизонтального рельса (4) на скобах, опоры (5) и гребенки с зажимами для кабелей (6) на горизонтальном рельсе выполнено легкоразборным посредством сборки в паз с запиранием, при этом стыкуемые элементы имеют взаимодополнительные средства сцепления и запирания, специально адаптированные для взаимодействия друг с другом. 2. Рама по п.1, отличающаяся тем, что дополнительные средства сцепления и запирания,специально адаптированные для взаимодействия друг с другом, выполнены с возможностью стыковки путем взаимного поступательного перемещения перпендикулярно стыкуемым элементам. 3. Рама по п.1, отличающаяся тем, что дополнительные средства сцепления и запирания, 001300 12 специально адаптированные для взаимодействия друг с другом, выполнены с возможностью стыковки путем взаимного разворота стыкуемых элементов. 4. Рама по п.3, отличающаяся тем, что вертикальная стойка (2) образована профилем,вдоль одной стороны которого на одном ее конце имеется скругленная цапфа (21), а на другом конце - паз (23). 5. Рама по п.4, отличающаяся тем, что вертикальная стойка (2) имеет, по существу, квадратное сечение, симметричное по отношению к срединной плоскости, параллельной стороне с цапфой и пазом. 6. Рама по п.4, отличающаяся тем, что скоба (3) имеет на своей боковой стороне (31), расположенной со стороны вертикальной стойки(2), внешний выступ, образующий скругленный крючок (33), сцепляющийся с цапфой (21) вертикальной стойки (2), а свободный конец скобы,отогнутый наружу, образует упругий язычок(34) с носиком (35), запирающимся в пазе (23) вертикальной стойки после поворота скобы вокруг цапфы, при этом расстояние между крючком и носиком выбрано меньшим либо равным расстоянию между цапфой и пазом, а на скобе и/или вертикальной стойке в зоне сцепления имеются выступы, образующие упоры (24, 36). 7. Рама по п.6, отличающаяся тем, что на скобе (3), на ее боковой стороне (31), расположенной со стороны вертикальной стойки (2),имеется, по меньшей мере, одно отверстие (37),предназначенное для установленного фиксирующего приспособления, скользящего в пазе(25) вертикальной стойки (2) и блокирующего положение данной скобы. 8. Рама по п.6, отличающаяся тем, что на скобе (3), на ее боковой стороне (32), расположенной со стороны горизонтального рельса (4),имеется свободный край (38), отогнутый наружу, образующий угол около 90 с боковой стороной и снабженный пазом (39). 9. Рама по п.8, отличающаяся тем, что горизонтальный рельс (4) выполнен из профиля,имеющего на задней стороне продольный паз(41) в форме буквы "С", свободный конец одной из сторон (42) которого изогнут и на нем имеется утолщение (44), предназначенное для ввода вдоль первого края соответствующей боковой стороны (32) скобы, свободный конец другой стороны (43) паза образует упругий язычок с носиком (45), обеспечивающий запирание по второму краю соответствующей боковой стороны (32) скобы после поворота горизонтального рельса вокруг первого края, при этом расстояние между двумя ветвями паза в форме буквы"С" не больше ширины базы скобы, и на скобе и/или на рельсе в зоне сцепления имеется специальный рельеф (46), служащий упором. 10. Рама по п.9, отличающаяся тем, что горизонтальный рельс (4) имеет на лицевой сто 13 роне продольный паз (141) в форме перевернутой буквы "Т". 11. Рама по п.10, отличающаяся тем, что опора (5) выполнена из профиля и имеет на задней стороне две упругие лапки сцепления (51,52) и выступ (53), лапки (51, 52) выполнены с возможностью входа в паз (141) в форме буквы"Т" на лицевой стороне горизонтального рельса(4) после поворота вокруг выступа (53) с опорой на указанный рельс (4), конец одной из лапок(51) изогнут для опоры по основанию паза (141),а на конце другой лапки (52) имеется крючок для запирания на задней стороне свободного края (143), соответствующего пазу (141), при этом расстояние между внешними сторонами лапок (51, 52) выбрано не меньшим, чем расстояние между свободными краями (142, 143) паза (141), а расстояние между выступом (53) и крючком лапки (52) выбрано не большим толщины этого свободного края (143). 12. Рама по п.2 или 9, отличающаяся тем,что в горизонтальном рельсе (4) по всей длине краев выполнен, по меньшей мере, один продольный U-образный паз (145), имеющий, по меньшей мере, одно продольное углубление(146) в одной из его ветвей, а гребенка с зажимом (6) для кабелей имеет замыкающий элемент(64) с двумя упругими язычками (65, 66), на одном из которых есть выступ (67), упруго входящий в продольное углубление (146) Uобразного паза, для чего основание вставляется в паз после смещения гребенки в направлении горизонтального рельса. 13. Рама по п.12, отличающаяся тем, что гребенка с зажимом (6) для кабелей имеет основание (62), заканчивающееся в задней части защелкой (68), вставляемой в заднюю часть горизонтального рельса (4), причем расстояние между защелкой (68) и основанием (64) меньше либо равно ширине рельса в зоне сцепления. 14. Рама по п.13, отличающаяся тем, что гребенка с зажимом (6) для кабелей имеет ряд зубцов (61), параллельных друг другу, на каждом зубце имеется, по меньшей мере, одна канавка (63), при этом канавки на двух смежных 14 зубцах образуют зону укладки и фиксации электрического кабеля (63'). 15. Рама по п.8, отличающаяся тем, что она снабжена изолирующей пластиной (8), предназначенной для перекрывания, по меньшей мере,частично скобы (3) и имеющей, по меньшей мере, одну большую ветвь (82), стыкующуюся с боковой стороной (31) скобы, расположенной со стороны вертикальной стойки (2), и имеющую на свободном конце паз (83). 16. Рама по п.15, отличающаяся тем, что она снабжена, по меньшей мере, одной накладкой (9), предназначенной для перекрывания зазора между двумя смежными стойками (1), по продольному краю которой выполнен, по меньшей мере, один паз (91) для ввода соответствующих свободных концов боковых сторон (32,82) скобы (3) и изолирующей пластины (8). 17. Рама по п.16, отличающаяся тем, что в центральной зоне накладки (9) выполнена продольная деформируемая гофрировка (94) для подгонки ширины накладки (9) к интервалу между двумя рамами (1) и для выравнивания разницы между двумя рамами по высоте. 18. Рама по п.15, отличающаяся тем, что для закрытия ее торцов она снабжена, по меньшей мере, одной прижимной боковой планкой(7), по продольным краям (71, 72) которой выполнен, по меньшей мере, один паз (73) для ввода соответствующих свободных концов боковой стороны (32) и ветви (82) скобы (3) и изолирующей пластины (8) соответственно. 19. Рама по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что вертикальные стойки (2), горизонтальные рельсы (4), скобы (3) и опоры (5) выполнены методом экструзии из материала, выбранного из группы, включающей алюминий, алюминиевые сплавы, нержавеющую сталь, сталь, синтетические материалы. 20. Рама по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что изолирующие пластины (8), гребенки с зажимами для кабелей (6),накладки (9) и боковые прижимные планки (7) выполнены из синтетического диэлектрика.